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Gruppo Renault in Italia: i risultati del 2018

10 gennaio 2019

Come nel 2017, l’anno scorso ogni 100 auto vendute in Italia, dieci sono del gruppo Renault.

Gruppo Renault in Italia: i risultati del 2018

BENE LA CLIO - Nel 2018, il gruppo Renault ha venduto in Italia 187.000 auto, in calo del 2,6% rispetto al 2017. Comunque una flessione inferiore rispetto a quella del mercato, giù del 3,1% a quota 1,91 milioni, mentre la quota di mercato dell’azienda francese è oggi del 9,78%, suddivisa tra Renault e Dacia. La Renault, con 125.000 unità, subisce una flessione del 6,4%. La Clio però si conferma la vettura straniera più venduta nel nostro Paese, ed è in seconda posizione in assoluto (suo miglior risultato di sempre) con 52.300 unità registrate. Bene anche la crossover Captur (29.621 esemplari).

DACIA IN CRESCITA - A gonfie vele la Dacia: 62.000 vendite, in crescita del 6,2%, con la Sandero che tocca il picco dall’esordio del modello nel 2008 (29.500 esemplari). Anche la Duster è da record: con 27.600 unità, è la suv compatta più venduta ai privati in Italia. Xavier Martinet, nuovo direttore generale di Renault Italia., ha detto che la “Dacia è il marchio del gruppo con i più ampi margini di crescita. Per esempio, la Sandero è l’auto più venduta in Europa ai privati, ma è solo quinta in Italia tra le utilitarie”. Tirano le versioni bifuel Gpl, disponibili su tutta la gamma: Dacia è il terzo marchio in Italia per vendite di auto con quest’alimentazione. E le vetture a gasolio? La loro quota sta calando rapidamente: è stata del 50% da settembre a dicembre 2018, contro il 66% da gennaio ad agosto 2018. 

