DA NOI NEL 2017 - La Honda ha annunciato che tra poche settimane avvierà la commercializzazione della nuova Honda CR-V, il modello di suv giunto alla quinta generazione e che negli USA è da diversi anni leader della categoria. Ciò spiega anche perché le vendite inizieranno proprio negli States mentre in Europa dovrebbero partire a 2017 inoltrato. Se il modello Honda CR-V ha storia e profilo consolidati, ciò non significa che la nuova edizione non contenga novità, anzi. Lo testimonia il fatto che nella sua presentazione del modello la Honda parla di “nuovo punto di riferimento” della categoria dei suv. A creare questo nuovo livello sono le numerose novità previste per la CR-V, a partire dall’inedito propulsore turbo 4 cilindri 1.5, a iniezione diretta che mette a disposizione una maggior potenza 190 CV. La Honda ha comunque già comunicato che ci sarà anche una versione con il motore 2.4. Per l'Europa ci sarà anche il motore turbodiesel 1.6 con 120 o 160 CV.
“COMPATTA” MA SPAZIOSA - La nuova Honda CR-V per il mercato americano ha il cambio automatico a variazione continua CVT, con sistema di gestione elettronica. Le sospensioni prevedono lo schema McPherson per le ruote anteriori e una architettura multilink per il retrotreno. Il servosterzo è di tipo elettrico, l’Electro Power Steering. Quanto alla trazione la stessa Honda ha anticipato che la gamma della nuova CR-V conterà su versioni 4x4 e altre a trazione anteriore. Modernità, funzionalità e qualità vogliono invece essere i fondamenti degli interni della nuova CR-V. Anzitutto la Honda ha comunicato che rispetto alla edizione precedente il nuovo modello offre più spazio ai passeggeri. Ciò anche grazie all’adozione di un passo più lungo. Va comunque detto che per le caratteristiche tecniche complete, la Honda ha rimandato al momento del lancio commerciale. L’equipaggiamento è previsto completo con diverse novità, come per esempio il sistema che consente di avviare il motore a distanza, e tante altre innovazioni che dovrebbero aumentare comfort.
ELETTRONICA A TUTTO TONDO - Sul piano della guida la Honda per la Honda CR-V ha messo in preventivo l’impiego di tutti i sistemi più moderni di assistenza alla guida per aumentare la sicurezza. Sistema chiave è il sistema Honda Sensing che comprende il Collision Mitigation Braking che frena per ridurre i danni di eventuale incidente. È il sistema è completo di Forward Collision Warning, che avvisa quando il rischio di un impatto si sta avvicinando. C'è poi anche il dispositivo per monitorare la presenza di pedoni nelle zone più buie. Ci sono poi il Road Departure Mitigation per la migliore gestione delle manovre di partenza in strada, il Lane Departure Warning che controlla se si mantiene la corretta corsia, nonché un evoluto Adaptive Cruise Control. Per permettere a chi è al volante di controllare al meglio ciò che succede attorno alla vettura sono previsti il Blind Spot Information che controlla le zone non coperte dagli specchi retrovisori, nonché il Rear Cross Traffic Monitor che monitora ciò che avviene alle spalle del veicolo. Infine non manca l’Auto High Beam (HSS) per la gestione automatica dei fari abbaglianti. Quanto al sistema multimediale, sulla plancia della nuova Honda CR-V ci sarà un display da 7 pollici, con sistema completo del navigatore satellitare sviluppato dalla casa giapponese in collaborazione con la Garmin, con compatibilità per Apple CarPlay e Android Auto.
PIÙ GRINTOSA - Tutto ciò “confezionato” in un corpo vettura dalla personalità originale, più grintosa rispetto a quello delle Honda CR-V precedenti. È nuova l’impostazione generale, che abbina motivi di “muscolaritá” con raffinatezze stilistiche, ma importanti sono le scelte fatte per i diversi elementi, a partire dall’impianto di illuminazione in cui le luci a Led sono utilizzate anche per plasmare l’immagine della vettura.