La Polo contende alla Golf lo scettro di auto più venduta in Europa

GOLF REGINA - Dopo i dati di immatricolazione per il mese di agosto (qui la news), torniamo a parlare del mercato auto in Europa. Secondo i dati raccolti dalla Jato Dynamics, una delle più autorevoli società d'indagini di mercato nel settore automotive, la Volkswagen Golf, con 26.623 unità immatricolate in agosto sul mercato europeo, si conferma il modello di maggior successo. Una “leadership” che la berlina tedesca dovrà difendere coi denti: il secondo modello più venduto, con 20.524 auto, è stata la “sorellina” Polo che rispetto ad agosto del 2009 ha incrementato le vendite del 49,7% contro il calo del 29,3% della Golf. Un andamento che nei prossimi mesi potrebbe portare la Polo a superare a Golf: nonostante sia il modello più venduto, nei primi otto mesi ha fatto registrare un calo del 10%, contro la crescita di oltre il 31% della Polo.
 

PIACCIONO UTILITARIE - D'altra parte, guardando la classifica dei 10 modelli più venduti (tabella sopra) si nota che le utilitarie dominano, con la Polo seguita in ordine dalla Ford Fiesta, Renault Clio, Opel Corsa e Peugeot 207. Tutti modelli che, però, fanno segnare una riduzione delle immatricolazioni, sia ad agosto, sia da inizio anno, con la sola eccezione della Clio che nei primi otto mesi del 2010, con 233.125 unità, è cresciuta del 24,2% rispetto allo stesso periodo del 2009.

Le tre auto più vendute in Europa: da sinistra, Volkswagen Golf, Polo e Ford Fiesta.

VOLKSWAGEN N.1 - Spostando l'attenzione dai singoli modelli ai costruttori (tabella sotto), nonostante il calo del 15% di agosto e del 3,9% da gennaio, la Volkswagen si conferma al primo posto in Europa. Più distanziata, ma in crescita di quasi il 16% nei primi otto mesi, si piazza la Renault, che supera di misura (per solo 6.199 auto da gennaio) la Ford. Seguono ai piedi del “podio” la Peugeot e la Opel.
 

INDIETRO LA FIAT - Se la Volkswagen, nonostante il periodo di crisi riesce a contenere le perdite, la Fiat anche per il mese di agosto registra una riduzione delle immatricolazioni: si è passati dagli oltre 49.000 dell'agosto 2009 ai 37.247 del 2010. Un calo del 24,6% che accompagna il -14,2% che si registra da gennaio ad agosto, che significa circa 97.000 auto in meno rispetto allo stesso periodo del 2009. Il modello più popolare si conferma la Punto, che si piazza al decimo posto, con 182.450 auto "targate" nei primi otto mesi, contro le 284.351 Ford Fiesta e 242.185 Volkswagen Polo.