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Honda Civic: i disegni della nuova generazione

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 30 settembre 2020

Prevista a fine 2021, la prossima Honda Civic avrà forme simili a quella odierna: a fare la differenza frontale coda più “puliti”, come dimostrano i disegni spia.

Honda Civic: i disegni della nuova generazione

ECCO L’EREDE - Presentata a fine 2015, la decima generazione della Honda Civic è nella fase finale del suo ciclo di vita. Pertanto, la casa giapponese sta portando avanti lo sviluppo della sua erede: dopo le immagini delle vetture in fase di test con carrozzeria camuffata, il forum online di appassionati CivicXI ha pubblicato i disegni della nuova Civic tratti dai brevetti. Il nuovo modello dovrebbe arrivare in America dalla fine del 2021 e in Europa dall’anno successivo.  

DESIGN PIÙ PULITO - La nuova Honda Civic continuerà ad essere più lunga di quasi tutte le rivali (l’attuale generazione è di 452 cm) e ad avere una carrozzeria filante e originale, ma evoluta rispetto al modello attuale. Si nota infatti che il frontale ha un aspetto più pulito: ispirato a quello della berlina Accord, non venduta in Europa, non ha i fregi neri a delimitare la mascherina e i fari sono più sottili. Inoltre, le prese d’aria nella parte bassa del fascione hanno dimensioni ridotte. 

PROPORZIONI INVARIATE - La silhouette della Honda Civic del 2021 rimane simile a quella attuale, per effetto dei montanti posteriori fortemente inclinati e della coda corta, ma il terzo vetro laterale diventa più ampio e c’è un fregio cromato alla base dei finestrini. Anche la parte posteriore appare nel complesso meno elaborata, perché sono assenti le grandi aperture nel fascione. I fanali, uniti da un inserto alla base del grande lunotto, sono a sviluppo orizzontale.

LA TYPE-R SARÀ IBRIDA? - La nuova Honda Civic, che dovrebbe essere basata sulla medesima piattaforma di quella attuale, verrà proposta nella sportivissima versione Type-R, della quale sono già partiti i test su strada. Secondo alcune indiscrezioni, potrebbe avere un motore ibrido, nell'ottica di ridurne le emissioni di anidride carbonica.





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Ritratto di Etneo
1 ottobre 2020 - 07:29
Quando leggo che è brutta, mi eccito. Ho quella attuale, la Civic X, un gioiello attacata alla strada, affidabilità al top. E sopratutto non devo stare in ansia, quando la lascio parcheggiata in giro. Perché? Perché i ladri non la guardano nemmeno di striscio. Il top.
Ritratto di ELAN
1 ottobre 2020 - 12:32
1
Ti capisco! Hai la 1.5 turbo o la Type-R?
Ritratto di Etneo
1 ottobre 2020 - 13:16
Sono un poveraccio. Sono proprietario di una Civic X 1.6 a nafta Sinceramente la linea non reputo brutta. Soprattuto il posteriore. Però meglio così, i ladri lumano altro...
Ritratto di ELAN
1 ottobre 2020 - 15:13
1
Ah, ok. Spero non valga pure per la moglie/compagna però!
Ritratto di Etneo
2 ottobre 2020 - 11:00
:D LOL
Ritratto di flavio84
1 ottobre 2020 - 14:18
Tecnicamente penso sia il massimo nel syuo segmento, è la linea piena di false prese d aria che non mi piace, xo devo devo dire che attira gli sguardi(forse xche non sono un ladro:) )
Ritratto di marcoveneto
1 ottobre 2020 - 08:05
Mi sa che tra le Jap, lo scettro di più attraente rimarrà alla Mazda 3....
Ritratto di ELAN
1 ottobre 2020 - 12:33
1
Sì ma solo alla 2.5 turbo che da noi non vendono.
Ritratto di marcoveneto
1 ottobre 2020 - 12:59
A me piace anche la versione più popolare.. La civic non mi piace nel posteriore. Nella Mazda invece è la zona che preferisco.
Ritratto di ELAN
1 ottobre 2020 - 15:14
1
Pimpata con aerokit la 3 è la morte sua. Liscia, l'attuale con linea di cintura statica, è come se mancasse qualcosa.
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