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Honda Civic Type R: giro record anche all'Estoril

24 luglio 2018

Continua il tour delle più note piste europee a suon di record per la sportivissima Honda Civic Type R: questa volta tocca all'Estoril.

Honda Civic Type R: giro record anche all'Estoril

ESTATE RICCA - Al pari di molti turisti anche la Honda ha organizzato un tour europeo nell'estate 2018. Il costruttore ha deciso però di far tappa su alcune celebri pista del continente, dove con la berlina sportiva Honda Civic Type R proverà a stabilire di volta in volta il record sul giro per i modelli a trazione anteriore. La quarta e penultima tappa del tour era in programma sul circuito portoghese di Estoril, lungo 4,2 chilometri e presente fino al 1996 anche nel calendario della Formula 1, dove il pilota portoghese Tiago Monteiro è riuscito nell'impresa facendo registrare il crono di 2.01:84 minuti, mai così basso per un'auto di serie con la trazione sulle ruote davanti (guarda il video qui sotto). Monteiro è un pilota 42enne originario di Porto, al via di 37 gare in Formula 1 fra il 2005 e il 2006, che da allora ha corso in svariate altre categorie ottenendo come miglior risultato un terzo posto finale nel campionato turismo WTCC 2016.

HA UN 2.0 DA 320 CV - Per l'occasione è stata utilizzata una Honda Civic Type R del tutto uguale a quella di vendita, pneumatici compresi, scelti dalla casa giapponese per dimostrare che la berlina è velocissima fra i cordoli anche senza migliorie specifiche per la pista. La Honda Civic Type R è la variante più sportiva e prestazionale della berlina compatta Civic, messa a punto dalla casa giapponese con il preciso obiettivo di far divertire chi la guida. Il costruttore giapponese parla di una velocità massima di 272 km/h e di un'accelerazione 0-100 km/h in 5,7 secondi, raggiungibili grazie al potente motore 2.0 da 320 CV, che fa affidamento sull'assetto sportivo per scaricare la potenza sulle ruote anteriori. La Type R ha già stabilito il record sul giro per auto a trazione anteriore sulle piste del Nürburgring (qui la news), Magny-Cours, Spa-Francorchamps (qui la news) e Silverstone. Per completare il tour manca quella ungherese di Budapest, l'Hungaroring, dove domenica 29 luglio è in programma il Gp di Formula 1.

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Ritratto di ELAN
25 luglio 2018 - 17:48
1
Ma infatti lo scrivente ha una Seat da 150cv e immagina di come si possa gestire una R od altro. E' surreale poi che un appassionato di auto, come si considera, al di là dell'ipocrisia sui limiti, parli di tornanti con tale superficialità solo per dare un senso ai suoi artifici mentali. Ci sono tornanti larghi con grande visibilità ed altri dove devi mettere la prima! Chi ha fatto lo Zoncolan in bici (anche molto piano) non spara cassate sui tornanti a 70 all'ora.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
25 luglio 2018 - 17:57
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di ELAN
25 luglio 2018 - 18:15
1
Vedo che sei profondamente alterato: questo è un articolo sulla Civic Type-R. Mi crea problemi chi fa affermazioni ipocrite, chi si autodefinisce appassionato e pontifica sull'estetica, sul "giusto gusto", sugli stili di vita... ma nella realtà è una persona comune lontana dall'avere il polso di ciò che afferma circa un qualcosa che non conosce. Ripeto: compreresti la R per rispettare sempre i limiti su strada e pagheresti 1500 euro di bollo per sentile il "rombo" da fermo?
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
25 luglio 2018 - 18:26
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di ELAN
25 luglio 2018 - 18:32
1
P.S. io la comprerei, la R.. ma non parlerei di limiti di velocità e qualche uscita in pista la farei, potendo.
Ritratto di ELAN
26 luglio 2018 - 13:44
1
"I cavalli non bastano mai" ...per sorpassare. Forse con la tua auto. Con una VW Golf R decolli se tieni giù il piedino. Ma anche se sfiori il gas per passare uno che fa i 70 (col limite a 70) arrivi almeno a 110 km/h in un soffio. Hai idea delle stupidaggini che scrivi?
Ritratto di ELAN
26 luglio 2018 - 13:46
1
Rombi o non rombi, ti consiglio PRIMA di guidare una seg. C con della coppia e 150-180cv. Dopo, se non ti diverti e non riesci a sorpassare, ti fai la R. Ma non parlare di "rispetto dei limiti" ti prego.
Ritratto di pad
24 luglio 2018 - 20:16
Sarà un'auto cattiva ma a me sembra una pacchianata degli anni 70. Se vuoi spendere trovi di meglio senza dubbi.
Ritratto di puccipaolo
24 luglio 2018 - 21:09
5
concordo! Sarai pure il più veloce nel giro della domenica, ma per il resto della settimana sarai il più tamarro del quartiere. Se possiamo dare una definizione di pacchiana ne è l'incarnazione. Certo il termine pacchiano in Giappone non esiste....ma io vivo in Italia.
Ritratto di neuro
24 luglio 2018 - 23:40
appunto solo in italia, dunque vale come i cavoli a merenda.
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