NEWS

Hyundai i20: arrivano il “navi” integrato e la versione Blackline

17 maggio 2017

Piccoli ritocchi alla gamma della i20, che finalmente si adegua alla concorrenza con un sistema multimediale integrato nella plancia.

Hyundai i20: arrivano il “navi” integrato e la versione Blackline

PIÙ RICCA - Nel listino della Hyundai i20 si inserisce da maggio 2017 l’inedita versione Blackline, meglio allestita in termini di equipaggiamento e più curata sotto il profilo dello stile: la dotazione comprende anche le ruote in lega da 15 pollici ad effetto brunito, quando la basica Classic adotta semplici cerchi in acciaio da 15 pollici. La i20 Blackline adotta di serie anche il bluetooth, i comandi della radio al volante, il volante e il pomello del cambio rivestiti in pelle, i fendinebbia anteriori e la radio con due altoparlanti, optional sulla più basica Classic, che rappresenta la versione di primo livello ed è meno costosa (in ordine di prezzo) delle Blackline, Comfort e Style.

ARRIVA IL SISTEMA MULTIMEDIALE- La Hyundai i20 Blackline parte da 14.900 euro con il benzina 1.2 da 75 CV e raggiunge i 17.100 euro con il diesel 1.1 da 75 CV, ma nella gamma ci sono anche i benzina 1.2 da 84 CV e 3 cilindri 1.0 turbo da 100 CV, il diesel 1.4 da 100 CV ed il 1.2 benzina/gpl da 75 CV o 84 CV. A maggio però è in vigore una promozione anche senza la rottamazione di una vecchia auto, che fa scendere i prezzi di 3.900 euro su tutte le i20 a listino: la Classic parte così da 9.950 euro (e c’è la radio in omaggio), la Blackline da 11.000 euro. La seconda novità di maggio 2017 è l’arrivo anche in Italia del sistema multimediale con navigatore satellitare e schermo touch da 7 pollici integrato nella plancia (prima non era previsto, c'era solo un supporto per lo smartphone), di serie per la Style, che integra 7 anni di aggiornamenti in tempo reale su traffico, meteo, punti d’interesse e postazioni degli autovelox.

Hyundai i20
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
74
94
78
27
40
VOTO MEDIO
3,4
3.43131
313


