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Honda Civic Type-R: in pista a suon di record

16 giugno 2016

La Civic Type-R diventa l’auto a trazione anteriore più veloce su cinque circuiti europei: Silverstone, Spa-Francorchamps, Monza, Estoril e Hungaroring.

Honda Civic Type-R: in pista a suon di record

PEDIGREE DI RIFERIMENTO - La Honda Civic Type R ha stabilito nel maggio 2014 il nuovo record del Nürburgring per vetture a trazione anteriore (qui per saperne di più), aggiudicandosi così un primato di rilievo e dal sicuro impatto commerciale: la pista tedesca è fra le più impegnative al mondo e viene spesso utilizzata come riferimento per confrontare varie automobili sportive, che qui vengono messe a dura prova in termini di motore, telaio e assetto. La casa giapponese non si è accontentata però del “tempone” in Germania, ma si è recata negli ultimi mesi in diversi circuiti europei per ottenere nuovi record: la Civic Type-R ha stabilito il miglior tempo per automobili a trazione anteriore sulle piste di Silverstone (Inghilterra), Spa-Francorchamps (Belgio), Monza (Italia), Estoril (Portogallo) e Hungaroring (Ungheria).

MANI ESPERTE - Questi circuiti sono fra i più conosciuti in Europa, ospitano da anni la Formula 1 e sono ricchissimi di fascino. La Honda ha iniziato questa sorta di tour nell’aprile 2016, da Silverstone, dove il pilota professionista Matt Neal ha stabilito il tempo di 2:31.85 minuti. Neal si è aggiudicato in tre occasioni il campionato turismo britannico (BTCC) ed ha guidato una vettura di serie, senza modifiche alla parte tecnica. Questo approccio, riproposto anche negli altri quattro circuiti, aumenta il valore dell’impresa: la Honda Civic Type R utilizzata è identica a quella presente a listino, avversaria di vetture molto prestazionali e studiate anche per l’utilizzo fra i cordoli, come ad esempio le Renault Megane RS e Volkswagen Golf GTI Clubsport. Il secondo primato è stato ottenuto a Spa-Francorchamps, dove il pilota Rob Huff ha fermato il cronometro dopo 2:56.91 minuti. Da lì l’azienda si è spostata a Monza. Al volante c’era il pilota ungherese Norbert Michelisz, capace di stabilire un tempo di 2:16.16 minuti.

CONTRO LA SFORTUNA - La Honda Civic Type-R è stata guidata sul circuito di Estoril da Bruno Correira, giunto per sostituire il più noto Tiago Monteiro (coinvolto pochi giorni prima in un incidente in gara) e capace in ogni caso di staccare un tempo di 2:04.03 minuti. Il quinto ed ultimo record viene stabilito a giugno, in Ungheria, dove Michelisz aveva già ottenuto una sorprendente vittoria nella gara del campionato mondiale turismo (WTCC): il pilota ungherese fissa il tempo di 2:10.85 minuti. La Civic Type-R impiega un cattivissimo motore turbo, da 2.0 litri, capace di sviluppare 310 CV. Le prestazioni sono da sportiva: per lo 0-100 km/h bastano 5,7 secondi, mentre la velocità massima dichiarata è di 270 km/h.

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Ritratto di Giorgiosss
16 giugno 2016 - 14:14
1
Ma è una presa per il c...?? Hanno segnato 5 tempi in 5 piste dove non ci sono altri riferimenti.. http://fastestlaps.com/models/honda-civic-type-r-fk2 Aprite e guardate le 5 piste Ad Hockenheim short le ha prese di santa ragione dalla Megan RS Clubsport (oltre che dalla Golf Clubsport che ha segnato 1.14.20), che rimane regina delle anteriori (1.15.80 per la Type R 1.13.50 la Megan, tra l'altro stesso tempo della A45 AMG 1.13.50), come già si sapeva!!
Ritratto di Giorgiosss
16 giugno 2016 - 14:16
1
Megan RS best in class, e per lo meno è anche bella da vedere.. Questa non si può guardare.. Personalmente tra le 5 porte le preferisco di gran lunga sia la Focus RS nuova che la Golf R 7
Ritratto di marcoveneto
16 giugno 2016 - 14:29
anche la Leon cupra non è affatto da buttare...comunque sul sito che indichi vedo solo il confronto con le 3 VAG (A3, Golf e Leon) ma non con la megane...
Ritratto di Giorgiosss
16 giugno 2016 - 14:36
1
Assolutamente no.. Anzi!! Peró la Leon non mi dice granché esteticamente.. Così come non è assolutamente da buttare la Type R, ottima auto ma tra tutte, personalmente la metterei tra le ultime (anche fosse la più veloce, non è certo il millesimo di secondo a farmi preferire un auto, anche se comunque la più veloce non è), purtroppo non riesco a farmela piacere..
Ritratto di marcoveneto
16 giugno 2016 - 14:41
Certo condivido il pensiero a riguardo della civic: a me piace solo il frontale...e condivido anche il fatto che non guarderei solo i millesimi in pista, ma anche la bellezza dell'auto...
Ritratto di Giorgiosss
16 giugno 2016 - 14:38
1
Il confronto non c'e se clicchi sulla pista escono tutti i tempi sulla quella pista.. Da prendere ovviamente con le pinze, nessuno può dirci se le auto erano effettivamente stock, con benzine normali, stessi litri di carburante, condizioni meteo, pneumatici, eccecc
Ritratto di marcoveneto
16 giugno 2016 - 15:27
ok grazie mille!
Ritratto di Giorgiosss
16 giugno 2016 - 17:26
1
Figurati :)
Ritratto di Racing75
16 giugno 2016 - 14:46
Ma cos'è sto ferro da stiro?! Mamma mia che brutta, ma chi hanno al reparto design alla Honda, Topo Gigio?? Per favore parliamo di auto serie...
Ritratto di Magnificus
16 giugno 2016 - 16:46
In effetti ..non un gran che esteticamente
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