Honda Civic 2017: cresce la taglia e pure il comfort

17 agosto 2016

Svelata negli Usa la Honda Civic con la carrozzeria a 5 porte, che il prossimo anno debutterà anche in Europa.

Honda Civic 2017: cresce la taglia e pure il comfort

UGUALE PER TUTTI - La nuova Honda Civic con carrozzeria a 5 porte arriverà in Europa da marzo 2017 e sarà quasi del tutto identica al modello presentato negli Stati Uniti (nelle foto), dove si affianca alla berlina quattro porte e alla coupé, già in vendita da qualche mese. In tal modo l’azienda vuole eliminare le differenze presenti fra le vetture commercializzate in Europa e negli Usa, interrompendo una tradizione decennale: fino ad oggi la “nostra” Civic era diversa rispetto a quella venduta Oltreoceano. In Italia dovrebbe arrivare la sola variante a cinque porte (forse in seguito anche una station wagon), lunga circa 450 cm, che andrà a sfidare le tradizionali berline “compatte” come Ford Focus, Renault Megane e Volkswagen Golf.

TANTO SPAZIO - La Honda Civic a 5 porte in vendita negli Stati Uniti sarà disponibile in 5 allestimenti e potrà essere ordinata con il solo motore 1.5 a benzina, turbo da 175 CV. Di serie è previsto il cambio automatico a variazione continua, ma le versioni Sport (con 183 CV) saranno equipaggiate con un manuale a 6 rapporti. L’azienda giapponese ha attribuito una connotazione più sportiveggiante alla Civic 5 porte ed è intervenuta sulle regolazioni del servosterzo e dell’assetto, dall’impronta meno turistica rispetto alla 4 porte. I motori per il mercato europeo, tutti turbo, dovrebbero essere il 1.0 (a tre cilindri) da circa 130 CV e il 1.5 da 175 CV, entrambi a benzina, e il diesel 1.6 i-DTEC da 120 cavalli (anche biturbo, con 160). La Honda Civic 5 porte, secondo quanto annunciato, si avvale di un abitacolo molto spazioso e offre 91 cm per le ginocchia dei passeggeri posteriori. Anche il bagaglio viene descritto come molto ampio, ma la Honda non ne fornisce la cubatura.

NON LE MANCA NULLA - La dotazione della Honda Civic 5 porte include i fari anteriori a led, i protocolli di comunicazione Apple CarPlay e Android Auto per il sistema multimediale e il pacchetto Honda Sensing, che integra numerosi sistemi di ausilio e assistenza alla guida, come ad esempio l’aiuto alla frenata d’emergenza, il sistema che mantiene l’auto nella corsia di marcia, il regolatore di velocità adattivo e la tecnologia per mitigare le conseguenze in caso di tamponamento. La Honda Civic 2017 per l’Europa sarà costruita nell’impianto inglese di Swindon e sarà in vendita a partire da circa 21.000 euro.

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Ritratto di GIADAC
18 agosto 2016 - 12:04
Ma i giapponesi quando si decideranno, in particolare Toyota e Honda, ad assumere designers europei che facciano macchine all'altezza della loro affidabilità? Fanno a gara a presentare auto una più brutta dell'altra. Il modello 2011 era l'unico che almeno aveva un senso. Dovevano ripartire da quello. Io la trovo orribile.
Ritratto di supermax63
19 agosto 2016 - 03:30
Bisogna capire la filosofia costruttiva Giapponese, se si va oltre l'estetica una vettura Giapponese è mediamente migliore, superiore e affidabile a seconda del segmento di appartenenza.
Ritratto di sempermi
18 agosto 2016 - 13:35
Io trovo veramente assurdo criticare auto quando non sono ancora uscite da noi ...posso capire chi la conosce già (anche se i gusti individuali restano tali).....per il resto aspettate ,vedete e poi commentate.....per ora dico no comment........le tedesche ha ha ha ha ha "gusti personali"ha ha ha ha
Ritratto di chemise
18 agosto 2016 - 13:52
Ma, Honda, ce lo vuoi dare "sto" benedetto doppia frizione? O ti secca vendere auto? Magari sul turbodiesel che in Italia, al momento, va per la maggiore..
Ritratto di gen55
18 agosto 2016 - 18:05
Linea sovraccarica, spoiler ovunque e prese d'aria enormi, quelle posteriori finte... alla meccanica superaffidabile è associato un design sconcertante. Dopo la mia Civic del 2000 mi toccherà passare alla Mazda...
Ritratto di dadom
18 agosto 2016 - 20:10
Le civic avranno anche linee particolari, ma l'abitabilita' è eccezionale, per non parlare di portabagagli da 480 litri.
Ritratto di ducart
19 agosto 2016 - 00:43
Sempre peggio...
Ritratto di monodrone
19 agosto 2016 - 08:33
Linea così così, solo turbo e niente tre porte. Questa volta hanno proprio toppato. Bocciata.
Ritratto di ziobell0
19 agosto 2016 - 11:26
di positivo c'è una linea molto personale. poi a mio parere il design è poco pulito e troppo carico, non mi piace.
Ritratto di Claus90
20 agosto 2016 - 11:24
I contenuti ci sono interessante il 1.6 biturbo da 160 cv
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