Aggiungi un commento
Ritratto di Claus90
17 maggio 2017 - 10:13
Costa più di una polo e non è neanche rifinita con cura , la trovo anche anonima.
Ritratto di william_riker
17 maggio 2017 - 10:19
Invece la polo un'emozione continua di curve e controcurve :D Scherzi a parte, è veramente anonima, per gli interni stanno provando da diversi anni un crucco style senza una vera identità
Ritratto di Claus90
17 maggio 2017 - 10:39
Hai ragione però almeno i crucchi si sono fatti una nomea scandali a parte possono praticare prezzi poco più alti, ma questa coreana dove li giustifica questi prezzi se sotto molti aspetti lascia a desiderare.
Ritratto di sarco92
17 maggio 2017 - 11:22
2
Bisognerebbe toccare con mano prima di parlare. Tralasciando lo stile che è a gusto soggettivo, ha qualità innegabili. Gli assemblaggi della carrozzeria e degli interni sono millimetrici senza neanche una minima sbavatura, le plastiche sono si rigide ma di bell aspetto e non si rigano neanche se ti ci metti di impegno, è spaziosa, comodissima, si guida molto bene (vorrei fare presente che nel 2016 hanno aggiornato lo sterzo ma nessuno lo dice mai), la mia ha di serie di tutti e di più e rispetto a una Polo, sconti alla mano, costa 2 mila € in meno. Garanzia di 5 anni km illimitati che non ti da nessuno, controlli sempre gratuiti e soccorso stradale. Io ho la versione a GPL da 84cv che andando a gas fa tranquillamente 15km/l. Serve altro?
Ritratto di Mario running 23
17 maggio 2017 - 20:09
Sarco92 mi sapresti dire di cosa si tratta questo aggiornamento allo sterzo del 2016? Grazie
Ritratto di sarco92
17 maggio 2017 - 20:33
2
È stato risolto il "problema" per il quale risultava leggero in velocità
Ritratto di Mario running 23
18 maggio 2017 - 07:57
Ti ringrazio! L'ho voluto chiedere perché ci sono salito sopra l'altro giorno e ne sono rimasto colpito per la qualità generale, a tal punto che vorrei farci un pensierino per la mia prossima auto da sostituire alla mia alfa 147. Ciao
Ritratto di sarco92
18 maggio 2017 - 17:13
2
Io la ho da 1 anno e te la straconsiglio! Solo gioie! Saluti
Ritratto di 11kar11
18 maggio 2017 - 11:00
Straquoto: la i20 è un'ottima, bella e spaziosissima auto, garantita 5years a km illimitati. La polo al confronto è oramai strasorpassata e fa pena da ogni punto di vista (non per niente la stanno rinnovando e vedremo se colmera' i suoi attuali gap). Ciao a Tutti
Ritratto di MAXTONE
17 maggio 2017 - 12:28
In affidabilita', per esperienza indiretta, trovo Hyundai superiore rispetto a VW e anche a livello meccanico i20 non ha nulla da invidiare alla Polo, il navi integrato è inoltre una bella sorpresa dal momento che anche brand premium talvolta li lasciano appollaiati su un trespolo a mo di pappagallino.
Ritratto di MAXTONE
17 maggio 2017 - 12:38
Ma non lascia proprio per niente a desiderare: Già la Serie precedente, finiture non eccezionali a parte, andava un gran bene, ottimo cambio, sterzo preciso, frenata potente, guida in generale molto gradevole, immagina questa che è tutta nuova da cima a fondo.
Ritratto di sarco92
17 maggio 2017 - 13:17
2
Confermo, e aggiungo che cambio e freni per quel che mi riguarda sono i migliori che io abbia trovato nel segmento B.
Ritratto di lucios
17 maggio 2017 - 13:16
4
Non so se le plastiche interne siano proprio uguali, ma in quanto a qualità la Hyundai ormai è una grande realtà. Con la linea poi, batte la polo 10-0.
Ritratto di nicktwo
17 maggio 2017 - 11:37
scusate entra'ambi, ma quindi costa piu' o meno di una polo? (non si e' capito)...saluti
Ritratto di sarco92
17 maggio 2017 - 13:13
2
A parità di allestimento (dato che la polo non ha niente di serie in nessun allestimento) costa circa € 2.000,00 in meno. Se hai da rottamare il divario aumenta di 1000 €
Ritratto di Thomas Thtp
17 maggio 2017 - 12:46
10
Dubito fortemente che costi più di una Polo. E comunque è senz'altro meno anonima visto che la tedesca è uguale a se' stessa da anni. Personalmente trovo la VW la peggiore del segmento e con un prezzo elevato e non giustificato.
Ritratto di kekko_90
17 maggio 2017 - 13:02
Ma ci sei mai salito su una polo? A occhio direi di no.
Ritratto di sarco92
17 maggio 2017 - 13:15
2
