NEWS

L’ambiziosa Great Wall interessata alla Jeep

21 agosto 2017

Il costruttore cinese annuncia di voler acquistare la Jeep e di essere in contatto con la FCA, la quale però smentisce.

L’ambiziosa Great Wall interessata alla Jeep

GRANDI AMBIZIONI - L'obiettivo annunciato dalla cinese Great Wall Motors è diventare il primo costruttore di suv al mondo. Per farlo ha messo nel mirino la Jeep, che nelle suv e nelle fuoristrada ha una lunga esperienza, tanto da voler discutere le possibilità di un'eventuale acquisizione del marchio. Lo ha confermato il presidente della Great Wall, Wang Fengying, con una email al magazine americano Autonews, secondo cui l'azienda è disposta ad iniziare le trattative con la FCA, gruppo di cui la Jeep fa parte e di cui viene considerata un fiore all’occhiello. 

PESCE PICCOLO MANGIA PESCE GROSSO? - La FCA ha precisato oggi di non essere stata approcciata da Great Wall Motors riguardo al brand Jeep o ad altre questioni relative al suo business. L'ambiziosa società cinese è più piccola della FCA: nel 2016 i due costruttori hanno fatturato rispettivamente 14,8 miliardi e 131 miliardi di dollari. La Great Wall appare però fiduciosa sulle possibilità di ottenere i finanziamenti per completare l’operazione. Un analista della banca Morgan Stanley ha stimato che la Jeep, se venisse scorporata dalla FCA, potrebbe valere circa 33,5 miliardi di dollari, in virtù della crescita potenziale in termini di vendite e dei buoni risultati economici che la Jeep potrebbe garantire. La casa americana nel 2016 ha venduto circa 1,41 milioni di auto in tutto il mondo (contro le 500.000 del 2008), ma l’obiettivo è raggiungere i 2 milioni nel 2020, complice l’arrivo di nuovi modelli e il successo delle suv nei ricchi mercati cinese e statunitense.

OPERAZIONE PIANIFICATA DALL’ALTO - La Jeep ha realizzato negli Anni 40 i veicoli fuoristrada per l’esercito statunitense e da allora si è costruita una solida reputazione nelle auto offroad, diventando fra i costruttori più noti e di esperienza nel genere: non è un caso che il suo nome sia diventato un sinonimo di fuoristrada. La Great Wall è invece piuttosto giovane (è stata fondata nel 1984), è specializzata anch’essa in suv e fuoristrada, ha venduto l’anno scorso circa 1,1 milioni di vetture e, pur essendo uno dei più forti costruttori cinesi a livello di esportazioni, ha un mercato prevalentemente locale. Ma le cose sono destinate a cambiare: al governo cinese non basta più il mercato interno e ha pianificato una sorta di espansione strategica a livello mondiale, "invitando" le aziende cinesi ad acquistare aziende straniere. E la Great Wall sembra volere cogliere la palla al balzo puntando al “boccone” più grosso che c’è nel suo settore.

Aggiungi un commento
Ritratto di FXB-88
21 agosto 2017 - 15:09
Paradossalmente Fiat ha fatto FLOP con Viaggio e Ottimo in Cina e le Jeep sono dei fuochi di paglia!
Ritratto di twinturbo
21 agosto 2017 - 16:17
Fuoco di paglia = aver triplicato le vendite in 8 anni, e vendere circa 1.5 milioni all'anno di auto del prezzo medio di 30000$ :)
Ritratto di FXB-88
21 agosto 2017 - 16:26
In Cina la Jeep è in calo a luglio! Fuoco di paglia! Anzi fuoco cinese!
Ritratto di twinturbo
21 agosto 2017 - 16:34
Ah be, se ha fatto segnare un calo per ben un intero mese, allora effettivamente
Ritratto di Claus90
22 agosto 2017 - 16:22
Sono solo trovate di marketing che giovano alla great wall niente di più i loro catorci valgono zero andassero a venderli nei paesi del terzo mondo.
Ritratto di Chapman
21 agosto 2017 - 22:22
Ma è diventato un tormentone "il fuoco di paglia"?
Ritratto di Dirk
22 agosto 2017 - 09:12
Come la Giulia??
Ritratto di Eccomi
22 agosto 2017 - 12:18
No, Giulia rispetto Luglio 2016 è cresciuta e parecchio. Semmai come Serie 3 o A4 che fanno entrambe -22% rispetto lo stesso periodo.
Ritratto di Dirk
22 agosto 2017 - 14:43
Cresciuta dove??:https://www.clubalfa.it/25555-alfa-romeo-giulia-le-vendite-non-vanno-bene-si-punta-sui-noleggi.html Dall'articolo pare di no, almeno al 31 marzo 2017 come scrivono nell'articolo. Se ha altri link che sostengono il contrario...
Ritratto di Eccomi
22 agosto 2017 - 16:47
Articolo vecchio, smentito dai fatti. Rimani in tema: Great Wall vorrebbe FCA, che non se la prenderà.
Pagine