La Great Wall aggiorna lo Steed 5

Piuttosto che ristilizzare continuamente, pensassero a non fare auto con l'amianto...

Piuttosto che ristilizzare continuamente, pensassero a non fare auto con l'amianto...

Ma perchè questi cinesi non riescono a fare un auto bella esteticamente??sono sempre indietro di dieci anni...sono piú bravo io a disegnare un auto che lo stilista di questa marca...eppure io sono molto piú giovane

Davanti è la VW Polo 4^ serie restyling, dietro il Nissan Navarra, non male direi!!!! Mamma mia che scempio!

davanti ha le stesse forme della polo vecchia!! identica!! ammazza ma un poco di fantasia no??

Credo che nessuno sano di mente acquisterebbe mai un'auto cinese, sono indietro a noi di secoli, in tutti i campi... è per questo che mi stupisco ogni volta che vedo per strada una dr!

Che dovrei comprare se volessi un pick-up sotto i 20.000€, ovviamente nuovo??? Non ho scelta: o mi compro una di "ste cinesate", come Great Wall, Gonow, oppure Mahindra, Tata, Ssangyong... Cos'altro potrei comprarmi??? Illuminatemi...

sara cinese e scopiazzata però io ho una gw hover h5 luxury sport gpl e posso dire che va veramente bene e poi pago poco di bollo 246 euro e di assicurazione (9cat 600 euro)perche benzina le prestazioni sufficenti e ottimo il 4x4 interni in pelle spaziosissssimi per una fam di 4 pesone e un bagagliaio enorme lo steed è unpick up da lavoro molto robusto e versatile per me sono auto furbe solo che da noi non sono capite

secondo me queste auto sono ottime per chi ha bisogno di un 4x4 e non si può permettere una toyota, un mitsubishi ecc preso usato perchè si svalutano tantissimo si possono fare buoni affari io sono salito su una hoover e sono rimasto sorpreso per gli interni veramente carini per essere una macchina cinese poi certo hanno motori datati, lentissimi e che consumano un mondo ma sono gpl quindi si attutiscono i costi

Salve volevo sapere se qualcuno a comprato lo steed a si ritrova cn dei problemi All impianto GPL,strattona mentre viaggi , non trattiene il minimo.lo già portato in concessionaria sono sola capaci a cambiare i cavi delle candele e oltre a questo nn fanno nulla. Qualcuno mi può aiutare? Io abito nella provincia vercellese

Non capisco perchè in tutti i forum dove si parla di questo bidone di macchina, tutti se la prendono con i Cinesi, vorrei invece parlare dell'EURASIA importatrice unica in italia che ci ha appioppato questa fregatura per far soldi. E' vero che è di produzione cinese ma questa azienda sapeva benissimo di tutti i problemi tecnici, l'ha importata ugualmente e omologata. La cosa più grave è che non da nessuna assistenza, non ha ricambi pronti e provate ha chiamarla, il call centre non da risposte puoi solo comunicare via email ma non ti rispondono. Molti autosaloni neanche la commercializzano più...............

