PIÙ RICCA - Nel listino della Hyundai i20 si inserisce da maggio 2017 l’inedita versione Blackline, meglio allestita in termini di equipaggiamento e più curata sotto il profilo dello stile: la dotazione comprende anche le ruote in lega da 15 pollici ad effetto brunito, quando la basica Classic adotta semplici cerchi in acciaio da 15 pollici. La i20 Blackline adotta di serie anche il bluetooth, i comandi della radio al volante, il volante e il pomello del cambio rivestiti in pelle, i fendinebbia anteriori e la radio con due altoparlanti, optional sulla più basica Classic, che rappresenta la versione di primo livello ed è meno costosa (in ordine di prezzo) delle Blackline, Comfort e Style.
ARRIVA IL SISTEMA MULTIMEDIALE- La Hyundai i20 Blackline parte da 14.900 euro con il benzina 1.2 da 75 CV e raggiunge i 17.100 euro con il diesel 1.1 da 75 CV, ma nella gamma ci sono anche i benzina 1.2 da 84 CV e 3 cilindri 1.0 turbo da 100 CV, il diesel 1.4 da 100 CV ed il 1.2 benzina/gpl da 75 CV o 84 CV. A maggio però è in vigore una promozione anche senza la rottamazione di una vecchia auto, che fa scendere i prezzi di 3.900 euro su tutte le i20 a listino: la Classic parte così da 9.950 euro (e c’è la radio in omaggio), la Blackline da 11.000 euro. La seconda novità di maggio 2017 è l’arrivo anche in Italia del sistema multimediale con navigatore satellitare e schermo touch da 7 pollici integrato nella plancia (prima non era previsto, c'era solo un supporto per lo smartphone), di serie per la Style, che integra 7 anni di aggiornamenti in tempo reale su traffico, meteo, punti d’interesse e postazioni degli autovelox.