NEWS

Honda HR-V: annunciati i prezzi

Pubblicato 17 settembre 2021

La nuova Honda HR-V sarà in consegna da febbraio del 2022, ma già da ora si può ordinare con prezzi a partire da 30.900 a 35.900 euro.

Honda HR-V: annunciati i prezzi

TRE ALLESTIMENTI - La casa giapponese annuncia i prezzi della terza generazione della suv compatta Honda HR-V (lunga 430 cm), che sarà disponibile in Italia, nella sola variante ibrida, a partire da 30.900 (26.400 con bonus e rottamazione). Le consegne inizieranno a febbraio del 2022. La gamma è composta dagli allestimenti Elegance, Advance e Advance Style. La prima, che costa 30.900 euro, dispone di luci a led di serie, sedili anteriori riscaldabili, cerchi in lega da 18” e connettività per smartphone. L’Advance, costa 33.400 euro e aggiunge il portellone posteriore con apertura elettroattuata, volante riscaldabile e interni in ecopelle e tessuto. La top di gamma, la Advance Style, ha un prezzo di 35.900 euro, e aggiunge l’impianto audio premium, la carrozzeria bicolore e le finiture arancioni all’interno dell’abitacolo. 

UN IBRIDO INTELLIGENTE - A muovere la Honda HR-V troviamo l’evoluzione del sistema full hybrid della Honda Jazz, composto da un 4 cilindri 1.5 a benzina e da un’unità elettrica per una potenza combinata di 131 CV e 253 Nm di coppia. È la gestione elettronica a stabilire, in base alle condizioni di guida, come far interagire il motore termico e quello elettrico. Ad esempio, alle basse velocità, il quattro cilindri funge da generatore per l’unità elettrica che muove le ruote e, in fase di accelerazione, anche il 1.5 contribuisce direttamente nel dare trazione (a velocità autostradale è il solo motore termico a muovere l’auto).

HONDA SENSING - La nuova Honda HR-V è dotata di un “pacchetto” di ausili alla guida che la casa giapponese chiama Honda Sensing, e che prevede, tra le altre cose, l’Hill Descent Control, che consente un maggiore controllo su superfici con scarsa aderenza e pendenze pronunciate. Tutte le versioni della gamma dispongono di sistema multimediale con display touch da 9" compatibile con Apple CarPlay (con o senza cavo) e Android Auto (solo con cavo), e il cruscotto digitale con schermo di 7 pollici.

LA PROMOZIONE - In Italia, beneficiando del bonus ibrido di 4.500 euro messo a disposizione dalla casa giapponese e in caso di rottamazione, la Honda HR-V ha un prezzo di 26.400. Nell’offerta di pre-lancio, valida per i primi 500 clienti, è incluso il Privilege Pack che prevede 8 anni di garanzia sul motore ibrido e 3 anni di manutenzione in omaggio. Sarà possibile prenotarla presso le concessionarie o manifestare il proprio interesse sul sito Honda.it.

Honda HR-V
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
32
36
29
29
32
VOTO MEDIO
3,0
3.044305
158




Aggiungi un commento
Ritratto di - ELAN -
17 settembre 2021 - 17:56
1
CR-V ibrida i-MMD? Cmq è vero..
Ritratto di Veni Vidi Vici
17 settembre 2021 - 17:35
1
Meglio, con colori non Bianchi già meglio, specie con la griglia in tinta
Ritratto di Road Runner Superbird
17 settembre 2021 - 17:45
In questo colore è decisamente meglio, però visivamente è troppo alta, non mi trasmette senso di stabilità. Forse c'è troppo spazio tra ruote e parafanghi. A quel prezzo meglio la Civic.
Ritratto di - ELAN -
17 settembre 2021 - 17:59
1
Ah beh, col paragone con Civic si aprono immensi dibattiti le cui radici si annidano nei meandri della mente umana... ovvero perchè preferire un B-Suv a una spaziosa seg. C con altro telaio ed altre sospensioni, consumi, prestazioni, guida. Vedremo il prezzo della Civic (ahimè solo ibrida).
Ritratto di Road Runner Superbird
17 settembre 2021 - 18:09
A quel punto prendo direttamente una segmento B berlina che essendo più leggera e bassa ci guadagna in prestazioni, consumi, frenata, guida, comfort di marcia, praticità nello stretto e costa anche meno.
Ritratto di - ELAN -
17 settembre 2021 - 23:18
1
Anche perché la natura di questa contempla la awd che per i paesi di seconda fascia come il nostro viene tranzata.
Ritratto di Yuri85zoo
18 settembre 2021 - 09:07
in realtà la jazz pesa solo un quintale in meno e più bassa di 5cm. oltre che brutta come il peccato
Ritratto di giocchan
18 settembre 2021 - 00:06
La civic non potrà che costare come la HRV più 2000 o 3000 euro (almeno)... praticamente una fucilata
Ritratto di - ELAN -
19 settembre 2021 - 00:48
1
Il problema è il delta dell'ibrido. Io la vorrei manuale magari col vecchio ibrido IMA associato al 1.5 turbo vtec.
Ritratto di anthomino
17 settembre 2021 - 18:31
Immagino I poveri concessionari... Dovranno passare a hunday che sta facendo faville con la nuova tucson. Honda, con la copia della vecchia tucson va verso l'auto distruzione.
Pagine