pentito amaramente;ho comperato nel dicembre 2012 uno steed5 tdi 4wd superluxuri ,il giorno dopo non funzionavano piu i comandi al volante e mi sono accorto che una guida del sedile lato passeggeri aveva un gioco tremendo provocando un fastidioso rumore ad ogni impervità della strada.recatomi in concessionaria mi dicevano che i pezzi andavano sostituiti:tempi di attesa 15/20 giorni.fatto ciò non funziona piu il navigatore in quanto non si apre piu lo sportello per introdurre i cd (notare che lo vendono come optionoal al prezzo di euro 900) sostituito dopo i soliti 20 giorni.dopo un tentativo maldestro di riparazione!una mattina trovo una chiazza di olio sotto il veicolo .allarmato vado dal rivenditore:niente di grave è solo scoppiato il filtro olio ;sostituito.decido di montare i sensori retromarcia durano solo 2 mesi poi si scassa il bulbo della retromarcia;soliti 20 giorni per il pezzo nuovo intanto solito tentativo maldestro di riparazione! pagati300 euro!l auto và in carrozzeria per un graffio sul passoruota il carrozziere si accorge che la mouquette all interno dell auto è impregnata d acqua ,con il mio consenso smonta tutto l interno per individuare il punto d infiltrazione,stabilito che entrava dalla guarnizione del terzo stop prima di effettuare qualsiasi intervento chiamo la concessionaria dove dietro mia insistenza mandano un loro perito che dopo aver visionato il problema dice di dover inviare una richiesta di rimborso alla great wall di bergamo che all inizio non voleva corrispondermi nulla in quanto l intervento non veniva fatto presso i loro centri autorizzati. dopo un ora al telefono cercando di spiegare che l'unico intervento che ho fatto era quello di individuare l'infiltrazione mi vengono rimborsati 150 euro su 380 di lavoro di sigillatura e asciugatura interni! un altro problema era quello dell aumento dei giri del motore al cambio delle marce,dopo numerose insistenze mi viene detto che andava rimappata la centralina e che il programma era molto difficile da recepire ma dopo qualche mese ce l abbiamo fatta! settimana scorsa si accende sul quadro strumentazione la spia malfunzionamento freni mi dicono che vanno sostituiti i ceppi ma come è possibile solo dopo 23000 km?? inoltre dopo nemmeno 2 anni di vita sul fondo della vettura si presentano già numerose tracce di ruggine! great wall speriamo che con i treni ti vada meglio!!!!!

In fin dei conti è un bel pick up...tutte ste somoglianze poi non ne vedo. Il vostro è un ragionamento solo di pregiudizio e ve lo spiego subito perchè: vestite sicuramente con abiti made in china,il vostro smartphone è made in china,i vostri televisori made in china,frigoriferi,forni,lavastoviglie... Inoltre ,per la somiglianza polo-navara...nessun commento sulla smart-twingo?? Deprimente dover sempre leggere commenti dettati dal pregiudizio e non dall'obbiettivita. La cina...ci ha gia' nettamente superati,come economia e tecnologie. Ma dalla vostra bacata testa per voi il cinese è solo quello che lavora nascosto in una stanza 24 ore su 24....

ah ah ah forse ci avranno superato come tecnologia ma sicuramente non in quella che mettono sui great wall caro alex compratene uno poi mi dici e se già lo possiedi ti accontenti di poco!!

Ciao Alex, sei normale? come interpreti le cose ? raccontaci di te........... Sono uno psichiatra e vorrei conoscere la tua infanzia sto scrivendo un libro ed il tuo caso mi di grande interesse.

- Ho acquistato lo STEED il pick up cinese che sempre più spesso si vede girare per le strade italiane. Anche se esteticamente ricorda un po’ i modelli europei, si fa apprezzare principalmente per un rapporto qualità prezzo molto conveniente. Sul piano qualitativo si deve fare qualche rinuncia, così come sul piano delle motorizzazioni: il motore è disponibile a benzina e anche con alimentazione bifuel, benzina e GPL. Il Great Wall Steed è un pick up cinese, che fa del basso costo il suo punto di forza, a patto di sacrificare qualcosa in termini di design e di qualità.

Io lo trovo adeguato per trasportare alcuni attrezzi del mestiere e fare anche alcune gite fuoriporta…ho avuto qualche inghippo con un finestrino ma penso sia una cosa irrisoria, poteva succedermi anche con una macchina europea delle migliori…per il resto consumi buoni e guida abbastanza confortevole.

Esteticamente non il top, ma qualche buona qualità gliela devo riconoscere…cambio morbido e accensione immediata anche nel più freddo inverno …cassone capiente.

perche' ostinarsi a comperare un Great wall quando su 10 recensioni9 sono negative? Ho sentito qualcuno dire che lo steed5 e' abbastanza comodo? Non so su cosa eri abituato a viaggiare ma per esperienza personale posso garantire che di comodo non ha proprio niente per quanto riguarda il prezzo è leggermente inferiore agli altri pick up ma il rapporto qualità. Prezzo è scarsissimo. Resistenza alla corrosione praticamente inesistente e se abiti al nord come me dove d inverno buttano quintali di sale sulle strade ti ritrovi la auto marcia nel giro di pochi anni consumi esagerati a mio punto di vista perché montare un motore di 2000 cc su un mezzo che pesa 19 quintali non ci siamo con il rapporto peso potenza!

