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Honda HR-V: annunciati i prezzi

Pubblicato 17 settembre 2021

La nuova Honda HR-V sarà in consegna da febbraio del 2022, ma già da ora si può ordinare con prezzi a partire da 30.900 a 35.900 euro.

Honda HR-V: annunciati i prezzi

TRE ALLESTIMENTI - La casa giapponese annuncia i prezzi della terza generazione della suv compatta Honda HR-V (lunga 430 cm), che sarà disponibile in Italia, nella sola variante ibrida, a partire da 30.900 (26.400 con bonus e rottamazione). Le consegne inizieranno a febbraio del 2022. La gamma è composta dagli allestimenti Elegance, Advance e Advance Style. La prima, che costa 30.900 euro, dispone di luci a led di serie, sedili anteriori riscaldabili, cerchi in lega da 18” e connettività per smartphone. L’Advance, costa 33.400 euro e aggiunge il portellone posteriore con apertura elettroattuata, volante riscaldabile e interni in ecopelle e tessuto. La top di gamma, la Advance Style, ha un prezzo di 35.900 euro, e aggiunge l’impianto audio premium, la carrozzeria bicolore e le finiture arancioni all’interno dell’abitacolo. 

UN IBRIDO INTELLIGENTE - A muovere la Honda HR-V troviamo l’evoluzione del sistema full hybrid della Honda Jazz, composto da un 4 cilindri 1.5 a benzina e da un’unità elettrica per una potenza combinata di 131 CV e 253 Nm di coppia. È la gestione elettronica a stabilire, in base alle condizioni di guida, come far interagire il motore termico e quello elettrico. Ad esempio, alle basse velocità, il quattro cilindri funge da generatore per l’unità elettrica che muove le ruote e, in fase di accelerazione, anche il 1.5 contribuisce direttamente nel dare trazione (a velocità autostradale è il solo motore termico a muovere l’auto).

HONDA SENSING - La nuova Honda HR-V è dotata di un “pacchetto” di ausili alla guida che la casa giapponese chiama Honda Sensing, e che prevede, tra le altre cose, l’Hill Descent Control, che consente un maggiore controllo su superfici con scarsa aderenza e pendenze pronunciate. Tutte le versioni della gamma dispongono di sistema multimediale con display touch da 9" compatibile con Apple CarPlay (con o senza cavo) e Android Auto (solo con cavo), e il cruscotto digitale con schermo di 7 pollici.

LA PROMOZIONE - In Italia, beneficiando del bonus ibrido di 4.500 euro messo a disposizione dalla casa giapponese e in caso di rottamazione, la Honda HR-V ha un prezzo di 26.400. Nell’offerta di pre-lancio, valida per i primi 500 clienti, è incluso il Privilege Pack che prevede 8 anni di garanzia sul motore ibrido e 3 anni di manutenzione in omaggio. Sarà possibile prenotarla presso le concessionarie o manifestare il proprio interesse sul sito Honda.it.

Honda HR-V
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Ritratto di - ELAN -
21 settembre 2021 - 10:32
1
Anche LEVORG e Octavia vengono classificate di un segmento sotto di quello che a livello di spazio (e di meccanica in parte) offrono.
Ritratto di - ELAN -
21 settembre 2021 - 10:33
1
Anche LEVORG e Octavia vengono classificate di un segmento sotto a quello che a livello di spazio (e di meccanica in parte) offrono.
Ritratto di Flynn
21 settembre 2021 - 18:36
Se per quello anche un Doblò
Ritratto di - ELAN -
22 settembre 2021 - 23:14
1
Dici rispetto a un Fiorino?
Ritratto di Flynn
23 settembre 2021 - 15:34
Avevo in mente di più il Qubo
Ritratto di - ELAN -
20 settembre 2021 - 09:58
1
Ma pure CX-30 è inferiore come lunghezza abitacolo e forse bagagliaio, compensa con maggiore larghezza avendo telaio base C (della 3).
Ritratto di Neofita
20 settembre 2021 - 10:38
CX-30 è lunga quasi 440 cm ....
Ritratto di - ELAN -
20 settembre 2021 - 10:57
1
Appunto, in proporzione per le gambe dietro dovrebbe avere 40 cm.
Ritratto di Lupo11
19 settembre 2021 - 12:12
2
@alex_rm A parte la 2008, le altre erano belle quando sono uscite. Ma ora sono di un vecchiume incredibile. Vedrete che questa HR-V quando passerà per strada (ovviamente sarà rarissimo) sembrerà un’auto del futuro, soprattutto se con carrozzeria bianco perlato o rossa.
Ritratto di Flynn
19 settembre 2021 - 12:27
L’ottimismo è il profumo della vita
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