Honda Jazz: per l’Europa sarà così

25 febbraio 2015

La Honda Jazz 2015 ha un motore 1.3 a benzina da 102 cavalli e un baule ampio, ma non quanto quello dell’attuale generazione.

Honda Jazz: per l’Europa sarà così
NESSUNA SORPRESA - La Honda ha diffuso le prime immagini della terza generazione della Honda Jazz per il mercato europeo: che, come da previsioni, è pressoché identica alla “concept” esposta in autunno all’ultimo Salone di Parigi. Se le forme hanno riservato poche sorprese, più interessanti sono i dati tecnici comunicati: un 1.3 a benzina da 102 cavalli, abbinato a un nuovo cambio manuale a sei marce (in alternativa, ci sarà anche l’automatico a variazione continua di rapporto) ha preso il posto dei 1.2 e 1.4 dell’attuale modello. Ancora nessuna notizia ufficiale, invece, sulla variante ibrida (già in vendita da tempo in Giappone).
 
 
MA IL BAULE DIMINUISCE - Dell’attuale Honda Jazz, la nuova generazione 2015 conserva la forma da monovolume della carrozzeria e la praticità del divano: quest’ultimo si può abbassare con un gesto o ne si può alzare solo la seduta, per trasportare più comodamente oggetti alti. Tuttavia, pur essendo più lunga di un centimetro rispetto a quella che sostituisce, l’auto offre un baule un po’ più piccolo: 354 litri contro i 399 dell’attuale. Non comunicata, invece, la capacità a divano abbassato misurata al soffitto, mentre quella all’altezza dei finestrini è di 884 litri. In alternativa alla radio cd con schermo di 5’’, sarà possibile scegliere un nuovo sistema multimediale basato su Android (lo stesso sistema operativo della maggioranza degli smartphone): dallo schermo di 7’’ sensibile al tatto si potranno comandare le app del proprio cellulare o scaricarne di specifiche.
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Ritratto di simone barretta
26 febbraio 2015 - 16:15
niente da fare....la jazz non mi è mai piaciuta e continua a non piacermi Dentro non è male......ma fuori....
Ritratto di Adelmo
23 luglio 2015 - 11:48
Bella macchina, meno per l'esterno . Ma molto funzionale di una panda .
Ritratto di angelo tracci
23 luglio 2015 - 12:14
Sono stato possessore di ben 2 jazz, un 1.2 dal 2004 al 2010 e poi un 1.4. In tutti questi anni non ho mai dovuto sostituire neppure una lampadina, inoltre i consumi sono sempre stati dai 17km/l ai 19km/l verificati ....meglio una delle auto di Marchionne? fatevi furbi esteti !!
Ritratto di Adelmo
23 luglio 2015 - 13:27
Perché non permettere alla scelta dell'acquirente acquistare un'auto " groupage ". Esempio, la Grande Punto ? Dall'elettronica al motore HONDA . dalla carrozzeria ai sedili ed ai vetri, da FCA . Ne venderebbero molto di più !
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