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Haval H2: arriva il restyling

Pubblicato 17 giugno 2020

La crossover compatta Haval H2, costruita in Cina e importata anche in Italia da solo un anno, si rinnova per il 2020 con un evidente facelift.

Haval H2: arriva il restyling

LIEVI RITOCCHI - La Haval H2 è una sport utility di taglia compatta (lunga 433 cm, quindi circa quanto una Volkswagen T-Roc) costruita in Cina e importata anche in Italia da circa un anno (qui la news). Ora la casa cinese del gruppo Great Wall ne annuncia il restyling, che porta con sé alcune novità. Il frontale è stato rinnovato parecchio: sono nuovi la mascherina i fari e persino il cofano motore, mentre nella zona posteriore si notano la nuova piastra paracolpi, i diversi fanali e il portellone con un profilo cromato più alto. Cambiano anche i cerchi in lega, sempre da 18”, ma ora a 5 razze.

VA A GPL - Nessuna variazione alla meccanica della Haval H2 con la presenza del motore 4 cilindri a benzina 1.5 Turbo da 144 CV alimentato a Gpl (l’impianto è dell’italiana BRC) con un serbatoio della benzina ridotto a 15 litri per le emergenze. La trazione è sulle ruote anteriori, mentre il cambio è a sei rapporti.

I PREZZI - Due gli allestimenti nella gamma della Haval H2: la versione d’accesso Easy ha ora di serie la Radio CD MP5 , la retrocamera, la funzionalità Apple Car Play e due airbag frontali. La più ricca Premium include inoltre il tetto apribile elettrico panoramico e i fari anteriori a led. Il prezzo di listino aumenta di circa il 5%: la Easy e la Premium costano ora rispettivamente 18.800 e 20.900 euro, chiavi in mano. Le vetture sono già in consegna, presso la rete dei 53 concessionari italiani, con una garanzia di 3 anni o 100.000 km.

Haval H2
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Ritratto di Kikko966
18 giugno 2020 - 07:53
ciao Muchoman, io la uso tutti i giorni, una Premium, e mi trovo benissimo. Il motore va benissimo, ha molti accessori e l'impianto GPL è di qualità. Bruttina o meno è una questione di gusti ma sulla qualità del prodotto e sulla funzionalità sono molto soddisfatto
Ritratto di muchoman
18 giugno 2020 - 23:48
Ottimo... perché non fai una bella recensione per la sezione provate da voi. Seguo con curiosità quest'auto da quando è a listino ed ora con questo restiling ha sicuro qualcosa in più da dire.
Ritratto di bastardone
27 febbraio 2021 - 16:32
Ha ancora la H2? Come va?
Ritratto di Kikko966
27 febbraio 2021 - 19:32
Assolutamente si è sono ancora entusiasta. Si comporta benissimo e non ho nessun problema alla soglia dei 20.000 km. Dopo il primo commento ho fatto molte uscite in sterrato e ne sono rimasto molto soddisfatto. Unico inconveniente, con il freddo, i sensori gomme danno un po' i numeri. Per il resto continuo a consigliarla.
Ritratto di bastardone
27 febbraio 2021 - 20:48
Grazie mille per le informazioni. Ma devo ancora disturbare chiedendoti alcune cosette: Consumi? Clima bizona o monozona? Valutazione della radio e delle varie funzioni ed applicativi? Vivibilità e confort (ho problemi di schiena)? Varie ed eventuali. Grazie e scusa per il disturbo.
Ritratto di allatast
17 giugno 2020 - 13:39
stile coreainco di 10 anni fa
Ritratto di ziobell0
17 giugno 2020 - 13:54
sembra che sia stata messa assieme da un software che ha mixato 10 auto di pari categoria ottenendone la linea più impersonale del pianeta
Ritratto di Santhiago
17 giugno 2020 - 14:00
Ahaha ma il design cinese questo fa! Così a occhiata velocr, ci vedo in po' di Tucson, un po' di Kuga precedente
Ritratto di anto74
18 giugno 2020 - 04:30
Io ci vedo il posteriore della nuova GLA!
Ritratto di Arreis88
18 giugno 2020 - 12:51
Io preferirei non vederci....
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