NUOVI “RUMORS” - Dopo un periodo di silenzi, si torna a parlare di un possibile interessamento del gruppo Volkswagen alla Formula 1. Ad agitare le acque sono state le dichiarazioni rilasciate al quindicinale tedesco Auto Motor und Sport da Wolfgang Duerheimer, direttore corse del colosso tedesco: “posso immaginare un impegno nella Formula 1 dal 2018, quando il gruppo sarà al vertice dell'industria automobilistica. Abbiamo abbastanza marchi per poterlo fare”.
COME FORNITORE DI MOTORI? - Parole che aprono la strada a un possibile debutto in Formula 1 dell'Audi o di un ritorno della Porsche e della Lamborghini (già presenti in passato come fornitori di motori), dopo che nello scorso inverno, Ulrich Hackenberg, responsabile per lo sviluppo tecnico alla Volkswagen, aveva escluso ogni coinvolgimento nella massima categoria motoristica del marchio delle “auto del popolo”. Proprio a favore dell'ipotesi di fornitura di motori, si era espresso nell'autunno del 2009, Hans Joachim Stuck, a capo del reparto Motorsport della casa tedesca, dichiarando che le nuove regole, a cominciare dai motori turbo, volte a ridurre i costi del “circus”, avrebbero reso la Formula 1 decisamente più “appetibile” per la Volkswagen (leggi qui per saperne di più).
UNA VETRINA MONDIALE - Come dimostra il debutto quest'anno del marchio Infiniti sulle Red Bull, equipaggiate di motori forniti dalla Renault, che fa parte dello stesso gruppo (leggi qui la news), anche la Volkswagen potrebbe sfruttare il grande seguito che la Formula 1 ha in tutto il mondo, per rafforzare l'immagine di uno dei suoi marchi, soprattutto in mercati strategici come Cina, Russia e India.