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Prime foto su strada della nuova Citroën DS5

26 maggio 2011

Rispetto al prototipo presentato a Shanghai cambiano solo piccoli dettagli. Dovrebbe essere in commercio entro la fine dell'anno, dopo il "passaggio" al Salone di Francoforte.

Prime foto su strada della nuova Citroën DS5

SENZA “VELI” - Ecco le immagini di una Citroën DS5, priva di camuffature, sorpresa su strada tra la Francia e il Belgio da alcuni lettori del settimanale francese Autoplus. Per quanto la qualità della foto non sia delle migliori, essendo state scattate con un telefonino, si possono fare alcune considerazioni sull'aspetto della DS5: l'auto sembra essere molto simile al prototipo presentato al Salone di Shanghai (leggi qui per saperne di più).

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COME IL PROTOTIPO - Inoltre, rispetto alla “show car”, che mostrava delle vistose cromature sulla fiancata sul cofano motore, l'esemplare “paparazzato” sembra avere un aspetto meno vistoso. Forse sono state sostituite con elementi decorativi di plastica oppure semplicemente brunite. Confermati i grossi fari che si allungano verso i passaruota e le prese d'aria laterali a forma di “C” nel paraurti, che integrano gli indicatori di direzione e i fendinebbia. Per il resto, le proporzioni dell'auto confermano quanto già visto sul il prototipo: passo lungo, sbalzi ridotti, forme piuttosto morbide e linea del tetto spiovente. I fanali posteriori sono sempre a “L” con luci a led e non mancano i due grossi terminali di scarico integrati nella parte inferiore del paraurti.

citroen_ds5_spy_05_2011_02.jpg

ENTRO FINE ANNO - Con i suoi 452 cm di lunghezza, la Citroën DS5 si posiziona a metà strada tra la grossa C5 (478 cm), e la più compatta C4 (433 cm). La versione di serie della DS5 dovrebbe essere presentata ufficialmente al Salone di Francoforte, per arrivare nelle concessionarie entro la fine dell'anno. Il prototipo mostrato a Shanghai era equipaggiato con il sistema Hybrid4 presto disponibile per la “cugina” Peugeot 3008 (leggi qui per saperne di più): oltre che con questa forma di propulsione ibrida la DS5 dovrebbe disporre dei benzina 1.6 turbo a iniezione diretta di benzina da 156 e 200 CV e i turbodiesel 1.6 e-HDi da 111 CV e il 2.0 HDi da 163 CV.

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Ritratto di fogliato giancarlo
28 maggio 2011 - 03:10
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di perché no
28 maggio 2011 - 14:39
non a caso ho parlato dalla Xsara Pica in poi
Ritratto di audi94
28 maggio 2011 - 19:04
1
in famiglia la saxo l'abbiamo... 1997 sfiora i 70.000km... va ancora che è una meraviglia... ha una dotazione che le punto e bàlle varie dell'epoca manco si sognavano come l'airbag di serie per il passeggero e il codice di accensione antifurto... in 824 anni (no dai seriamente... quanti anni sono... 2011-1997=... 14)... in 14 anni non ha mai dato un quarto di problema... anche se ha una linea anonima e antiquata è una macchinina davvero con le pàlle, con un 1.1 che in relazione al peso spinge come un forsennato... non sarà stata la migliore, ma dire che è orrenda è un po troppo... è stata pure auto dell'anno!!
Ritratto di Nenad
28 maggio 2011 - 19:12
va bè dai.. forse perchè sono abituato ai modelli nuovi k sono presi meglio. Cmq hai ragione sulla saxo.. in effetti è una bomba di macchina. Anche io con il c5. è del 2004 e ade siamo nel 2011. In sette anni non ha mai avuto nulla per fortuna (forse perchè l'abbiamo sempre trattata come una signora) ed è stata la prima ad avere l'accensione automatica dei fari, dei tergicristalli senza tener conto della comodità di guida e di quella linea da proiettile che la station si ritrova Salveeeeeeeeee
Ritratto di audi94
28 maggio 2011 - 19:15
1
bhe mi basta dire che la saxo la guida mia madre per capire che è trattata con i guanti... però c'è da dire che l'età dovrebbe fare la sua parte... ma a parte qualche consumatura e qualche stoffa ormai rovianata dall'usura, per il resto va ancora che è un piacere... non chiedetele i 250, ma sa dare soddisfazioni... se solo avessero comprato la versione più sportiva, li si che c'era da divertirsi...
Ritratto di metacril
29 maggio 2011 - 17:55
io avevo la peugeot 106 gti (cugina della saxo) ed era parecchio divertente...
Ritratto di Lelegear
26 maggio 2011 - 21:07
Complimenti Citroen ;-) pero' si deve prendere almeno con cerchi da 19 come nella foto XD
Ritratto di Mik90
26 maggio 2011 - 21:17
Bella davanti, bella dietro e bella internamente. Di lato un pò meno riuscita, ma vedendola solo dalle foto... Bella auto ma preferisco la DS4
Ritratto di davitonin
27 maggio 2011 - 00:45
1
sembrano molto più belle di questa spy, credo che dal vivo o foto fatte in modo un po più decente possano dare un'altra idea dell'auto, comunque non ti fa venire i brividi .......
Ritratto di prinz4ever
27 maggio 2011 - 01:43
3
niente di eccezionale, non concepisco tutto il vostro entusiasmo per questa normale vetturetta 2 volumi bislunga. Sinceramente non trovo il senso di tutta la serie ds.
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