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Honda HR-V: negli Usa annunciato il restyling

25 luglio 2018

Arriverà anche in Europa la versione ristilizzata della crossover compatta Honda HR-V: scopriamone le novità.

Honda HR-V: negli Usa annunciato il restyling

ALLA CONQUISTA DELL’AMERICA - Negli Stati Uniti sono iniziate le vendite della nuova Honda HR-V edizione 2019. Il modello è stato rivisto leggermente nell’estetica mentre molto più profondo è stato il lavoro di ridefinizione dell’equipaggiamento, arricchito soprattutto per quanto concerne i sistemi di assistenza alla guida e il sistema multimediale. Più articolata è anche la gamma, con i due nuovi allestimenti Sport e Touring. In tutto sono otto le versioni proposte per il mercato americano, dove è possibile scegliere anche la trazione integrale che, almeno attualmente, non è prevista sul mercato italiano.

RITOCCHI MODERATI - Gli interventi esterni sono sostanzialmente discreti, quel tanto che basta a rinfrescare l’immagine della Honda HR-V ma senza stravolgerne l’identità. Le novità riguardano un po’ tutti gli elementi del frontale: paraurti, gruppi ottici anteriori e posteriori, mascherina. Ci sono poi numerose differenze di equipaggiamento a seconda delle versioni, in particolare per i due nuovi allestimenti Sport e Touring.

NEGLI USA SOLTANTO IL CVT - La Honda HR-V americana utilizza il motore 4 cilindri 1.8 DOHC i-VTEC da 141 CV a 6.500 giri e 172 Nm a 4.300 giri. Novità rilevante è l’uscita di scena del cambio manuale a 6 marce che ha lasciato il posto alla trasmissione a variazione continua CVT (Continuously Variable Transmission). Il sistema sterzante fa ricorso a un servosterzo elettrico, proposto in versioni diverse a seconda della versione della HR-V (con particolare attenzione all’allestimento Sport). Per l’assistenza alla guida la nuova Honda HR-V si presenta ben dotata con i vari sistemi di frenata automatica d’emergenza, cruise control adattativo, mantenimento automatico della corsia di marcia con prevenzione dell’uscita di strada. Il Sensing Honda, sistema che comprende tutti di dispositivi di aiuto alla guida, è disponibile per tutta la gamma destinata al mercato americano.

CONNESSIONE PER TUTTI - Nell’abitacolo della Honda HR-V si segnala un nuovo sistema multimediale che offre le funzionalità Apple CarPlay e Android Auto per la connessione degli smartphone. Rivista anche la plancia, con adozione di un nuovo display. Nuovi sono anche i rivestimenti. Resta ora da vedere quali di queste novità saranno presenti sulle versioni per il mercato europeo ed italiano che saranno annunciate in seguito.

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Ritratto di ELAN
25 luglio 2018 - 18:59
1
Malfunzionamenti di che?
Ritratto di Wilson97
25 luglio 2018 - 13:29
Acquistata qualche mese fa, ottima
Ritratto di otttoz
25 luglio 2018 - 15:45
chissà perchè in italia non ha più a listino le versioni ibride,benzina elettrico...
Ritratto di Giuliopedrali
25 luglio 2018 - 16:18
In Italia è piuttosto rara perché poco modaiola, ha tra l'altro il più grande bagagliaio della categoria. Sinceramente però aldilà dell'affidabilità e la qualità costruttiva ora stanno uscendo nuovi modelli più appetibili.
Ritratto di ELAN
25 luglio 2018 - 18:59
1
Bisogna vedere anche la "non" scontistica. Le prime venivano da Celaya (Mexico) ... ora non so, forse dal Giap ma non da Swindon (là fanno solo la Civic).
Ritratto di Rav
28 luglio 2018 - 01:00
2
Non so se sia colpa della moda ma a mio parere è anche fatica vendere auto se il Cliente deve cercarti. Nella mia zona di concessionaria Honda ce n'è una, a 30km, che se non metti il navigatore è talmente imboscata che non la trovi. Fuori hanno pure solo Moto e ho sempre pensato vendessero solo quelle. Una volta trovata poi ti senti dire che la macchina ha tempi di consegna biblici perchè in pratica le ordinano su richiesta altrimenti gli restano in stock. Ora, anche per la 3008 ho aspettato 7 mesi, ma non tutti sono come me e/o hanno il tempo di aspettare. In più non vedendone chi non è appassionato/informato se la dimentica... Insomma la macchina può essere pure validissima, e lo è, ma sul mercato c'è di tutto e non puoi pretendere che il Cliente ti venga a cercare. Poi se diciamo che Honda sta diventando un marchio di nicchia per appassionati proprio della Casa, allora è un altro discorso. Ma per la politica che hanno nel nostro Paese il posto di Honda è quello, è impensabile che riescano a vendere tanto.
Ritratto di ELAN
25 luglio 2018 - 19:01
1
Magari esportassero la i-DCD ibrido doppia frizione.. non si capisce se hanno messo a posto il sw difettoso del cambio o no. In 5 anni che la vendono là mi pare scandaloso.
Ritratto di MirtilloHSD
26 luglio 2018 - 10:25
4
Ciao ELAN, ma a quale modello ibrido della Honda ti riferisci? Mirtillo
Ritratto di ELAN
25 luglio 2018 - 19:04
1
Mi piacerebbe una HR-V più larga e lunga di poco, awd e su pianale Civic... con multilink e il 1.5 turbo da 184cv. Manuale.
Ritratto di MirtilloHSD
26 luglio 2018 - 10:27
4
Certo che le sigle come CR-V, HR-V, C-HR, ecc. confondono un po', soprattutto perché non sai mai dove mettere il trattino! : ) Mirtillo
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