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Honda Civic X Edition: per chi vuole qualcosa di più
12 gennaio 2016
La serie limitata X Edition della Civic si fa riconoscere esternamente ed è più ricca all’interno. Con prezzo conveniente.
La serie limitata X Edition della Civic si fa riconoscere esternamente ed è più ricca all’interno. Con prezzo conveniente.
LOOK SPORTIVEGGIANTE - Paraurti anteriore, archi passaruota e diffusore posteriore in tinta carrozzeria; più cerchi in lega da 17” con disegno Argon: sono gli elementi caratterizzanti della Honda Civic X Edition, disponibile in due colori, bianco e grigio metallizzato. Per quanto riguarda il motore l’allestimento X Edition è offerto sia con il motore a benzina 1.4 i-VTEC da 99 CV che con quello turbodiesel 1.6 i-DTEC da 120 CV
NAVIGATORE PIONEER - La Honda Civic X Edition si presenta come versione “arricchita” anche negli interni, dove spicca l’offerta del sistema di navigazione integrato Pioneer AVIC-F840BT che rende la Civic particolarmente appetibile per il prezzo a cui è proposta. Il listino della Honda Civic X Edition è composto da tre voci: la versione a benzina 1.4 i-VTEC X Edition offerta al prezzo di 21.100 euro; la Civic X Edition 1.6 i-DTEC a 24.000 euro, e la versione turbodiesel 1.6 i-DTEC X Edition Navi al prezzo di 24.900 euro.
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honda forever
12 gennaio 2016 - 19:58
Auto stupenda sotto tutti i punti di vista
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Sepp0
12 gennaio 2016 - 20:44
Ma che senso ha questa nuova edizione? Dopo l'estate esce il modello nuovo.
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Dany XP
12 gennaio 2016 - 22:04
Perchè nn sono nato ricco..?
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andrea120374
12 gennaio 2016 - 22:49
Auto inguardabile sotto tutti i punti di vista
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Ercole1994
12 gennaio 2016 - 23:12
Appena ho letto il titolo, speravo fosse la decima generazione in cantiere, invece è solo una versione speciale dell'attuale...
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Sepp0
12 gennaio 2016 - 23:40
La decima è appena uscita negli states. Da noi arriverà in autunno credo.
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alex_rm
13 gennaio 2016 - 08:16
La Civic decima generazione uscita negli USA la trovo riuscita anche esteticamente ma quella che arrivera in Italia sara completamente differente fatta appositamente per l'europa come avviene per Toyota Corolla fatta per gli USA e Auris fatta per l'europa.
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Scorpionkkk
14 gennaio 2016 - 09:32
Ma non doveva essere una world edition? O almeno tutti gli articoli riportano cosi.
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MAXTONE
13 gennaio 2016 - 00:53
Ancora bellissima e suggestiva questa edizione ma dopo l'uscita della incredibile decima (o undicesima?) serie questa mi sembra quasi cheap.
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alex_rm
13 gennaio 2016 - 08:06
Forse e la migliore del segmento per meccanica e affidabilita ma esteriormente non mi convince molto era meglio la Civic 8 generazione del 2006(precedente a questa)che aveva una linea che mi piaceva di piu.
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ivanvalenti
13 gennaio 2016 - 14:23
condivido, meglio ancora se in versione "Type R", come la mia!!!
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Mattia Bertero
13 gennaio 2016 - 10:10
CIVIC. Gli ultimi guizzi per cercare di vendere ancora questa serie prima dell'arrivo imminente della prossima. Ad ogni modo, per chi piace questa serie della Civic, questa edizione sembra molto buona.
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Claus90
13 gennaio 2016 - 11:46
Un'auto che non mi è mai piaciuta, questo stile tipicamente giapponese che non digerisco.
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MAXTONE
13 gennaio 2016 - 20:33
Gli stilemi sono totalmente manga ma se la guardi di profilo (linea di cintura e forma dei finestrini) noterai che e' incredibilmente "Giugiariana" dunque molto italian style, la cosa clamorosa e' che la 500X ha la stessa identica forma dei finestrini infatti quando la osservo di profilo mi fa pensare subito alla Civic. Ovviamente in pochi se ne accorgono, per il semplice fatto che a colpire principalmente in un auto sono sempre muso e coda mentre la linea di cintura viene osservata molto meno (quando non del tutto ignorata) invece bisognerebbe prestare grande attenzione alla linea di cintura e al padiglione perché sono gli elementi chiave nella linea di un auto.
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Claus90
14 gennaio 2016 - 00:03
Per camuffare le portiere posteriori gli stilisti hanno adottato la soluzione della maniglia "nascosta" nel montante,simile a quella lanciata dall'Alfa Romeo 147 e ripresa dalle successive Giulietta e Lancia Ypsilon del 2011, comunque il lavoro di Mitsuru Kariya non lo apprezzo,la linea la osservo sempre è la prima cosa che faccio.
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Claus90
14 gennaio 2016 - 00:04
* linea di cintura*
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MAXTONE
14 gennaio 2016 - 01:33
Non mi riferivo alle maniglie nascoste bensì proprio alla forma dei finestrini soprattutto quello posteriore.
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Claus90
14 gennaio 2016 - 11:13
Ho capito è chiaro o finestrini ecc ecc..e io per ribadire che c'è qualcosa di ispirazione italiana, ci sono anche le maniglie nascoste. Non venirmi a dire che con la 500 hanno scopiazzato i finestrini che sfoci nel ridicolo.
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Ale94
13 gennaio 2016 - 14:56
Auto che in Europa non ha avuto fortuna per via della linea poco digeribile soprattutto nel posteriore ma è validissima ed affidabile perchè non fare una linea piú Europea? Le Honda le trovo ottime auto ma la linea continua a non convincermi. La prossima speriamo sia completamente diversa.
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H-ROSSA無限
13 gennaio 2016 - 14:57
Auto ancora molto bella e meccanicamente impeccabile, peccato la Honda sia snobbata in Italia.
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Ale94
13 gennaio 2016 - 14:58
Ditemi che sono pazzo ma quel posteriore anni '90 (come l Astra, Brava,Megane ecc degli anni 90) di profilo mi ricorda la vecchia Brava Fiat ahahah
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