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La Hyundai con i pannelli solari

Pubblicato 06 agosto 2019

I pannelli solari sul tetto della Hyundai Sonata contribuiscono alla carica della batteria della versione ibrida.

La Hyundai con i pannelli solari

UNA BERLINA STILOSA - L'ultima generazione della Hyundai Sonata, presentata pochi mesi fa, è una berlina la cui importazione in Europa al momento non è prevista, ma è un modello importante per i mercati americano e asiatico. Lunga 490 cm ha uno stile sinuoso che strizza l’occhio alle coupé e un interno sofisticato per la sua categoria. Della Sonata esiste anche una versione ibrida, dove il motore 2 litri GDi da 152 CV e 188 Nm è aiutato dal piccolo motore elettrico da 51 CV (la potenza complessiva è di 195 CV); le batterie del sistema ibrido si ricaricano esclusivamente con la frenata e in fase di rilascio dell’acceleratore (niente presa di ricarica esterna quindi).

ENERGIA DAL SOLE - La casa coreana, al fine di rendere ancora più efficiente la Hyundai Sonata Hybrid, ha pensato di integrare sulla superficie del tetto due pannelli solari in silicio, in grado di catturare l’energia che viene convertita in elettricità da un apposito controller integrato all’impianto. Secondo la Hyundai, i pannelli solari inseriti nel tetto, in un giorno di esposizione, possono contribuire alla ricarica dal 30 al 60% della batteria mentre, nell’arco di un anno, con 6 ore quotidiane di esposizione, si garantirebbe una percorrenza equivalente a 1300 km.



