Fotografata senza veli la Mercedes CLA

FINALMENTE IN MOSTRA - Dopo averla vista girare pesantemente camuffata e dopo averla immaginata al computer, finalmente, grazie alle foto spia di Carscoop, cadono i veli sulla nuova Mercedes CLA, berlina a quattro porte dalle linee filanti che cercherà di ripercorrere il successo ottenuto dalla sorella maggiore CLS. Ispirata al prototipo Style Coupè, presentato al salone di Pechino, la versione definitiva è meno spettacolare e “tagliente” rispetto a quest’ultimo pur conservando un’aggressività delle linee che la legano indissolubilmente alla nuova classe A, mentre le proporzioni sono simili alla più grande CLS. I fari anteriori e posteriori e gli specchietti retrovisori della Mercedes CLA perdono la caratterizzazione da concept car, mentre per gli interni, la mancanza di notizie e foto spia ci precludono ogni dettaglio: probabile l’utilizzo di una plancia simile alla classe A. 

LUNGA QUASI COME LA C - La Mercedes CLA dovrebbe perdere qualche centimetro rispetto alla Style Coupè che misurava 463 cm di lunghezza, 189 cm di larghezza e 140 cm di altezza, avvicinandosi così alle dimensioni della Classe C. Dovrebbe costare meno di quest’ultima e fare concorrenza alle già previste (ma non ancora ufficializzate) versioni a 4 porte dell’Audi A3 e della BMW Serie 1. Successivamente potrebbe arrivare la famigliare sportiva che prenderebbe il nome di CLA Shooting Brake.
 

ANCHE AMG - Costruita sulla nuova piattaforma modulare MFA, che dà vita a Classe A e B, la Mercedes CLA monterà gli stessi motori della Classe A: i quattro cilindri a benzina 1.6 da 122 e 156 CV e il 2.0 turbo da 211 CV, sul fronte diesel ci saranno il 1.5 da 109 CV e il 1.8 da 136 CV. A questi dovrebbero aggiungersi un turbodiesel da 170 CV e una versione AMG con il 2.0 turbo da circa 330 CV collegato ad un cambio Speedshift a 7 marce a doppia frizione e trazione integrale.