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Honda CR-V 2017: ecco come sarà

29 giugno 2016

Sarà più lunga e spaziosa della CR-V attuale e dovrebbe offrire anche l'opzione dei sette posti: in arrivo alla fine del 2017.

Honda CR-V 2017: ecco come sarà

SARÀ PIÙ LUNGA - Fervono i lavori di collaudo della nuova generazione della Honda CR-V, modello lanciato nel 2012 e sottoposto lo scorso anno ad un leggero restyling con relativo aggiornamento tecnico di motori e cambi. I collaudi sono ora giunti in Europa, come testimoniano le foto del prototipo apparse su AutoExpress (qui sopra): l’esemplare di test, pur essendo ancora camuffato, svela una sostanziale modifica al corpo vettura. L’immagine di profilo è testimone dell' incremento della lunghezza complessiva e della misura relativa al passo, ovvero la distanza fra il centro delle ruote anteriori e posteriori: in tal modo è possibile aspettarsi una maggiore volumetria interna ed un vano bagagli di misura superiore. 

SUCCESSO GLOBALE - La serie oggi in vendita misura 453 cm e sfida vetture come ad esempio le Ford Kuga e Toyota RAV4. Sono automobili dalla chiara vocazione stradale, confortevoli, adatte alle famiglie e studiate per ospitare al massimo cinque passeggeri. La Honda CR-V dovrebbe avvicinarsi ai 470 cm e offrirà un abitacolo anche a sette posti, come anticipato dalle più recenti indiscrezioni. In tal modo la suv giapponese diventerà ancora più versatile e polivalente. La piattaforma utilizzata sarà nuova e condivisa con la prossima generazione della Honda Civic, già in vendita negli Usa ed attesa in Europa il prossimo anno. Queste caratteristiche la aiuteranno a consolidare il primato mondiale nella categoria dei suv di lunghezza media, che domina con ampio margine sulla seconda automobile in classifica: nei primi nove mesi del 2015 la CV-R è stata venduta in 511.519 unità, davanti alla RAV4 (484.233) ed alla Volkswagen Tiguan (376.829).

IN EUROPA DEVE MIGLIORARE - Ma c'è chi ha provato ad immaginare l’aspetto definitivo della nuova Honda CR-V, come il sito Honda Spy nel disegno qui sopra. La suv giapponese sarà comunque una vettura sobria e misurata, ma lo stile dovrà conferirle un aspetto più sofisticato e tecnologico in linea con il salto qualitativo che la casa ha in mente per questa nuova edizione: la sua missione è confermare il gradimento negli Usa, ma incrementare le vendite in Europa dove nel 2015 ne sono state consegnate solo 46.967 esemplari.





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Ritratto di ziobell0
30 giugno 2016 - 10:56
tutto il tuo sapere automobilistico si limita alle plastiche, quindi
Ritratto di slvrkt
30 giugno 2016 - 14:14
4
Di cui me ne frega nulla, ma quello era l'argomento
Ritratto di amberjack49
21 settembre 2016 - 13:23
concordo sulla Mazda Mio figlio ha una cx5... perfetta
Ritratto di Moreno1999
29 giugno 2016 - 14:14
4
Interessante quel disegno, a me piace anche la serie attuale
Ritratto di Sepp0
29 giugno 2016 - 14:22
Un cassone come quello attuale, pure più lungo. Prevedo zero vendite in EUR, esattamente come il modello attuale. Quoto chi dice che è evidente quale sia il mercato di riferimento di Honda.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
29 giugno 2016 - 16:46
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di ziobell0
30 giugno 2016 - 10:58
Le ottime Toyota e Honda hanno qualche problemino di design e non riescono a fari grandi numeri. Nissan con QQ ha semplicemente indovinato la linea...poi se parliamo di meccanica e plastichette per la gente contano meno di zero, e i fatti mi cosano.
Ritratto di Hondista99
30 giugno 2016 - 13:22
Honda se ne frega altamente di far bene in Europa e fa bene; basta guardare dov'è la Mazda nonostante gli sforzi per far bene in europa: 17k auto vendute in un mese contro le 11k di Honda. Ma anche contro i 41k di Nissan e i 50k di Toyota...
Ritratto di Alessandro Sorvino
2 luglio 2016 - 17:44
A giudicare dal disegno, dovrebbe essere addirittura più carina dell'attuale!
Ritratto di amberjack49
21 settembre 2016 - 13:21
Ho una CRV dal 2005 180.000km mai un problema.... Quante Fiat o Bmw possono dir lo stesso? mia figlia solo BMW (nuove) spesso dal meccanico... io solo per tagliandi...
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