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Ritratto di 82BOB
6 agosto 2019 - 16:00
2
A certe latitudini, un buon compromesso...
Ritratto di Giovanni Rana
7 agosto 2019 - 11:17
È controintuitivo ma lo spettro solare varia poco con la latitudine. Perche i pannelli non solo catturano l'energia dello spettro visibile. La produzione a Berlino e praticamente uguale a quella di Palermo.
Ritratto di 82BOB
7 agosto 2019 - 13:16
2
C'è però una enorme differenza tra giorni di bel tempo e giorni di brutto tempo oltre ad avere durate del giorno con variabilità più marcata durante l'anno (in Nord Europa i giorni sono più corti in inverno e lunghissimi in estate, mentre nell'Europa mediterranea tra inverno ed estate c'è una differenza minore). Quello che non si perde nella qualità dell'irraggiamento lo si perde in durata complessiva.
Ritratto di littlesea
6 agosto 2019 - 16:12
1
Muso da Mondeo con baffi superiori in salsa DS5 e posteriore Audi A5...bell'insalatona mista, insomma...
Ritratto di Impreza2.0Rsport
6 agosto 2019 - 17:04
Ma che tipo di problemi di vista hai?
Ritratto di littlesea
6 agosto 2019 - 22:17
1
Tranquillo...ci vedo benissimo!
Ritratto di steff69
6 agosto 2019 - 16:26
Finalmente qualcuno ha pensato di sfruttare l'energia solare per ricaricare le batterie piuttosto che quella elettrica sempre più difficile da produrre.
Ritratto di okhalid
6 agosto 2019 - 18:46
C già la Toyota prius che li ha da anni
Ritratto di steff69
8 agosto 2019 - 08:56
La Prius è ibrida oppure elettrica. Non risultano Prius a pannelli solari in commercio.
Ritratto di ilpellegrino
13 agosto 2019 - 12:38
La Prius plug-in hybrid li ha, ma non è proprio da anni, visto che questa versione non è uscita molto tempo fa...
Ritratto di Giovanni Rana
7 agosto 2019 - 11:14
Sí c'è anche chi ha pensato a riscaldare la casa con l'accendino.. ma per favore...
Ritratto di steff69
8 agosto 2019 - 08:57
C'è pure chi con quell'accendino potrebbe fare un favore all'umanità.
Ritratto di Franclof
6 agosto 2019 - 18:08
Per me residente nel profondo sud sarebbe una bella soluzione
Ritratto di rrpp33
6 agosto 2019 - 23:44
Gli attuali pannelli solari hanno buoni rendimenti (15-20%), ma non ancora sufficienti a caricare in toto le batterie dell´auto. Comunque e´ un aiuto supplementare che ne aumenta l´autonomia. Staremo a vedere... R.P. Ffm. I modelli allo studio con la perovskite promettono un raddoppio del rendimento. Non male, speriamo non costino troppo!
Ritratto di Giovanni Rana
7 agosto 2019 - 10:58
E cosa caricano con 1kw/m2 ? Neanche l'aspirapolvere. La produzione solare non può superare 1kw/m2 su tutto lo spettro, a prescindere del rendimento.
Ritratto di mxm861
6 agosto 2019 - 18:34
Questa è molti altri modelli anche di altre marche non vengono importati in Europa: perché ci considerano troppo evoluti o troppo poco evoluti? A me sembra un auto intelligente, poi de gustibus...
Ritratto di Giovanni Rana
7 agosto 2019 - 11:12
L'audi 100 del 88 aveva già i pannelli solari per alimentare il clima. Soluzione poi scartata perchè inutile. La produzione di 1m2 solare e scarsa.
Ritratto di Giuliopedrali
9 agosto 2019 - 09:41
Anche SAAB li aveva almeno sperimentalmente. Intanto ci sono già la Sono Motors e Lightyear già parzialmente solari.
Ritratto di Metalmachine
6 agosto 2019 - 20:34
1
Il problema sarà che , in Italia faranno pagare anche il sole ....metteranno un contatore che segnerà quante ore e’ stata in carica e...zac...arriverà il conto .... Non si scappa dallo stato e le sue tasse...
Ritratto di rrpp33
6 agosto 2019 - 23:48
Gentile Metalmachine, ti consiglio l´acquisto di tegole Tesla con pannelli solari invisibili incorporati. Da fuori non si vede la differenza rispetto alle normali tegole. Se non ti dichiari alla utility elettrica (devi mettere un sistema che disattivi la fornitura di potenza verso l´esterno) e hai una buona batteria tampone sei a cavallo! Saluti. R.P. Ffm. :-)
Ritratto di Wikowako
6 agosto 2019 - 23:42
Stante che per produrre 1 kW servono circa 8mq di pannelli (di quelli buoni), ipotizzando o occhio una superficie pannellata di circa 3mq, st'imbecillita' fatta macchina produrrebbe circa 1/3 di kw. Ammesso e non concesso che sia mezzogiorno e non sia nuvolo. Resta da stabilire l'aumento di consumo di carburante dovuto al maggior peso.
Ritratto di Giovanni Rana
7 agosto 2019 - 11:01
Esatto, Una curatina dell'aerodinamica e delle masse inutili (dimensioni ruote...) risparmierebbe sicuramente dippiù...
Ritratto di GeorgeN
7 agosto 2019 - 09:32
Ottima soluzione per le auto elettriche senza bisogno di ricaricarsi dalle colonnine sfruttando l'energia solare.
Ritratto di Giovanni Rana
7 agosto 2019 - 11:06
Ovviamente lei non se ne intende di energia. La potenza solare per m2 è limitata dallo spettro solare. Per ricaricare un auto sola ci vogliono centinaia di m2 di pannelli esposti durante diversi giorni.
Ritratto di tramsi
8 agosto 2019 - 16:49
@Geoge N: Quanta ignoranza!
Ritratto di otttoz
7 agosto 2019 - 10:28
ottima scelta,diffusa a livello planetario vuol dire milioni di tonnellate di inquinanti in meno...
Ritratto di Giovanni Rana
7 agosto 2019 - 11:09
Ciclo completo in CO2 del pannello solare dall'estrazione del silicio fino allo smaltimento prego per produre uno scarso kwh? Non diciamo ca...
Ritratto di MotorG
7 agosto 2019 - 15:08
2
Il 3/4 posteriore non mi sembra molto filante, pero l estetica delle auto moderne si puo giudicare solo dal vivo, curioso di capire xche non e plug-in !
Ritratto di Rendi
1 settembre 2019 - 15:43
A giudicare dai commenti dei piu' esperti i pannelli solari sul tetto delle macchine contribuiscono poco alla ricarica delle batterie di un auto però propongo lo stesso il loro utilizzo per uno scopo forse meno nobile ma altrattanto utile. Ormai sono anni che abbiamo estati torride ed entrare dentro auto bollenti e' massacrante quindi sarebbe sicuramente apprezzabile se i pannelli aiutassero a estrarre l aria incandescente dall abitacolo facendo funzionare delle ventole ad auto ferma e parcheggiata. O ancora meglio se gli stessi pannelli solari potessero far funzionare l aria condizionata al minimo della sua potenza ma non so se l energia prodotta possa bastare. Comunque per uno che usa molto l auto e odia le temperature sahariane di queste estati aggiungerei subito un optional del genere