Honda Civic 2017: cresce la taglia e pure il comfort

17 agosto 2016

Svelata negli Usa la Honda Civic con la carrozzeria a 5 porte, che il prossimo anno debutterà anche in Europa.

Honda Civic 2017: cresce la taglia e pure il comfort

UGUALE PER TUTTI - La nuova Honda Civic con carrozzeria a 5 porte arriverà in Europa da marzo 2017 e sarà quasi del tutto identica al modello presentato negli Stati Uniti (nelle foto), dove si affianca alla berlina quattro porte e alla coupé, già in vendita da qualche mese. In tal modo l’azienda vuole eliminare le differenze presenti fra le vetture commercializzate in Europa e negli Usa, interrompendo una tradizione decennale: fino ad oggi la “nostra” Civic era diversa rispetto a quella venduta Oltreoceano. In Italia dovrebbe arrivare la sola variante a cinque porte (forse in seguito anche una station wagon), lunga circa 450 cm, che andrà a sfidare le tradizionali berline “compatte” come Ford Focus, Renault Megane e Volkswagen Golf.

TANTO SPAZIO - La Honda Civic a 5 porte in vendita negli Stati Uniti sarà disponibile in 5 allestimenti e potrà essere ordinata con il solo motore 1.5 a benzina, turbo da 175 CV. Di serie è previsto il cambio automatico a variazione continua, ma le versioni Sport (con 183 CV) saranno equipaggiate con un manuale a 6 rapporti. L’azienda giapponese ha attribuito una connotazione più sportiveggiante alla Civic 5 porte ed è intervenuta sulle regolazioni del servosterzo e dell’assetto, dall’impronta meno turistica rispetto alla 4 porte. I motori per il mercato europeo, tutti turbo, dovrebbero essere il 1.0 (a tre cilindri) da circa 130 CV e il 1.5 da 175 CV, entrambi a benzina, e il diesel 1.6 i-DTEC da 120 cavalli (anche biturbo, con 160). La Honda Civic 5 porte, secondo quanto annunciato, si avvale di un abitacolo molto spazioso e offre 91 cm per le ginocchia dei passeggeri posteriori. Anche il bagaglio viene descritto come molto ampio, ma la Honda non ne fornisce la cubatura.

NON LE MANCA NULLA - La dotazione della Honda Civic 5 porte include i fari anteriori a led, i protocolli di comunicazione Apple CarPlay e Android Auto per il sistema multimediale e il pacchetto Honda Sensing, che integra numerosi sistemi di ausilio e assistenza alla guida, come ad esempio l’aiuto alla frenata d’emergenza, il sistema che mantiene l’auto nella corsia di marcia, il regolatore di velocità adattivo e la tecnologia per mitigare le conseguenze in caso di tamponamento. La Honda Civic 2017 per l’Europa sarà costruita nell’impianto inglese di Swindon e sarà in vendita a partire da circa 21.000 euro.

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Ritratto di slvrkt
17 agosto 2016 - 14:31
3
Qui in USA la si vede da molto tempo ormai, e dopo una buona impressione iniziale la linea troppo elaborata ha stancato un po' tutti e non piace quasi piu' a nessuno. Pero' e' un ottimo affare: come media e' molto grande, la berlina e' quasi una segmento D, non le manca nulla, e' comoda, ha un handling decente come si conviene ad una japponese (la precedente era penosa), c'e' pure la coupe' ed ha pure il manuale, e' discretamente rifinita (anche se nelle versioni non top gli interni danno un'impressione poverissima, ma questo e' vero per tutte le Honda purtroppo) e costa veramente poco (alla Honda fanno sempre sconti e promozioni tra le migliori sul mercato). Difficile scegliere altro per gli stessi soldi nel settore.
Ritratto di MAXTONE
17 agosto 2016 - 15:27
Ma, pensavo, avrà pure già stancato però mi pare che commercialmente parlando si venda come il pane considerato che negli USA ha soffiato il primato di segmento C più venduta alla Corolla.
Ritratto di slvrkt
17 agosto 2016 - 17:18
3
Come ho scritto infatti, difficile batterla nel rapporto qualita'/prezzo: specie per la corolla, che dalla sua ha solo un prezzo molto basso, e tutto il resto veramente mediocre. Inoltre, la Civic sembra di un segmento superiore.
Ritratto di supermax63
19 agosto 2016 - 03:27
Infatti la mia mediocre Corolla del 2001 oltre a essere tuttora perfetta, non ha mai avuto problemi di alcun genere, Manutenzione pari a ZERO, Bagagliaio che all'occorrenza abbattendo il sedile posteriore carica più di una Station Wagon, SUV o Crossover moderno, Ultimo dettaglio trascurabile il consumo medio reale è di 22 Km/Litro di Gasolio con un motore di 1995cc.In effetti è proprio una macchina MEDIOCRE !!!
Ritratto di dadom
17 agosto 2016 - 14:45
Bella! Originale! Diversa dalle altre medie.
Ritratto di ADC
17 agosto 2016 - 15:07
Sulla carta il 1.5 turbo dovrebbe essere un bel motore. Speriamo che non deluda
Ritratto di mirko.10
17 agosto 2016 - 15:08
2
scrivono che sw sara' in forse.....guardandola non riuscirei ad immaginarmela. se dovra' esserci,secondo me, sara' davvero unica, inimitabile e spero di grande effetto. diversa da tutte, che sono obbligatoriamente costrette in un design senza evoluzioni.....in questo momento la civic si e' distinta veramente. non e' che mi piaccia tanto ma sembra mostrarsi tale.
Ritratto di MAXTONE
17 agosto 2016 - 15:28
Se ci sarà, la SW dovrà mostrare una linea filante e quasi a siluro tipo le bellissime Aerodeck anni 80.
Ritratto di mirko.10
17 agosto 2016 - 15:49
2
aerodeck accord? era quella a tre porte?...forse.
Ritratto di Giorgiosss
17 agosto 2016 - 16:33
1
Maronn che schifezza.. Davvero davvero orrenda.. L'attuale è 100.000 migliore esteticamente parlando..
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