Ah wow stupenda la polo dentro!!! Plastiche morbide a parte, ha dei rivestimenti dei sedili degni degli anni 90, le manopole del clima manuale sono le stesse che aveva mia sorella sulla polo del 1996, lo spazio di certo non abbonda, anzi è strettina, ed è di una tristezza incommensurabile
Ritratto di kekko_90
17 maggio 2017 - 14:47
Non sto dicendo che la gli interni della polo siano belli da vedere ma semplicemente che nella sua categoria come qualità siano tra i migliori. Sali su una polo e poi su una punto/clio/yaris ecc e poi forse ne riparliamo. L'unica con interni di qualità paragonabile è la 208 e poco altro.
Ritratto di sarco92
17 maggio 2017 - 18:16
2
Sono salito su tutte quelle da te citate e nella polo non ci vedo nulla di particolare a parte qualche plastichina morbida (e poi solo sulla plancia alta)
Ritratto di kekko_90
17 maggio 2017 - 19:32
allora mi sa che non sei un tipo molto attento. Partendo dal fatto che tutte le plastiche della polo sono leggermente goffrate, anche quelle rigide. Il cielo è leggermente imbottito, tasche sedili posteriori, vetri elettrici (automatici), baule completamente rivestito e con doppio fondo e potrei continuare.
Ritratto di sarco92
17 maggio 2017 - 19:46
2
Anche sull i20 è presente tutto ciò che hai citato. Il cielo è imbottito e insonorizzato (tant'è che la pioggia quasi non si sente), il baule è rivestito e con doppio fondo, e il divisorio del doppio fondo è asportabile e riponibile Nell apposita sede del baule. Ha i vetri elettrici posteriori e sono anche oscurati (tutto di serie). Ha le luci di cortesia e di lettura sia davanti che dietro e l illuminazione interna di tutta la strumentazione e comandi a led. E potrei continuare. La polo non è niente di speciale ne fuori ne dentro. Ps la fascia in plastica morbida la ha anche l i20. Ti invito a visionarla e provarla perché è evidente che non l hai mai guidata.
Ritratto di nicktwo
17 maggio 2017 - 22:10
a me ha senpre fatto straneita' che la versione d' ingresso motorizzazioni benzina e' un 60cv, quando se non erro gia' la 500 (molto piu' conpatta) parte da 69cv, e la stessa antagonista koreana in questione non scende sotto i 75cv... insomma non mi sembra un atteggiamento da chi aspirerebbe a essere fra le prime del segmento... himo... saluti
Ritratto di kekko_90
17 maggio 2017 - 23:47
Commento senza senso caro nicktwo vista la gamma ognuno sceglie quello che più lo aggrada. Vabbè saluto tutti, è un covo di fiattari.
Ritratto di nicktwo
18 maggio 2017 - 08:59
pur accettando tutte le opinioni e relativi commenti non posso non discordare con la presa di posizione... se una macchina ha dei pregi lo si ammette (tipo la polo avra' di certo le plastiche classiche di buon livello vw o la doppia floccatura alle guarnizioni o le saldature non a vista nella zona tetto-arcate) ma altre tanto se ha dei punti deboli non bisogna mimetizzarsi, himo, dietro ad accuse di conplottismi e schieramentismi... ed ergon un motore 60cv (se verra' ancora proposto come per la serie attuale) su una segmento b del 2010-2020 bisogna ammetterlo... questo se si e' aperti al dialogo e confronto costruttivo da cui tutti possiamo, himo, trarre vantaggio... saluti
Ritratto di kekko_90
18 maggio 2017 - 12:06
Se lo propongono in 2 verisioni 60 e 75 vuol dire che avranno fatto i loro conti in base a richiesta e vendite. Sennò avrebbe lasciato solo il 75cv. Veramente non capisco il senso. Che poi i 69 cv della punto a confronto dei 69 della vecchia polo sembrano pure molti meno. Bah
Ritratto di nicktwo
18 maggio 2017 - 13:38
a me l'unica logica mi sembra che con quella motorizzazione 60cv ci puoi poi fare le campagne pubblicitarie allodolose "a partire da"... ma e' un discorso un po' troppo da spirito acuto nel settore ergon mi fermo qua che tanto lo so' in anticipo che difficilmente verrei capito cosa intendo... saluti
Ritratto di kekko_90
18 maggio 2017 - 15:06
la maggior parte delle fiat in giro hanno il 1.2 60/69cv in ogni caso. Sono utilitarie.
Ritratto di nicktwo
18 maggio 2017 - 15:31
