Francoforte 2009 - BB1, la mobilità urbana secondo la Peugeot

2,5 METRI E QUATTRO POSTI - In principio era la Smart, poi arrivò la Toyota iQ e ora la Peugeot. La Casa francese ha presentato oggi a Francoforte il prototipo di una vetturetta elettrica da città chiamata BB1. In 2,5 metri di lunghezza è in grado di accogliere quattro persone. Pensata per rendere confortevole la mobilità in città, questa BB1 ha un raggio di sterzata di 3,5 metri.

COME SU UNA MOTO - La disposizione dei passeggeri è stata pensata ispirandosi al mondo delle due ruote. Esattamente come su una moto, il passeggero posteriore è seduto con le gambe che “circondano”  la vita di chi sta davanti. Lo stesso avviene per i passeggeri anteriori e posteriori che stanno a destra dell'abitacolo. In pratica gli occupanti stanno seduti come se fossere sulla sella di una moto.

Sulla BB1 al posto del volante c'è un manubrio tipo quello delle moto (non ci sono nemmeno i tradzionali pedali di acceleratore e freno).

DENTRO SI TRAFORMA - L’accesso degli occupanti è facilitato dall’apertura delle porte al contrario, mentre l’accesso al bagagliaio avviene mediante un portellone e uno sportello hobby. Gli interni si trasformano, a seconda delle necessità, per offrire un volume di carico da 160 litri (con 4 occupanti) a 855 litri (con una sola persona a bordo).

Dentro è un trionfo di superfici vetrate e il tetto è caratterizzato da una doppia bombatura, esattamente come sulla coupé RCZ. Non mancano nemmeno sistema multimediale e telecamera di parcheggio, strumenti sempre più comuni anche sulle vetture di serie.

I MOTORI NELLE RUOTE DIETRO - La buona ergonomia interna, secondo la Casa francese, è garantita dal sistema di propulsione elettrica sviluppato con Michelin. I due motori elettrici della BB1 sono all'interno delle ruote posteriori e ciascuno eroga una potenza di 20 cavalli, quanto basta, secondo Peugeot, per viaggiare in città. Le batterie sono poste sotto i sedili e garantiscono una autonomia di 120 km, un valore reso possibile anche dal peso della vettura che non supera i 600 kg.

HA I PANNELLI SOLARI SUL TETTO - Con i pannelli solari sul tetto, la BB1 garantisce il funzionamento di tutti i sistemi di bordo anche quando è ferma. Le celle fotovoltaiche della BB1 utilizzano una tecnologia di nuova generazione, studiata in collaborazione con la fondazione Ocean Vital che è impegnata nello sviluppo di tecnologie pulite.