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La Great Wall aggiorna lo Steed 5

12 aprile 2013

Leggere modifiche al frontale e nuova versione Ecoduel alimentata a benzina e Gpl per il pick-up della cinese Great Wall.

La Great Wall aggiorna lo Steed 5

UNA RINFRESCATA AL FRONTALE - Arrivano alcuni aggiornamenti per il Great Wall Steed 5, pick-up cinese venduto in Italia in oltre 4.000 unità, disponibile nella nuova versione Ecoduel con alimentazione benzina e Gpl. Fari anteriori e doppia griglia di raffreddamento maggiorati e paraurti ridisegnati con luci diurne integrate, le principali modifiche alla linea. Invariati gli interni dal design ultra essenziale. Optional l’impianto radio cd con presa usb a schermo basculante abbinabile al navigatore satellitare. 

Great Wall Steed 5

ANTERIORE O INTEGRALE - Sotto il cofano del Great Wall Steed 5 c’è un 2.4 di derivazione Mitsubishi in grado di erogare 122 CV a 5.250 giri, rivisto nell’erogazione, con una coppia di 200 Nm disponibile tra i 2.500 e i 3.000 giri. La trasmissione è affidata ad un cambio manuale a 6 marce. Il Great Wall Steed 5 è disponibile nella versione doppia cabina a trazione anteriore o integrale con marce ridotte, a richiesta il differenziale autobloccante (750 euro). Il pick-up cinese, un bestione lungo 504 cm, largo 180 e alto 173 cm, raggiunge i 140 km/h e, secondo la casa, percorre 8,6 km con un litro di benzina nella versione 4x2 e 8,3 km in quella 4x4.  
 
Great Wall Steed 5
 
POCHI GLI OPTIONAL - Il Great Wall Steed 5 Luxury 4x2 costa 16.333 euro, il Super Luxury 4x4 18.812 euro. Per l’impianto Gpl bisogna aggiungere altri 1.500 euro, ne servono invece 484 per la vernice metallizzata, 220 per i sensori di parcheggio posteriori e 181,50 per il rivestimento del cassone. Fanno parte della dotazione di serie, la chiusura centralizzata, i vetri elettrici, il volante e il cambio in pelle, i cerchi in lega da 16 pollici, il “clima” manuale, l’Abs con Ebd e due airbag frontali.
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Great Wall Steed 5
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Ritratto di marco_89
12 aprile 2013 - 15:18
Davanti è la VW Polo 4^ serie restyling, dietro il Nissan Navarra, non male direi!!!! Mamma mia che scempio!
Ritratto di osmica
12 aprile 2013 - 19:54
Vedo una ogni giorno, spesso vedo solo il muso ed è ugualeuagle alla Polo. Magari un pò più carina (che la "solita Polo"), ma rialzata. Copierelli o no, un pickup non ha nulla da vedere con l'utilitaria. Nel posteriore (lo vedo ogni tanto) non mi ricorda la Navarra. In ogni caso, è un bel pickup, che sembra ancora più "piccolo".
Ritratto di mipola
12 aprile 2013 - 15:40
davanti ha le stesse forme della polo vecchia!! identica!! ammazza ma un poco di fantasia no??
Ritratto di MatteFonta92
12 aprile 2013 - 17:47
3
Credo che nessuno sano di mente acquisterebbe mai un'auto cinese, sono indietro a noi di secoli, in tutti i campi... è per questo che mi stupisco ogni volta che vedo per strada una dr!
Ritratto di fabri99
12 aprile 2013 - 18:16
4
Che dovrei comprare se volessi un pick-up sotto i 20.000€, ovviamente nuovo??? Non ho scelta: o mi compro una di "ste cinesate", come Great Wall, Gonow, oppure Mahindra, Tata, Ssangyong... Cos'altro potrei comprarmi??? Illuminatemi...
Ritratto di fabri99
12 aprile 2013 - 20:07
4
Non voglio ne mettervi pressione ne presumere che sappiate che rispondermi, ma io volevo una risposta... Seriamente... E magari dai quei 5 o 6 che hanno postato prima di me... Saluti ;)
Ritratto di marcoveneto
13 aprile 2013 - 13:40
un mitsubishi un toyota un ford ranger o un nissan navara usato e sei apposto :)
Ritratto di fabri99
13 aprile 2013 - 14:31
4
Ho sempre ritenuto che per acquistare un usato si dovesse conoscere il venditore, io non mi fiderei di altri... Ammettendo che di venditori di usato di cui fidarmi non ne abbia, questa è l'unica soluzione... Ciao ;)
Ritratto di marcoveneto
13 aprile 2013 - 18:15
questo è vero ci sono un sacco di furboni che ti dicono :1 precedente proprietario e invece la macchina era di un autonoleggio..quindi chissa come l'hanno trattata..te lo dico x esperienza personale:sto cercando una serie 1 o una a3 e il 90 % di quelle che vado a vedere ti dicono:ah era di un signore che correva poco..invece poi vado a vedere(tramite un database nn accessibile a tutti purtroppo o forse si nn so)ed era di un autonileggio a roma firenze o in giro x l'italia..o peggio importata..
Ritratto di fabri99
13 aprile 2013 - 20:10
4
Anche io, quando sono andato alla ricerca di una segmento B, poi diventata la Punto, ci è stata offerta una Mazda 2 "tenuta benissimo da una signora che correva davvero poco... Il problema era che la targa frontale era un po' accartocciata... Evidentemente quello davanti a lei andava ancora più lento e tranquillo... Ciao ;)
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