ma quando mai 60cv in fiat nel 2017? ... basta informarsi, si parte da 69cv, e lo si fa per un marchio che a detta di molti sarebbe un paio di spanne sotto quello tedesco... cioe' rendiamoci conto il motore piu' scrauso montato nella "scarsa" fiat (e relativo group) e' 15% piu' potente di quello base montanto nella suprema vw (e relativo group),,, e i nostri stessi con-nazionali lo ignorano alla grande... poi ci meravigliavamo che in quel di germania gli operai avevano reddito da nababbi e qui tutt'altro (ma per fortuna le cose stanno canbiando)... saluti
Ritratto di kekko_90
18 maggio 2017 - 18:27
Vabbè ci rinuncio, ciao notte.
Ritratto di sarco92
18 maggio 2017 - 18:43
2
Guarda che sei tu il vaggaro incallito qui. Se un auto ha la vw stampata sul frontale non vuol dire che è perfetta. Tutte le auto hanno difetti e pregi e le vw non hanno nessun valore aggiunto rispetto ad altre auto dello stesso segmento. Ma voi vag-fan giudicate un auto solo dalle plastichine interne. Anche la Dr ha gli interni in costosa e raffinata pelle nabuk ma sempre di un prodotto scarso si parla. Seguendo il vostro ragionamento allora anche dr è perfetta? No perché anche le altre case hanno le accortezze citate in un commento qui sopra eppure vengono giudicate inferiori solo perché la vw è la vw. Dai su un minimo di obiettività. Sembra che vi paghino per dire certe cose!
Ritratto di kekko_90
18 maggio 2017 - 18:46
@sarco92 va bene.
Ritratto di Thomas Thtp
17 maggio 2017 - 19:08
10
Io ho detto che è anonima e che per ciò che offre (nulla di particolarmente innovativo direi) costa troppo. E la qualità di materiali e assemblaggi è penalizzata da uno stile "triste" che la fa apparire meno curata di quanto non sia. Comunque sì, ci sono salito e mi ha lasciato del tutto indifferente (per non dire deluso). La proverbiale "qualità teutonica" non la vedo affatto.
Ritratto di nicktwo
17 maggio 2017 - 13:23
comunque non per prendere le parti di vw, che non e' certo il mio compito, pur tuttavia se la polo e' la segmento b piu' venduta al mondo qualche motivo ci sara'... il tutto ovviamente gia' anticipando l'eventuale ribattimento che alla fine sommando tutte le versioni kia-hiunday delle varie segmento b vendute al mondo (cioe' la i20 la rio e tutte gli altri modi con cui vengono chiamate nei vari paesi in cui vengono vendute) probabilmene fanno piu' vendite della polo... saluti
Ritratto di Alfiere
17 maggio 2017 - 23:09
2
Chiamare in causa il giudizio popolare è sinonimo o di malafede o di ignoranza colossare. Per definizione, la "gente" non ci capisce nulla, o non esisterebbe neanche la parola marketing.
Ritratto di nicktwo
18 maggio 2017 - 08:52
* colossare ? ...per il resto concordo pienamente col tuo concordare al mio commento di partenza, altrimenti al momento venderebbero quasi unicamente giulie come relativo segmento... concorderemo ihmo assieme... saluti
Ritratto di Alfiere
19 maggio 2017 - 13:45
2
Errore di battitura. Ne dubito, bmw, audi e mercedes hanno dalla loro un'ottima tenuta del valore, che è vitale per i rappresentanti ed i professionisti, oltre che per le flotte aziendali. Per arrivare ad una situazione del genere anche per alfa, dovremmo aspettare la 3 generazione della giulia come minimo, tenendo sempre lo standard attuale. Poi, non disdegnerei una XE o XF neanche...
Ritratto di Mattia Bertero
17 maggio 2017 - 19:24
3
I20. A me non dispiace affatto questa serie però quel colore viola della foto principale non si può proprio vedere.
Ritratto di nik66
18 maggio 2017 - 11:02
finalmente il navigatore integrato!!! già non era male prima (trovavo carina anche la vecchia getz), ma adesso sta guadagnando punti
Ritratto di nik66
18 maggio 2017 - 11:04
anche per via della versione rialzata active, l'ho vista parcheggiata ed era proprio bella, altro che la dacia sandero
Ritratto di Matthew2017
18 maggio 2017 - 12:09
Non male! Mi piacciono gli interni e la presenza del navigatore integrato
Ritratto di emergency
18 maggio 2017 - 16:36
Bhe rispondendo a Claus 90 ma lei una Coreana la già guidata o dice solo per sentito dire? Si informie poi possiamo intavolare un discorso serio. Per le rifiniture se vuole le propongo una visita alla Hyundai. Sarà molto costruttivo. La saluto
Ritratto di Lucapd
19 maggio 2017 - 12:47
1
Non ho capito, il sistema multimediale nuovo è disponibilie anche per la versione i20 active o solo per la i20 "liscia"?