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Hyundai i20 N: quasi pronta al debutto

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 06 maggio 2020

Prime immagini per la versione sportiva della i20, rivale della Volkswagen Polo GTI, che dovrebbe arrivare nell'ultima parte del 2020.

Hyundai i20 N: quasi pronta al debutto

PICCOLA E "CATTIVA" - Creata nel 2017, la Hyundai N è la divisione sportiva della casa coreana. Il suo primo modello è stato la i30 N, berlina compatta con il motore turbo benzina 2.0 da 250 o 275 CV, che ha dato filo da torcere alle più quotate rivali Peugeot 308 GTi, Renault Megane RS e Volkswagen Golf GTI. Dopo averne realizzato anche la versione 4 porte, chiamata i30 N Fastback, la Hyundai si è dedicata ad un nuovo e più compatto modello: è la Hyundai i20 N, inedita versione sportiva della quale sono state diffuse le prime immagini dove si vede la vettura ancora camuffata (dovrebbe esordire dopo l’estate).

IN MANI ESPERTE - Basata sulla terza generazione della i20 (qui per saperne di più), svelata a fine 2019, la Hyundai i20 N sta effettuando le ultime fasi di sviluppo su strada e nel video in basso la si vede messa alla frusta dal pilota Thierry Neuville, che guida la i20 WRC del team ufficiale Hyundai nel campionato mondiale rally. A dispetto delle evidenti camuffature, si nota che l’edizione 2020 della i20 N avrà l’assetto ribassato, ruote di diametro maggiore e dischi freno più ampi. Il motore, secondo le indiscrezioni, dovrebbe essere il turbo benzina 1.6 da circa 205 CV, già adottato dalla coupé Hyundai Veloster (non disponibile in Europa). Per la trasmissione, si parla del manuale a 6 marce e del robotizzato doppia frizione a 7; la trazione sarà anteriore.

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Ritratto di Ferrari V12 6-5L
6 maggio 2020 - 09:10
Il peggio sono le luci posteriori.
Ritratto di Marcopazzo
6 maggio 2020 - 10:30
spero in una versione estrema, in un futuro non troppo lontano, come ha fatto Toyota con la Yaris Gr.
Ritratto di marcoveneto
6 maggio 2020 - 11:21
La nuova I20 proprio non la digerisco, ma apprezzo che escano con una versione sportiva, soprattutto legata al fatto che sono impegnati nel mondiale rally...Una volta erano prerogative di un certo marchio italiano, chiamato Lancia.
Ritratto di littlesea
6 maggio 2020 - 11:44
1
Ma... è un monovolume o un furgone? Vista lateralmente è una scopiazzatura della Honda FRV...MAH!
Ritratto di steff69
6 maggio 2020 - 15:48
Che piacciano o meno, in quanto gusti soggettivi, sono d’accordo. Ma sulle qualità stradali e costruttive la Hyundai è davvero una marca tosta.
Ritratto di subayota
6 maggio 2020 - 15:54
Mah
Ritratto di steff69
6 maggio 2020 - 22:53
Parlo per esperienza diretta, posso confermarti che sono affidabilissime. Altrimenti non avrebbero 5 anni di garanzia (Kia, stesso gruppo, ben 7 anni).
Ritratto di ZIO giap
6 maggio 2020 - 16:26
Sicuramente non si rompe come una tedesca
Ritratto di subayota
6 maggio 2020 - 19:10
Se per tedesca intendi opel o ford sì, ma penso che quando jd power intervisti il tipico cliente kikia o hyundai, cioè un messicano o un portoricano, prenda per vero tutto ciò che dice anche se l'utente a cui si rivolge non capisce la domanda
Ritratto di littlesea
6 maggio 2020 - 23:04
1
Le tue tedesche per forza non si rompono mai...NON ESISTONO se non nella tua mente vittima di allucinazioni!!
Ritratto di Rav
6 maggio 2020 - 17:55
4
Peccato che la macchina di partenza sia veramente bruttina, le passate edizioni erano meglio. Riguardo alla tecnica non metto becco perchè sicuramente sarà pepata. Ho conosciuto un ragazzo che ha acquistato la i30 N ed è davvero soddisfatto, sia per il divertimento che offre, anche rapportato al prezzo, sia per la sua rarità. Come ho detto a lui io non la prenderei, però per quel genere di appassionati fanno bene a proporre queste auto che comunque fanno immagine e fan parlare della Casa.
Ritratto di Claus90
6 maggio 2020 - 21:13
E' un'auto che ha solo uno scopo di marketing, giusto per dire ci sono, avrà qualche articolo come questo un po di qua un po di la, non vinceranno mai un mondiale rally, la daranno a 10 mila euro meno delle rivali per accaparrarsi qualche sostenitore, la Golf GTI è davvero difficile spodestarla.
Ritratto di Marcopazzo
6 maggio 2020 - 21:41
Il Wrc ancora manca all' appello, ma nel Wtcr e serie simili ha vinto parecchio con la i30. La Golf Gti è inferiore alla i30N secondo un buon 80% delle recensioni. Io ho la i30N, conosco un ragazzo che aveva la Gti del 2014 e l'ha cambiata lo scorso anno per passare alla i30N...
Ritratto di subayota
6 maggio 2020 - 22:05
Anche il vicino di Elan (quello con la A class dci) dice che le cucine dell'Ikea sono migliori di quelle della Scavolini
Ritratto di Gianni.ark
7 maggio 2020 - 22:14
...e ormai le Scavolini non sono neanche più tutto questo granché... (di lavoro progetto e vendo cucine). Comunque trovo la i20 appena guardabile; sulla qualita non saprei dire ma se danno 5 anni di garanzia...
Ritratto di Claus90
6 maggio 2020 - 23:26
<@Marcopazzo applausi bravissimo, vada piano che ci sono gli autovelox la sua auto corre troppo saluti.
Ritratto di Giulio Menzo
8 maggio 2020 - 18:11
2
La i20 nuova la trovo appena passabile all'anteriore e inguardabile al posteriore, soprattutto per via dei brutti fanali, però le Hyundai hanno garanzia di buona affidabilità a parer mio migliore rispetto alle tedesche tipo Audi. Mi piace il fatto che facciano una versione pepata legata al rally e adesso anche stradale