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Hyundai Azera: stile sportivo

28 ottobre 2016

La Hyundai ha svelato la nuova Azera per il mercato americano, il cui design inaugura un nuovo capitolo nello stile della casa.

Hyundai Azera: stile sportivo

COREANA DALL’ANIMA YANKEE - La Azera è una berlina che la Hyundai propone da parecchi anni in America e in altri mercati nel mondo (in Corea si chiama Grandeur) ma non in Europa. Ieri la casa coreana ha svelato immagini dell’esterno e dell’interno della nuova sesta generazione. La proposta mostra uno stile interessante, che unisce una forte componente di eleganza con incisivi elementi di dinamismo, per non dire grinta. E la cosa assume importanza dal momento in quanto la Hyundai ha comunicato che lo stile della Azera lo si ritroverà anche sulle prossime Hyundai destinate agli automobilisti europei.

MATRIMONIO TRA ELEGANZA E DINAMISMO - Della nuova Hyundai Azera a farsi notare al primo colpo d’occhio è il profilo laterale, modulato e equilibrato, così che dai fari anteriori ai gruppi ottici posteriori c’è un andamento morbido e fluido, che probabilmente consente ottimi risultati aerodinamici. Nella parte posteriore il design dà luogo a una soluzione quasi da coupé, con il lunotto che raccorda senza tratti bruschi il tetto e il cofano del bagagliaio. Le dimensioni appaiono senz’altro abbondanti, anche se non sono state diffusi i numeri precisi.

“FACCIA” D’ATTUALITÀ - La parte anteriore della Hyundai Azera è caratterizzata dal frontale dall’impostazione oggi diffusa: calandra piuttosto imponente che scende dal cofano al paraurti quasi verticalmente, mentre ai lati ci sono i gruppi ottici di altezza contenuta e soprattutto estesi sulla fiancata in misura abbondante. Il paraurti in pratica non si vede, e nelle estremità laterali si raccorda con due ampie prese d’aria dalla forma piuttosto elaborata. Lateralmente risaltano le ruote di grandi dimensioni, dotate di cerchi di design pregiato e con gomme ribassate, a sottolineare la presenza di spirito sportivo nel dna del modello, che verrà presentato ufficialmente il mese prossimo in Corea per poi iniziare la sua “carriera” principalmente statunitense.

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Ritratto di TommyTheWho
28 ottobre 2016 - 17:46
7
Bella. Non "da capogiro" ma mi pare che le proporzioni siano state ben bilanciate e le linee siano sicuramente non da urlo ma eleganti. Inutile, le coreane hanno fatto un bel passo in avanti negli ultimi anni in tema di stile (una volta veramente dozzinale).
Ritratto di Xadren
28 ottobre 2016 - 18:09
1
A me piace molto, è un peccato che qui non se ne vedano.
Ritratto di cicciosalciccio
28 ottobre 2016 - 18:09
3
ecco un altro coso koreano per chi non può permettersi vere auto di rappresentanza
Ritratto di otttoz
28 ottobre 2016 - 18:19
bella,sembra l'alfa...
Ritratto di katanè
28 ottobre 2016 - 19:42
Molto bella questa Azera (alias Grandeur)... Peccato che sia solo per l'America! E la FCA sta a guardare l'avanzata coreana da lontano senza fare nulla.
28 ottobre 2016 - 20:28
Vero, è un auto per poveri, chi è ricco preferisce una 595 Abarth tranquillamente venduta anche negli USA, che non sfigura vicino alle cugine yankee Dodge e che nelle vie chic newyorkesi e losangeline fa più figura di una supercar da 200,000 $ che in rapporto al budget miliardario dei proprietari sono da pezzenti.
Ritratto di ivanvalenti
29 ottobre 2016 - 06:54
1
mi piace!
Ritratto di Ercole1994
29 ottobre 2016 - 10:52
Boh, esteticamente sembra molto somigliante alla Genesis che vendono anche da noi, quindi non vedo tutta sta rivoluzione stilistica. Gli interni, invece, mi sembrano ben fatti, segno che le auto coreane,stanno aumentando di anno in anno, la loro qualità.
Ritratto di katanè
29 ottobre 2016 - 19:57
e i loro Prezzi!!! :-D
Ritratto di katanè
29 ottobre 2016 - 19:59
e i loro Prezzi!!! :-D
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