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Freelander rinasce nel 2026: il mito Land Rover diventa un brand (e parla cinese)

Pubblicato 17 febbraio 2026

Il primo modello del nuovo marchio creato da Land Rover e Chery sarà una grande suv elettrica o con range extender. Arriverà in Europa?

Freelander rinasce nel 2026: il mito Land Rover diventa un brand (e parla cinese)

DALL’INGHILTERRA ALLA CINA

Come avevamo annunciato quasi due anni fa (qui la notizia), la Freelander sta per rinascere. Non lo farà però nelle campagne inglesi e con il marchio Land Rover come in passato, ma migliaia di chilometri più a est, in Cina: qui verranno prodotte le Freelander, nome che non caratterizzerà più una sola auto, ma un marchio indipendente sotto il quale Chery e Land Rover, in società, lanceranno diversi modelli in futuro. 

La prima sarà una grande suv di oltre 5 metri che potrebbe debuttare in aprile al Salone di Pechino e sarà distribuita anche al di fuori del mercato locale, a partire dal Medio Oriente già nel corso del 2026. Arriverà anche in Europa? È presto per dirlo: nel Vecchio Continente il colosso cinese offre già alcune suv con diversi suoi marchi, in particolare la Omoda & Jaecoo, e un modello della Freelander potrebbe sovrapporsi a quelli già presenti nei concessionari europei.

STILE ROBUSTO

land rover freelander 2013 08

Nella foto qui sopra l'ultima Land Rover Freelander, uscita di produzione nel 2015. Più in alto la foto spia della nuova generazione scattata da Yulei Kanche.

Dalle prime immagini spia della nuova auto a marchio Freelander, si notano forme che richiamano quelle dell’ultima generazione della suv inglese (foto qui sopra), con un cofano alto, una linea del tetto piatta e uno sbalzo posteriore ridotto. Il design dovrebbe essere frutto di un lavoro congiunto tra il centro stile di della Land Rover e quello della Chery, mentre la meccanica e le tecnologie a bordo saranno invece del tutto “made in China”. 

Un elemento distintivo è l’elevata altezza da terra, che dovrebbe garantire delle buone capacità in fuoristrada. Dalle indiscrezioni che arrivano dalla Repubblica Popolare, l’abitacolo dovrebbe avere una configurazione con tre file di sedili, con una disposizione 2+2+2. 

ELETTRICA O RANGE EXTENDER

L’auto della Freelander dovrebbe basarsi sulla piattaforma modulare E0X della Geely (la stessa dei modelli Exeed Exlantix ET, ES e Luxeed S7, R7), compatibile sia con versioni completamente elettriche sia con varianti ad autonomia estesa con range extender. Dovrebbe offrire una potenza massima fino a 560 CV, sospensioni pneumatiche e assistenza alla guida di Livello 2.



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Ritratto di Alexspc79
17 febbraio 2026 - 20:01
53
Così è bruttina. Poi fatta con la Geely, ormai sono copioni di macchine Cinesi...........
Ritratto di AZ
17 febbraio 2026 - 20:13
Land Rover è proprio messa male se deve vendere persino i nomi dei suoi successi.
Ritratto di giocchan
17 febbraio 2026 - 20:48
È un po' diverso: Freelander è diventato marchio di "Chery Jaguar Land Rover", una società cinese (joint venture 50:50 tra Chery e JLR) creata una quindicina di anni fa per fabbricare e vendere le JLR da vendere in Cina.
Ritratto di giocchan
17 febbraio 2026 - 20:46
Più precisamente: Freelander è un marchio di "Chery Jaguar Land Rover", una società cinese che è una joint venture 50:50 tra Chery e JLR . Questa società costruisce da una dozzina d'anni le JLR vendute in Cina. Fin qui tutto ok... non capisco perchè dovrebbero usare la "piattaforma modulare E0X della Geely"... non dovevano usare le piattaforme di Chery (Omoda/Jaecoo/ecc...)? en.wikipedia.org/wiki/Chery_Jaguar_Land_Rover
Ritratto di THORO
17 febbraio 2026 - 22:24
base cinese. Il mondo al contrario. Addio Land Rover
Ritratto di marcoveneto
18 febbraio 2026 - 11:22
Il senso di tutto ciò? Già a batteria non la vendi, se poi ti metti in "concorrenza" con altre Land Rover / Range Rover (per dimensioni si intende) vuol dire che sei alla frutta...Avrebbero potuto riproporla come alternativa alla Compass, quindi un C-suv meno fighetto dell'Evoque e più pratico, come la Freelander originale.
Ritratto di Volpe bianca
18 febbraio 2026 - 12:47
+1
Ritratto di Volpe bianca
18 febbraio 2026 - 12:42
L'ultima Freelander era molto elegante, proporzionata. Questa sarà l'ennesimo fallimento.
Ritratto di Quello la
18 febbraio 2026 - 14:24
Concordo sulla prima parte, caro Volpe, mentre la seconda non la capisco: LR è in difficoltà? Credevo fosse solo Jaguar che non vende. Poi, in effetti di Discovery Sport ed Evoque ne vedo sempre meno, ma imperversano Defender e RRSport, quindi forse è frutto di un riposizionamento (verso l'alto, ça va sans dire), ma forse tu hai notizie diverse e più attendibili.
Ritratto di Volpe bianca
18 febbraio 2026 - 14:27
Carissimo Quello la, per ennesimo fallimento intendevo come grande suv elettrico, non LR in generale.
Ritratto di Quello la
18 febbraio 2026 - 14:29
Ah, ok. Grazie :-)
Ritratto di 02-0xygenerator
19 febbraio 2026 - 08:56
Niente male le caratteristiche. Intanto han tolto i motori termici, famosi per essere problematici, poi a mio avviso elettrico con range extender è una possibile soluzione se con serbatoio al massimo di 5/10 litri.

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