CAMBIANO I DETTAGLI - A tre anni dal lancio, la Honda Civic Type R si aggiorna: la media giapponese ad alte prestazioni si rinnova in alcuni particolari estetici, nelle sospensioni e nei freni. Presentata pochi mesi fa al Salone di Tokyo, la Type R rivista è disponibile anche in un nuovo colore blu, ha il paraurti ridisegnato nella zona dei fendinebbia e una mascherina più grande del 13%, che migliora il raffreddamento del motore nelle condizioni di guida più estreme. All’interno, sono nuovi la forma del pomello del cambio “a goccia” e il rivestimento del volante, ora in Alcantara, mentre sotto al cofano trova posto sempre il 2.0 turbo a benzina da 320 cavalli, abbinato alla trasmissione manuale a sei rapporti. Le sospensioni attive a controllo elettronico sono state riviste: ora il software di gestione è più veloce, le boccole dei bracci posteriori sono più rigide dell’8% e ci sono nuovi giunti e cuscinetti, per una maggiore precisione e fluidità di guida. L’impianto frenante è stato aggiornato con nuovi dischi flottanti all’anteriore, più leggeri di 2,5 kg (riducendo la masse non sospese migliorano lo scatto e l’aderenza sullo sconnesso), mentre il pedale ha una corsa minore di 1,5 cm, per dare più feeling e velocizzare la risposta.
TRE VARIANTI - Per la prima volta, la Honda Civic Type R è disponibile in più versioni: alla Type R già in vendita (denominata GT per il 2020 e contraddistinta dal vistoso alettone nella zona posteriore e dai cerchi di 20”) si affianca la più sobria Type R Sport Line, contraddistinta da uno spoiler posteriore basso, da sedili neri invece che rossi e dalle ruote di 19”. All’estremo opposto è la pistaiola Limited Edition, che rinuncia a comfort e versatilità d’uso per limare secondi ai tempi sul giro: proposta in soli cento esemplari per il mercato europeo, ha una speciale verniciatura gialla, cerchi in lega forgiati di 20” dello specialista BBS e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2, semislick omologati per l’uso stradale. La rimozione della radio, del climatizzatore e di diversi pannelli fonoassorbenti fa risparmiare 47 kg sul peso.
DALLA FINE DI MAGGIO - L’Honda Civic Type R aggiornata arriverà nelle concessionarie italiane alla fine della primavera. Listino: 41.900 euro per la Civic Type R Sport Line, 42.400 per la GT e circa 50.000 (prezzo ancora non definitivo) per la Limited Edition.