Ciao Giogrinta, volevo fare un considerazione con te: Leggi con attenzione chi lo decanta tanto, leggi bene tra le righe come sono tecnici, le donne addirittura che verificano i consumi e li mettono a confronto con altri, è risaputo che non sanno neanche che ci va la benzina, io credo che sono concessionari o comunque persone che lo fanno per lavoro. Come fai a decantare un cesso di macchina come questa. A Roma su 4 concessionari 3 hanno chiuso, l'unico aperto a lasciato solo le bandiere che sventolano, le macchine le pure tolte.

Possessore di Steed 2010 4x4 (modello precedente al 5), ad ora 130.000 km, nessun problema particolare, ho solo bruciato la p o m p a della benzina a 100.000 circa perchè giravo sempre in riserva, sostituita da un meccanico multimarca senza problemi. Sono molto felice di questo pick up, rapporto qualità prezzo Top, chiaramente non bisogna avere grandi pretese di confort e di prestazioni ma il pick up fa il suo sporco lavoro, ho partecipato anche a qualche manifestazione "Off Road" e con le gomme giuste se la cava molto bene anche nei percorsi piu difficili e a pendenze importanti. Il prossimo anno credo che passerò ad un 5 Diesel per avere qualche cavallo in piu. Per la mia esperienza lo consiglio a chi SA CHE NON STA COMPRANDO UN TOYOTA e appunto a chi sa cosa compra.

L'ho acquistato nel 2012 e ci ho fatto +220.000km; a parte un problema immediato di scollamento dei due vetri laterali dagli alzacristalli (problema della colla), prontamente risolto dalla casa e mai più verificatosi, non ho riscontrato altri difetti. Precedentemente avevo avuto un ISUZU D-MAX che aveva la carrozzeria assolutamente identica in tutto e per tutto, tanto da farmi sospettare una joint-venture di un qualche tipo. Il D-MAX pattinava da scarico con il retrotreno in maniera facilissima, questo invece é molto stabile e più confortevole, forse grazie alla bombola di GPL posizionata all'estremità del retrotreno, sente meno le buche ed é più stabile. Asse posteriore rinforzato di serie. Tenuto parcheggiato al sole, mi é crepata la cuffietta del cambio che ho trovata nuova su ebay a 18 euro, e la pelle del volante si é un pò opacizzata. Il motore é prodotto da Shenyang Hangtian che di fatto é lo stabilimento cinese di Mitsubishi Engine Co. Ltd., ed é il collaudato e diffusissimo 4G69S4N serie "Sirius" a 4 cilindri in linea, alimentato a benzina, di 2378 cc, EURO 4, 16 valvole a iniezione elettronica, capace di erogare 93 kW (onesti 126 CV) a 5.250 giri e con una coppia di 200 Nm già disponibile tra 2.500 e 3.000 giri, euro 4. Motore non all'ultimo grido per il consumo di carburante, ma solido e ideale per il montaggio dell'impianto a GPL che invece mette in crisi i motori più moderni, più tarati e con più controlli. I 12-13km/lt di GPL si fanno sempre, perciò il motore é molto economico come costo/km. E' costruito in Bulgaria, perciò anche i pezzi di ricambio più strani che non sono presenti nel magazzino italiano arrivano da là in caso di urgenza in 3gg, e non costano tanto (gruppo fanale DX posteriore che ho rotto contro un palo, per capirci, 102 euro, contro i 250 minimi di un Toyota. Non é un mezzo per "fighetti" perché solidamente plasticoso, da lavoro insomma, e come tale l'ho usato. Ottimo per chi deve lavorare, vuole un mezzo robusto ma non vuole spendere una cifra per una marca blasonata. Secondo me presto questo marchio sarà molto più conosciuto e apprezzato.

Zero stelle nei crash test. (punto)