Great Wall Voleex: vuole dimenticare le origini cinesi

2 dicembre 2010

Ha un aspetto molto personale e promette finiture superiori a quelle delle altre cinesi. Arriverà nella tarda primavera con due motori a benzina, 1.3 da 92 CV e 1.5 da 103 CV, con alimentazione anche a “gas”. Prezzi da meno di 10.000 euro.

Great Wall Voleex: vuole dimenticare le origini cinesi

TANTE RIVALI - Cinese nel prezzo ma non nella qualità. Questo vuole essere la Voleex, la nuova utilitaria della Great Wall che sarà in vendita anche in Italia dalla tarda primavera 2011. Lunga 381 cm e larga 170, la Voleex segnerà il debutto del costruttore cinese nella difficile categoria delle utilitirie, dove la Fiat Grande Punto, la Ford Fiesta e la Volkswagen Polo la fanno da padrone.

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PUNTA SULL'IMMAGINE - Per convincere i possibili acquirenti la Voleex punterà su un prezzo competitivo, tre i 9.000 e 10.000 euro, e finiture che, assicurano alla Great Wall, saranno superiori a quelle che ci hanno abituato i costruttori cinesi. Di una cosa siamo certi: la Voleex non passerà inosservata. Se nella fiancata e nella coda ricorda la Toyota Yaris, il frontale è quantomeno originale con la grossa mascherina con listelli cromati a forma di “V”.

DOTAZIONE COMPLETA - La Voleex ha una dotazione di sicurezza completa: di serie l'Esp e gli airbag frontali, laterali e per la testa e non mancano il servosterzo elettrico e il climatizzatore. L'abitacolo, secondo la casa, si annuncia sfruttabile: omologato per 5 passeggeri ha i sedili posteriori ribaltabili separatamente che possono scorrere in avanti di 16 centimetri, ampliando il volume del bagagliaio fino a 1.100 litri.
 

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MOTORI ANCHE A “GAS”
- La Great Wall Voleex sarà in vendita con due motori a benzina, realizzati direttamente dal costruttore cinese nell'impianto di Baoging, alle porte di Pechino. In grado di rispettare la normativa Euro 5, come imposto a tutti i nuovi modelli, sono un 1.3 da 92 CV e un 1.5 da 104 CV abbinati a un cambio manuale a cinque marce o automatico a variazione continua di rapporto (optional). In Italia saranno disponibili anche nelle versioni Ecodual a doppia alimentazione benzina/Gpl.

 

Great Wall Voleex C20R
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Ritratto di IchLiebeCorsa84
5 dicembre 2010 - 21:28
A te farà schifo, ma di sicuro non farà schifo ai 1.600.000 (unmilioneseicentomila) utenti che l'hanno già scelta in Europa. Comunque bella la Civic, peccato che in Italia non sia stata capita.
Ritratto di IchLiebeCorsa84
5 dicembre 2010 - 21:24
a una razza superiore!!!
Ritratto di follypharma
6 dicembre 2010 - 08:56
2
tutto quello che dici....entrambe sono ottime macchine, io non definisco certo aborto la corsa, mi riferivo solo alle parole del primo post...le opel mi piacciono quasi tutte (tranne il suv...brutto..) la civic...diciamo che alla honda danno il cosiddetto value for money, ma in europa e' un concetto poco capito....si preferisce il cool for money ...l'auto deve fare figo qui, al bar devono tutti aprire la bocca e far entrare tanta aria quando dici che macchina hai....assieme all'aria e' bene se entra anche qualche moschino...fa scena...
Ritratto di maverick1980
2 dicembre 2010 - 17:04
non è tra le utilitarie più vendute!le regine del mercato sono Punto , Fiesta e Polo.
Ritratto di jamp83
3 dicembre 2010 - 08:51
1
non è tra le + vendute?guarda bene le classifiche...
Ritratto di Al86
2 dicembre 2010 - 17:15
Perché finora le auto cinesi si sono dimostrate fin troppo economiche, assemblate approssimativamente, poco affidabili e dalla sicurezza incognita. A parte questo il frontale è la cosa più originale, ma a me proprio non piace, ma sono gusti personali, spero che migliorino in fretta come i coreani, perché, per me, per ora è ancora presto per comprare cinese
Ritratto di audi94
2 dicembre 2010 - 18:16
1
è troppo yaris di profilo e nel posteriore e troppo "carcere" nell'anteriore... secondo me non ha speranze di fare successo in italia...
Ritratto di sandrino91
2 dicembre 2010 - 19:19
Almeno e un po originale
Ritratto di RENAULT
2 dicembre 2010 - 21:11
la toccherò con mano venerdi 10 quando andrò al motor show di bologna!
Ritratto di andy962
2 dicembre 2010 - 23:03
le forme sono accattivanti,bisogna vedere poi la qualita' e l'affidabilita',per cui ci vorra' qualche anno per poter veramente competere con le maggiori concorrenti europee ed americane.
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