Un Ferrari 250 GTO dei tempi moderni

EREDE DI UN MITO - La GTO Engineering è un’azienda inglese specializzata in restauro di Ferrari classiche. Lo scorso marzo aveva mostrato i render del suo nuovo progetto, una riedizione moderna liberamente ispirata a una delle Ferrari più ricercate di sempre: la 250 GTO. A distanza di alcune settimane ecco la versione definitiva del progetto, denominato GTO Squalo. Si tratta di un’auto che ha l’ambizione di essere l’erede della della storica Ferrari, riprendendone alcune caratteristiche estetiche e tecniche, oltre che a essere un omaggio alle supercar degli Anni 60.

UN V12 A CARBURATORI - La GTO Squalo è in fase di sviluppo ed entro i prossimi mesi sarà avviata nel Regno Unito la produzione dei prototipi. Attualmente il costruttore sta raccogliendo gli ordini e l’arrivo sul mercato è previsto nel 2023. Uno dei principi cardini del progetto GTO Squalo è il peso della vettura: i progettisti, al fine di assicurare un piacere di guida e delle doti dinamiche all’altezza, si è imposta di non salire oltre la soglia dei 1.000 kg. E poi hanno provveduto a installare un cambio manuale a sei marce, ispirato alle vecchie auto sportive degli anni Sessanta ma con principi di ingegneria e materiali moderni. Il “cuore” della Squalo è un V12 quad-cam costruito dalla stessa GTO Engineering e alimentato a carburatori, quindi niente iniezione elettronica. Al momento non è stata resa nota la potenza.

NON COSTERÀ POCO - Osservando le immagini teaser diffuse dalla GTO Engineering si può notare che lo stile della vettura è fortemente ispirato alla 250 GT; le linee sono morbide e affusolate e il profilo laterale è caratterizzato dalle pronunciate prese d’aria a mezzaluna visibili all’altezza dei passaruota anteriori e posteriori, e da cerchi in lega da 18” dal design classico. Non mancano tocchi moderni come i fari e i fanali a led e i quattro terminali di scarico accorpati alla scocca, soluzione che la differenzia dalla classica Ferrari. Essendo un progetto completamente inedito, e al fine di tenere basso il peso, la casa inglese utilizzerà una struttura in fibra di carbonio. Non è stato comunicato il prezzo, ma, così come la precedente GTO Engineering 250 SWB Revival, la riproposizione moderna della classica del Cavallino, la Squalo potrebbe avere un costo vicino al milione di euro.