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Con la GV70 la gamma della Genesis si completa

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 29 ottobre 2020

Svelata la seconda suv della Genesis, il marchio premium della Hyundai. La GV70 è una rivale di Audi Q5 e BMW X3 e sarà disponibile dall'inizio del 2021 anche in alcuni mercati europei.

Con la GV70 la gamma della Genesis si completa

E SONO CINQUE - Nel 2016, la Hyundai fondava il suo marchio di prestigio, la Genesis, e lanciava il guanto della sfida alle blasonate case tedesche. Ora, la casa coreana è arrivata ad offrire una gamma di vetture all’altezza delle rivali: dopo le berline G70, G80 e l’ammiraglia G90, e dopo la suv GV80, oggi viene annunciata la Genesis GV70, una suv di medie dimensioni rivale di Audi Q5, BMW X3 e Mercedes GLC. Questo modello, che sarà in vendita all’inizio del 2021, segna anche il debutto della marca in Europa, a partire da alcuni mercati tra cui la Germania.

NON PASSA INOSSERVATA - Osservando lo stile della Genesis GV70 si ritrovano alcuni tratti distintivi della marca, come la mascherina a forma di scudo, ampia come vuole la moda del momento, ed i sottili fari a led a sviluppo orizzontale, disposti su due livelli. Nella vista laterale le scalfature rendono la fiancata più dinamica: una parte dal retrovisore e arriva fino al fanale, l’altra è posta sotto all’originale terzo finestrino, incastonato fra i due montanti. Infine il tetto, che digrada fortemente verso la coda così da far apparire la vettura più snella.

DUE VERSIONI - La Genesis GV70 è offerta in due versioni: quella standard, che nelle foto ha la carrozzeria di colore viola, e la Sport, dal look più grintoso per effetto degli specifici fascioni (quello anteriore ha aperture maggiorate), delle ruote di 21”, delle parti esterne di colore nero e degli scarichi ad hoc, sempre incastonati nel paraurti ma di forma rotonda (nella versione standard sono a sviluppo orizzontale). 

TANTA PELLE, POCHI COMANDI - All’interno, la Genesis GV70 unisce lusso e pulizia stilistica. Da una parte ci sono estesi rivestimenti in pelle, presenti anche nella fascia centrale della plancia, nel tunnel e nei pannelli delle portiere che elevano l’impressione di qualità dell’abitacolo. Dall’altra, i comandi fisici sono raccolti al centro della plancia e occupano una minima parte della stessa, anziché esserne parte integrante; in più, la GV70 ha alcuni tasti nel tunnel e uno schermo tattile nella parte alta della plancia. Le differenze fra le versioni standard e Sport sono presenti anche all’interno: la standard ha il volante a due razze e colori più tenuti, la Sport è dotata del volante a tre razze e ha tessuti anche di colore rosso.

BENZINA E DIESEL - La Genesis non ha annunciato di quali motori sarà equipaggiata la GV70, ma dovrebbero essere i medesimi della G70, cioè i turbo benzina 4 cilindri 2.0 e il 6 cilindri a V 3.3 più turbo diesel 4 cilindri 2.2. La trazione è posteriore o integrale. 





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Ritratto di Claus90
29 ottobre 2020 - 21:03
A me sembra un carro funebre alto con tutto il rispetto, la nuova Genesis avrà successo forse solo in corea.
Ritratto di Meandro78
30 ottobre 2020 - 06:05
E in Nordamerica. Dove conta pvendere e produrre auto. Mica in gretinolandia dove andremo tutti in sobri monopattini o lavatrici VW...
Ritratto di freaklondon
30 ottobre 2020 - 07:34
Fiancata posteriore e volante orrendi... dovrebbe spodestare chi? Ma per favore..
Ritratto di CIABATTA
30 ottobre 2020 - 09:00
Si prospettano tempi duri per le tedesche e non solo...e dico, finalmente! Ci hanno abituato nel corso degli ultimi 20/25 anni (contestualmente alla flessione drammatica di altri brand europei che hanno colpevolmente abbandonato il segmento medio e medio alto) a prezzi veramente folli accompagnati ad un progressivo abbassamento della qualità. Se il consumatore medio sarà in grado di apprezzare nuovamente l'oggetto auto per quel che è intrinsecamente e non per quel che rappresenta (brand), ne vedremo delle belle!
Ritratto di Dr.Torque
30 ottobre 2020 - 09:47
Altre 2 tonnellate di preziose e non sostenibili materie prime sprecate per portare a spasso con arroganza 80kg di bipede. Ci meritiamo l'estinzione.
Ritratto di Santya
30 ottobre 2020 - 12:55
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Ritratto di Yuri85zoo
30 ottobre 2020 - 22:59
Fino alla prima portiera è quasi un bel macchinone (griglia molto Mazda però). poi il resto è andato a scatafascio
Ritratto di Giuliopedrali
31 ottobre 2020 - 07:21
Bello il muso delle ultime Genesis il resto sarebbe da vedere in altre foto dove sembra più proporzionato, in queste foto non risalta. Però intanto stanno prendendo il posto di Lexus o Infiniti...
Ritratto di Giancarlo primero
3 gennaio 2021 - 18:22
Salve, buonasera mi sono registrato da pochi minuti, vivendo nel pistoiese, e leggendo su internet ,mi sono interessando ad un auto Genesis GV 70, sono entrato nel loro sito,ed essendomi documentato per vari giorni, approfittando della zona rossa,sono rimasto molto entusiasta dell'auto che assomiglia alla Porsche Macan.Ieri uscendo mi sono recato presso il Concessionario HYUNDAI e con mio stupore, il rivenditore mi ha detto che il brand non sarebbe venduto dalla Hyundai, bensi' mi sarei dovuto occupare di andare in Germania o in Svizzera ad acquistarla mentre mi sarei trovato in difficolta' per i tagliandi, e per qualsiasi cosa a livello meccanico.Grazie , una gentilezza mi potreste dire se veramente e' cosi come mi e' stato detto, che io credo più a voi che siete professionalmente competenti, aspetto un vs risposta.Grazie ancora buon Lavoro buo anno 2021.
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