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Ritratto di 82BOB
10 gennaio 2019 - 12:32
2
Dati non troppo sorprendenti, mantenere la propria quota di mercato è sempre un traguardo positivo, nonostante la leggera flessione! Dopo il nuovo Duster mi attendo novità più stilisticamente allettanti anche nel resto della gamma Dacia!
Ritratto di treassi
10 gennaio 2019 - 13:33
Dati decisamente sorprendenti visto che fanno numeri e profitti proprio con il segmento B Dove FCA ha alzato bandiera bianca... Senza contare che la Clio viene declinata in una piccola wagon economica per le famiglie come la Sporter e in un piccolo B Suv come la Captur; come anche la Sandero che diventa un piccolo suv con la StepWay..
Ritratto di 82BOB
10 gennaio 2019 - 16:03
2
Ahahah forse sono sorprendenti per i dirigenti di FCA! Renaul sta lavorando bene cone stile e segmenti di auto! Le motorizzazioni incontrano meno i miei gusti, preferirei il metano e, ovviamente, ibrido, elettrico e fuel cell, ma il gpl resta comunque una valida alternativa, soprattutto visto che Dacia è capofila delle economiche!
Ritratto di impala
10 gennaio 2019 - 19:48
... renault sta lavorando bene !!!! ... ma stai scherzando ???? fra poco gli Italiani che hanno comprato una renault vedrano cosa vuole dire acquistare un auto di questo marchio .... fra poco gli problemi vari inizieranno, e questo anche sulle dacia dove si vede problemi di rotture motore del 1.2 TCE dopo i 60000 kms, il cambio EDC che si rompe dopo i 40000 kms, i motori a gasolio "fuso bronzine" ect, ect ..... in casa renault l'affidabilita , sono i clienti a provarla, per non parlare del ultimo Espace che e proprio un incubo per la sua scarsa affidabilita. Questi ultimi anni renault a fatto uscire tanti nuovi modelli, per questo non hanno potuto fare un buon lavoro.
Ritratto di paoletto
10 gennaio 2019 - 20:43
Devi rosicare parecchio ehh! Figurati se i problemi (esistiti per carità) vi siano ancora.
Ritratto di impala
11 gennaio 2019 - 22:25
lo sai quanta gente in francia si sono fatto rubare da questo pessimo marchio
Ritratto di 82BOB
10 gennaio 2019 - 20:44
2
Un corso d'italiano no? Conosco tre possessori di Clio, uno di Duster, ti farò sapere sull'affidabilità...
Ritratto di Micli
10 gennaio 2019 - 21:44
@impala consiglio dosi massiccie di malox acquistabile anche senza prescrizione medica, un percorso riabilitativo che ti aiuti a superare il trauma che ti porti quando da piccolo fosti investito da una Renault e infine una vita all'aria aperta lontano dalla tastiera del pc a scrivere sempre le solite trollate monotematiche. Auguri di vero cuore!!
Ritratto di impala
11 gennaio 2019 - 22:24
malox ??? ... si per quelli che comprano renault !!!! ... vuoi comprare renault ??? sono soldi tuoi, fallo pure, poi vedrai chi aveva ragione
Ritratto di ziobell0
10 gennaio 2019 - 15:01
Dalla clio in poi hanno ritrovato un buon livello stilistico che avevano completamente perso.
Ritratto di Gwent
10 gennaio 2019 - 15:52
2
Che spettacolo quella Clio rossa, non mi sorprende che sia la seconda auto più venduta in Europa.
Ritratto di cris25
10 gennaio 2019 - 16:06
1
Sorprendente la crescita del marchio in Italia che ha avuto seguito alla Clio, a mio avviso ad oggi la più bella del segmento. Non mi stupiscono nemmeno i risultati di Dacia, in questi anni notevolmente e progressivamente migliorata, complimenti!
Ritratto di Ercole1994
10 gennaio 2019 - 16:45
Niente da fare, l'attuale Clio, è la mia utilitaria preferita per quanto riguarda la linea. Passi per gli interni, che pur non proprio curatissimi, sono più che sufficienti per il mio target, ma per il resto, la comprerei ad occhi chiusi. Speriamo non facciano danni con la nuova generazione...
Ritratto di Moreno1999
10 gennaio 2019 - 17:21
4
Renault ha il grande pregio di possedere una gamma completissima, ricopre davvero ogni segmento (sebbene alcuni dei suoi modelli siano piuttosto scadenti in quanto qualità costruttiva). La Clio rimane molto accattivante esteticamente, è sempre stata una delle mie preferite tra le utilitarie sotto questo aspetto e nonostante i quasi 7 anni di età non sembra invecchiare. Visto anche il prezzo concorrenziale al quale viene venduta, non mi stupisce che sia ancora in cima alle classifiche
Ritratto di luperk
10 gennaio 2019 - 17:44
completissima dove? ha solo utilitarie, 2 monovolume, berlina e sw compatte e qualche suv compatto. Mancano ammiraglie, suv midsize e fullsize, cabriolet, shooting brake, granturismo, crossover, hypercars.
Ritratto di Moreno1999
10 gennaio 2019 - 17:49
4
Vedo che non sai neanche di cosa stai parlando, benone!
Ritratto di IloveDR
10 gennaio 2019 - 17:56
3
luperk non consideri la R4 che ha un utilizzo a 370°...
Ritratto di 82BOB
10 gennaio 2019 - 18:48
2
No ma infatti, utilitarie segmento A e B, medie segmento C per tutte le salse, crossover monovolume e SUV solo Renault ne ha a bizzeffe, berlinone, pick-up... Se consideri Alpine, Dacia e le affiliate nipponiche tra SUV, crossover e fuoristrada hanno proprio una gamma ridotta all'osso, con solo una granturismo e nessuna supercar! Ah, dimenticavo... Hanno solo una elettrica se non sbaglio... Ma prima di scrivere informarsi no?!?
Ritratto di alex_rm
10 gennaio 2019 - 20:38
