NEWS

Haval H2: arriva il restyling

Pubblicato 17 giugno 2020

La crossover compatta Haval H2, costruita in Cina e importata anche in Italia da solo un anno, si rinnova per il 2020 con un evidente facelift.

Haval H2: arriva il restyling

LIEVI RITOCCHI - La Haval H2 è una sport utility di taglia compatta (lunga 433 cm, quindi circa quanto una Volkswagen T-Roc) costruita in Cina e importata anche in Italia da circa un anno (qui la news). Ora la casa cinese del gruppo Great Wall ne annuncia il restyling, che porta con sé alcune novità. Il frontale è stato rinnovato parecchio: sono nuovi la mascherina i fari e persino il cofano motore, mentre nella zona posteriore si notano la nuova piastra paracolpi, i diversi fanali e il portellone con un profilo cromato più alto. Cambiano anche i cerchi in lega, sempre da 18”, ma ora a 5 razze.

VA A GPL - Nessuna variazione alla meccanica della Haval H2 con la presenza del motore 4 cilindri a benzina 1.5 Turbo da 144 CV alimentato a Gpl (l’impianto è dell’italiana BRC) con un serbatoio della benzina ridotto a 15 litri per le emergenze. La trazione è sulle ruote anteriori, mentre il cambio è a sei rapporti.

I PREZZI - Due gli allestimenti nella gamma della Haval H2: la versione d’accesso Easy ha ora di serie la Radio CD MP5 , la retrocamera, la funzionalità Apple Car Play e due airbag frontali. La più ricca Premium include inoltre il tetto apribile elettrico panoramico e i fari anteriori a led. Il prezzo di listino aumenta di circa il 5%: la Easy e la Premium costano ora rispettivamente 18.800 e 20.900 euro, chiavi in mano. Le vetture sono già in consegna, presso la rete dei 53 concessionari italiani, con una garanzia di 3 anni o 100.000 km.

Haval H2
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
15
10
12
21
68
VOTO MEDIO
2,1
2.07143
126




Aggiungi un commento
Ritratto di andreacarli
18 giugno 2020 - 10:14
In pratica una Ford Kuga, meglio questa come linea che la nuova ford... per il resto può stare dov'è...
Ritratto di littlesea
18 giugno 2020 - 15:50
1
Ma moooolto meglio! Vista dal vivo l'attuale Kuga...sembra un giocattolo. Ha perso parecchio della "importanza" che aveva la "vecchia".
Ritratto di Giulio Menzo
18 giugno 2020 - 11:05
2
Mah, il design esterno è molto scialbo e impersonale, gli interni mi sembrano invece abbastanza ben fatti, ma esteticamente e tecnicamente superati. Su strada, d'altro canto, aspetterei delle opinioni di chi l'ha provata. Interessante l'offerta del GPL e il prezzo da low-cost, però come dotazione, in particolare di sicurezza, mi sembra molto carente, a partire dagli airbag.
Ritratto di LUCA2020
18 giugno 2020 - 13:09
di già??????? Però è molto più bella di prima
Ritratto di LUCA2020
18 giugno 2020 - 13:14
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di opinionista
18 giugno 2020 - 13:48
2
Nata vecchia, non so perché ma mi pare trovi spunti dalla Suzuki Vitara, poco riuscita anche quella
Ritratto di Giuliopedrali
18 giugno 2020 - 16:14
E' vecchia, è un auto che esiste da qualche anno, basta confrontarla alle nuove Haval 2020 che sono anni luce più avanti, anche se Haval ha da qualche anno uno tra i peggiori design secondo me tra le cinesi (stupenda invece la H7 di 4 anni fa), però mentre diciamo cose trite e ritrite sulle cinesi, Great Wall si sta comprando mezza industria automotive indiana per esempio...
Ritratto di federico p
18 giugno 2020 - 19:20
2
Molto bella vista da dietro. Purtroppo il 90% dei commenti n'è di persone prevenute, per la maggior parte delle persone sono auto che durano poco e sicuramente con problemi. Bisognerebbe fare prove di durata su questi veicoli per capire se convengono o no.
Pagine