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Honda Civic: debutta la nuova generazione

Pubblicato 18 novembre 2020

La Honda torna a forme più equilibrate per uno dei suoi cavalli di battaglia, la Civic, che nel 2021 arriverà anche in Europa.

Honda Civic: debutta la nuova generazione

LUNGA CARRIERA - La Honda Civic è fra le auto più longeve sul mercato: la prima generazione risale al 1972 e la decima è in vendita dal 2015. Questa fortunata stirpe verrà portata avanti dal nuovo modello, l’undicesimo, svelato oggi sotto forma di prototipo e atteso sul mercato americano dalla primavera 2021 (l’arrivo in Europa previsto nei mesi successivi). Come il modello attuale, la nuova Honda Civic sarà offerta nelle varianti berlina 4 porte con la coda e berlina 5 porte con il portellone, oltre alla coupé Si (non venduta in Europa) e alla sportivissima Type R. Anche le dimensioni saranno in linea con la precedente Civic, dunque la 4 porte sarà lunga circa 465 cm e la 5 porte circa 455 cm. 

CONTINUITÀ - Pur mostrata in veste di prototipo, la Honda Civic Prototype anticipa il modello di serie a 4 porte con grande fedeltà. Lo stile, più equilibrato e maturo rispetto al modello attuale, appare influenzato dalla Accord per il mercato americano. Così, troviamo una sottile mascherina con ai lati i fari, ora più squadrati e meno obliqui. Il fascione è più lineare e nella fiancata c’è una marcata scalfatura che unisce idealmente muso e coda, dove troviamo grandi fari a sviluppo orizzontale e un accenno di spoiler nella forma del baule posteriore. Il tetto è spiovente verso la parte posteriore, come usa oggi per le berline, il che dà un profilo dinamico alla vettura.

PIÙ LINEARE - All’interno della Honda Civic Prototype, la casa giapponese ha reso la plancia più moderna ed essenziale: ci sono meno tasti fisici nella consolle centrale ed è offerto lo schermo nel cruscotto. Inoltre, cambia la posizione del sistema multimediale e del suo schermo tattile (ampio fino a 9”): passano dalla consolle alla parte alta della plancia, come vuole l’attuale tendenza. La Honda ha annunciato che la Civic del 2021 è in grado di offrire standard più elevati in termini di sicurezza attiva e passiva, grazie ad airbag di nuovo design, alla scocca più rigida e al miglioramento dei sistemi di assistenza alla guida, racchiusi nel pacchetto Honda Sensing.

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Ritratto di ELAN
20 novembre 2020 - 09:51
1
Non potevano chiamarla nemmeno Note, ovvero una piccola Accord o una parte di accordo.
Ritratto di ELAN
20 novembre 2020 - 09:54
1
Ecco perchè la chiamano "Hinda Jetta", è triste: https://www.alvolante.it/news/volkswagen-jetta-usa-2018-caratteristiche-foto-355464
Ritratto di ELAN
20 novembre 2020 - 09:55
1
Honda Jetta
Ritratto di paolo cremonesi
20 novembre 2020 - 10:19
toh, la C4 bis
Ritratto di ELAN
20 novembre 2020 - 12:11
1
Corvette?
Ritratto di mika69
20 novembre 2020 - 11:44
Non sò perchè...più la guardo e più mi piace.
Ritratto di ELAN
20 novembre 2020 - 12:12
1
Sì ma non esagerare!
Ritratto di Marcello Emanuele
20 novembre 2020 - 15:17
Onestamente preferisco la generazione attuale, questa nuova ha forme meno sportive classiche delle berline americane; è stato un peggioramento.
Ritratto di Zucchini
21 novembre 2020 - 18:23
Non c'è fine al peggio... Orrenda..
Ritratto di ELAN
23 novembre 2020 - 12:48
1
E in Honda se lo augurano, essendo che il peggio ha venduto moltissimo non può che migliorare.
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