I dati parlano del gruppo Renault(compresi Nissan-infiniti-Mitsubishi) Hanno anche la GTR che può essere definita una supercar c’è anche la talisman e la koleos oltre alla gamma infiniti e la gamma Nissan per gli USA con molte ammiraglie maxi suv e truck.
Ritratto di 82BOB
10 gennaio 2019 - 20:41
2
Giusto, m'ero scordato la GTR! Insomma luperk mi sa che hai toppato alla grande!
Ritratto di luperk
10 gennaio 2019 - 17:43
Bello schifo
Ritratto di Francesco Pinzi
10 gennaio 2019 - 19:01
Prezzo e design sono appaganti, quindi è giusto così. La clio ha una linea tra le meglio della sua categoria, interni così così..ma il prezzo è allineato. L'affidabilità dei motori non la posso discutere, ho avuto 2 renault in famiglia (11 e laguna 1° serie), mai un problema.. saranno sorti con queste nuove motorizzazioni.. Ah, tra l'altro renault 11 fatta 100 volte meglio della laguna a cui si staccava la pelle finta dai rivestimenti dei pannelli.. Sì avrò sempre il terrore degli interni renalut
Ritratto di alex_rm
10 gennaio 2019 - 20:34
Il gruppo Renault( con Nissan Mitsubishi infiniti) ha una gamma molto ampia ma non ne trovò una decente ho guidato Clio sporter,Mégane,Talisman,espace, e mi hanno deluse tutte.ed anche motoristicamente non sono gran che hanno hanno tirato fuori il 1700 diesel e chissà se avrà miglior fortuna del 1500 e 1600 diesel.
Ritratto di Donato85
10 gennaio 2019 - 22:17
Io ancora non mi capacito. Un’auto volgare e pornografica, enfatica, fatua e di cattivo gusto. Contenti voi.
Ritratto di elitropi cristian
10 gennaio 2019 - 22:31
Il gruppo renault offre una gamma di modelli(utilitarie,suv,ecc) per acquisire più clienti possibili e coprire la fetta di mercato più ampia possibile. Fca per esempio, ha compreso a scoppio ritardato che il suv sarebbe stata la vettura del futuro e la concorrenza straniera nel frattempo ha piazzato e continua a piazzare tante vetture agli italiani. Hanno fatto la 500x, la Stelvio e quel mattone squadrato della Renaegade esembra che hanno inventato tutto loro...
Ritratto di bellaguida
11 gennaio 2019 - 08:24
Renault è un marchio cresciuto tanto in tutti i sensi. Clio,megane,talisman,capture...modelli belli che vendono tanto.Dacia ormai insidia Fiat...
Ritratto di Giuliopedrali
11 gennaio 2019 - 09:57
Esteticamente non mi dicono niente e non credo siano le più affidabili le Renault, però la Clio è stata semplicemente l'auto più venduta in Italia almeno per un mese, cosa mai accaduta almeno dal 1899 ad oggi, e le Dacia hanno vendite eccezionali in tutta Europa. FCA batti un colpo!
Ritratto di Pellich
11 gennaio 2019 - 12:27
Wow, è una cosa stupefacente! 1 su 10 del gruppo Renault.. perchè, quanti saranno mai i GRUPPI? Ma che notizia è?
Ritratto di 82BOB
11 gennaio 2019 - 13:24
2
FCA, VAG, Toyota, Mercedes, BMW, ecc., ecc., ecc., tantissimi...
Ritratto di Neofita
11 gennaio 2019 - 17:44
auto scadenti, plasticose, viste e riviste, ma hanno il merito di costare poco
Ritratto di PARRELLA GIOVANNI
11 gennaio 2019 - 23:16
Affidabilità Renault? La mia Clio IV Intens Tce90 (turbo benzina) ha ormai 3 anni e vá come un orologio (e poi c'è anche la bella sorpresa che gli interni non scricchiolano come invece sulla precedente Ford Focus!). Anche la Clio di mio nipote, stesso motore, immatricolata inizio 2013 (una delle prime consegnate) no problems (ho acquistato la mia proprio dopo aver provato per bene la sua, ed è per lei che ho tradito Ford dopo ben 25 anni). A mio avviso i colori più belli per far risaltare al meglio i magnifici cerchi in lega e le cromature sono 3: red passion, nero, grigio Cassiopea: scartato il red perchè poi identica a quella di mio nipote, scartato il nero perchè giá avuta auto nera, rimaneva il grigio scuro metallizzato e grigio è stato. Visionate di recente New Ford Fiesta e New Ww Polo e, a parte qualche finitura più curata (ma la francese in versione Intens non è lontanissima), le emozioni ricevute sono state prossime allo zero (vi parla un ex fordista che ha abbandonato l'ovale blu appunto dopo 25 anni causa progressivo appiattimento stilistico). Se Renault peccasse in affidabilitá come qualcuno vorrebbe far intendere, in un'epoca come la nostra in cui i messaggi viaggiano in rete alla velocitá degli elettroni, i passaparola negativi ci metterebbero poco ad affossare un marchio o un modello (ed invce Clio IV ha superato la sesta candelina e miete ancora record in Italia ed in Europa). Questo vale per Clio per Captur e per il resto della gamma. I vertici FCA imparino (ultimamente stanno strombazzando ai quattro venti i "nuovissimi ed innovativi" turbo benzina come se fossero le power-unit del futuro dopo aver toppato clamorosamente con i multiair, mentre su Clio IV ed addirittura su alcune versioni di Dacia Sandero i tjrbo benzina sono presenti da oltre 6 anni! - quasi un offesa nei confronti degli utenti, evidentemente considerati alla stregua di pseudo cretini) .....evidentemente ogni popolo ha il costruttore che si merita.....Conclusione: se riesci ha proporre una vettura molto bella, con motori veramente all'altezza per rapporto prestazione/consumi, con telaio perfomante, con rapporto prezzo/contenuti ai verfici, la vendi a valori da record anche dopo anni. La ricetta è così semplice che non ci riesce quasi nessuno.......misteri della vita....... un plauso ai pochi che riescono nel miracolo.
Ritratto di GeorgeN
12 gennaio 2019 - 09:52
aspettando di vedere la new clio e la new captur