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Nuova Honda Civic: svelati tutti i dettagli

Pubblicato 29 aprile 2021

L’undicesima generazione della Honda Civic vanta uno stile più sobrio e maturo, interni spaziosi e tecnologici, e nuovi sistemi di assistenza alla guida.

Nuova Honda Civic: svelati tutti i dettagli

IL MODELLO USA - Dopo aver mostrato la prima immagine ufficiale dell’undicesima generazione della Honda Civic, la casa giapponese la presenta ufficialmente svelando tutti i dettagli della versione per gli Stati Uniti (successivamente ne sapremo di più su quella destinata al mercato europeo).

UN DESIGN PIÙ MATURO E RAZIONALE - La Honda Civic 2021, erede di uno dei modelli più venduti al mondo, è lunga 467 cm, larga 180, alta 141 e ha un passo di 273 cm. Il design della carrozzeria si differenzia nettamente dalla generazione precedente per una maggiore pulizia delle linee e per proporzioni più armoniose. Il frontale si caratterizza per una mascherina di dimensioni ridotte affiancata da grandi e affilati a sviluppo orizzontale. Nuovo anche il paraurti anteriore dove troviamo una grande presa d’aria inferiore e delle feritoie laterali all’interno delle quali sono inseriti i fendinebbia. La casa giapponese, per migliorare visibilità e aerodinamica, ha poi spostato i montanti del parabrezza in avanti e cambiato la posizione degli specchietti retrovisori. Questa soluzione fa apparire il cofano più lungo, conferendogli proporzioni più classiche. Più dinamico il posteriore, dove spicca la linea del tetto spiovente che confluisce nella coda, che si caratterizza anche per i fanali a led a sviluppo orizzontale. La Civic sarà disponibile in otto colori esterni, tra cui tre inediti: Meteorite Gray Metallic, Sonic Gray Pearl e il Civic Morning Mist Blue Metallic.

LESS IS MORE - L’opera di razionalizzazione e semplificazione è visibile anche negli interni della Honda Civic, che sono dotati di meno comandi fisici (ad eccezione per i controlli del “clima” e quelli del sistema audio), un pannello strumenti completamente digitale di 10,2 pollici e uno schermo per il sistema multimediale di 7 pollici (su richiesta 9 pollici), compatibile con Apple CarPlay e Android Auto senza fili. Le bocchette di aerazione sono celate all’interno di una griglia a nido d’ape che si estende per tutta la plancia. Essendo la nuova Civic un po’ più lunga e larga, gli occupanti possono disporre di più spazio per testa, gambe, fianchi e spalle. 

PIÙ RIGIDA E SICURA - Secondo la casa, l’utilizzo di acciaio ad alta resistenza e l'alluminio, ha migliorato la rigidità torsionale della nuova Honda Civic dell'8% e la rigidità di flessione del 13%, influenzando positivamente la maneggevolezza dell’auto e la sicurezza. Gli ingegneri hanno inoltre lavorato sull’assetto, rendendolo più rigido e in grado di assorbire meglio le vibrazioni e le asperità del manto stradale. Sicurezza passiva che può beneficiare anche di un nuovo airbag progettato per ridurre le lesioni cerebrali, perché “controlla” meglio il movimento della testa durante alcune tipologie di incidenti. L'airbag lato guida, che ha una forma a “ciambella”, accompagna la testa in caso di incidente. Funzionamento simile anche per l'airbag lato passeggero a tre lati che si apre come un libro.

MOTORI E ADAS - La nuova Honda Civic sarà disponibile negli Stati Uniti con un 4 cilindri 2.0 litri aspirato da 158 CV e un 4 cilindri 1.5 turbo da 180 CV (che guadagna 6 CV in più rispetto al precedente). È stato migliorato il cambio CVT, accoppiato a entrambi i motori. Miglioramento che dovrebbe incidere positivamente anche sui consumi. Non mancano i sistemi di assistenza alla guida che la casa giapponese racchiude dentro un “pacchetto” che chiama Honda Sensing. Possono ora contare su sensori migliorati, grazie a una nuova telecamera che fornisce un campo visivo più ampio, oltre a un software ottimizzato. 

A METÀ 2021 - La Honda Civic con carrozzeria berlina arriverà nelle concessionarie americane a partire dall’estate del 2021. La produzione sarà avviata nello stabilimento Canadese di Alliston nell’Ontario. La hatchback, che seguirà dopo pochi mesi, sarà invece prodotta nello stabilimento di Greensburg, Indiana. Il prezzo non è stato ancora annunciato, tuttavia dovrebbe essere più alto rispetto al modello base del modello 2021, che parte da 22.150 dollari.

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Ritratto di Paolo Giulio
29 aprile 2021 - 17:52
Benvenuti nel 1998... ;-) ... battute a parte, sulla SOSTANZA di Honda nulla da dire... ma qui, come design, mi pare davvero qualcosa da un'epoca lontana... Chiaro che i gusti estetici sono PERSONALI e non intendo certo essere perentorio, ma A ME non piace. O meglio: mi sembra fuori dal tempo... per capirsi (e restando in Giappone), le Mazda hanno un design molto più "attuale" e "fresco" seppure assai diverso dalle "classiche" tedesche che vanno per la maggiore. Ripeto: MIO parere personale.
Ritratto di Sprint105
29 aprile 2021 - 17:55
La trovo banale e inadatta al nostro mercato. E dire che che negli anni 80 e 90 le Civic erano proprio belle.
Ritratto di ELAN
29 aprile 2021 - 17:57
1
In cosa inadatta? Nelle dimensioni?
Ritratto di Giulio Ossini
30 aprile 2021 - 03:10
Ma devi necessariamente replicare ad ogni commento? Sei fastidioso... ad ogni modo fa pure quel che xx ti pare se la cosa ti soddisfa, in qualche modo. Contento te...
Ritratto di ELAN
30 aprile 2021 - 07:50
1
Sì.
Ritratto di Giocatore1
29 aprile 2021 - 20:07
1
Infatti, non è venduta nel nostro mercato, da noi arriverà la 5 porte
Ritratto di alex_rm
29 aprile 2021 - 20:24
Fino a pochi mesi fa anche in Italia era in vendita la civic sedan e forse proporranno anche la sedan ma oramai in Italia si vendono solo pseudo crossover suv
Ritratto di Giocatore1
29 aprile 2021 - 21:06
1
È vero la vendevano anche qui da noi, però pensato per il mercato europeo è la 5 porte. Purtroppo è così, per fortuna quindi che ancora qualcuno offre auto "tradizionali" per noi antichi, come questa civic berlina.
Ritratto di ELAN
30 aprile 2021 - 10:47
1
A me per esmpio piace più la A3 sedan della hatchback... ma sarebbe interessante facessero berline col portellone come la Octavia.
Ritratto di alex_rm
30 aprile 2021 - 13:47
C’è anche la i30 fastback con il portellone
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