Honda Accord: in Europa uscirà di scena

Per favore insulta quello che vuoi ma la Opel Corsa è un'utilitaria troppo sincera e sicura per essere classificata fallimento. E siccome sotto sotto è una Punto, anche la Punto non andrebbe bene.

Che poi le plastiche morbide non c'entrano nulla con la qualità effettiva degli interni. Infatti ho visto interni di Golf di 6 anni in condizioni terribilmente oscene, con la parte superiore della plancia tanto morbida che defornata dal sole, i tastini spellati e la plastica delle portiere appiccicosa (rimasti dei residui della maniglia sulle mani). Poi dicono tutti che la Golf ha plastiche morbide e finiture eccellenti... ebbene si, alla mamma di un mio amico hanno dato a marzo una Golf 1.6 TDI Comfortline come auto aziendale... partiamo dal fatto che le plastiche di tutte le porte sono rigide e non morbide, i tastini degli alzavetro sono già appiccicosi, la cosa più sconcertante è che sotto i sedili anteriori, al posto che mettere un'elegante griglietta sopra il 'buco' da dove esce aria per i sedili posteriori, si vedono due orripilanti tubi deformi fatti della stessa plastica nera che trovate dentro le cassette di frutta alle bancarelle (quelle dove ci appoggiano le mele ad esempio, non so se avete capito di che materiale). I sedili poi sono bruttarelli al tatto e tristi alla vista, neri con delle povere cuciture in rilievo a forma ovale. Deluso dalla Comfortline! Ho avuto modo l'anno scorso di salire su una Highline, e li la storia cambia. Ma per avere la tanto decantata qualità Volkswagen uno deve essere obbligato a prendere l'allestimento top? Sono salito su una Mazda3 Evolve in concessionaria e la plancia era fatta benissimo, plastiche morbide sopra e belle al tatto anche sotto. I tasti non sono rivestiti in materiale Ppiccicoso, i sedili sono anche qui tristi alla vista ma almeno non hanno quelle schifezze di fili di tessuto sopra, le portiere conservano un rivestimento morbido sopra. A me il design della plancia della Golf 7 piace moltissimo e penso rasenti la perfezione come funzionalità per la categoria (sempre gli interni). Ma quelli della Mazda3 non sono certo brutti, non sono certo scomodi e rispetto a quelli della Comfortline mi hanno dato un'impressione di qualità maggiore... e l'auto costa meno! Adesso la prossima volta che salirò su una Civic o una Giulietta vedrò di farci caso, comunque la qualità giapponese di Mazda e Honda (quelle con cui ho avuto più a che fare) non è da meno rispetto a quella tedesca. E anche le riviste specializzate lo dicono. In america preferiscono ad esempio gli interni giapponesi