Hyundai Tucson 2015: a volte ritornano

17 febbraio 2015

Più bassa e slanciata della ix35, che andrà a sostituire, la Hyundai Tucson sarà in vendita nella seconda metà del 2015.

Hyundai Tucson 2015: a volte ritornano
RITORNO ALLE ORIGINI - A pochi giorni dall’apertura del Salone di Ginevra, la Hyundai svela la nuova Tucson (guarda il video più in basso), suv dalle linee decise chiamata a sostituire la ix35. Il nome è ripreso dal modello precedente la ix35. Basata su una piattaforma completamente nuova, è lunga 447 cm, larga 185 (specchietti esclusi), alta 164 cm e ha un passo di 267 cm. Manifesto dei continui passi avanti registrati dal marchio coreano, la Tucson sfodera un design elegante e personale realizzato a partire dalla generosa griglia esagonale collegata ai nuovi fari a Led. Il profilo è slanciato dal montante anteriore inclinato e dalla doppia nervatura laterale mentre il posteriore è caratterizzato da linee pulite a sviluppo orizzontale. 
 
 
COMFORT E SPAZIO - Classica l’impostazione dell’abitacolo della Hyundai Tucson 2015, realizzato secondo la casa con materiali di qualità piacevoli al tatto. Il sistema di navigazione di nuova generazione è tre volte più veloce rispetto alla versione precedente e non mancano nuove funzionalità come il portellone ad apertura automatica (il bagagliaio ha una capacità minima di 513 litri) e i sedili anteriori riscaldati e ventilati.
 
 
MOTORI NOTI - La gamma motori della nuova Hyundai Tucson sarà composta da due unità a benzina e tre diesel, tutte Euro 6: il 1.6 GDI da 135 CV e il 1.6 turbo T-GDI con 176 cavalli, il 1.7 CRDi da 115 CV e il 2.0 CRDi, con 136 o 184 CV. Tre i tipi di trasmissione: manuale a sei marce, doppia frizione a 7 rapporti (a richiesta sul 1.6 turbo) o automatico a 6 rapporti (a richiesta solo per la 2.0 CRDi). Numerosi i sistemi di assistenza alla guida disponibili: dalla frenata d’emergenza al monitoraggio dell’angolo cieco e del traffico posteriore trasversale, dal mantenimento della corsia di marcia al riconoscimento dei segnali stradali passando per il cofano motore attivo. Costruita presso lo stabilimento Hyundai in Repubblica Ceca, la Tucson sarà in vendita nella seconda metà del 2015. Nessuna comunicazione è stata fatta in merito ai prezzi, ma è facile supporre che non saranno molto lontani da quelli della ix35; stimiamo una "base" di circa 22.000 euro, per la 1.6 GDI con cambio manuale e trazione anteriore.
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Ritratto di hulk74
18 febbraio 2015 - 17:57
Capito :) Anche se non concordo... Ma sono opinioni :)
Ritratto di juvefc87
17 febbraio 2015 - 17:36
dentro anche fatta bene! complimenti
Ritratto di ferrariforever
17 febbraio 2015 - 17:47
bellissima. un caso in cui il restyling migliora. anche se gli interni mi sembrano un pò tristi
Ritratto di hulk74
17 febbraio 2015 - 17:56
È un modello NUOVO!
Ritratto di TheStig_97
17 febbraio 2015 - 18:01
Come Kia, anche Hyundai sta facendo passi da gigante e questa Tucson ne è la prova. Ha una bella linea, più bombata rispetto alla ix35. Belli i fari posteriori della i20.
Ritratto di Bimmer81
17 febbraio 2015 - 18:08
Complimenti alla Hyundai,proprio un bel suv!Ah,comunque i fari che si collegano alla griglia si sono visti x la prima volta su una BMW......
Ritratto di cris25
17 febbraio 2015 - 18:10
1
avrà un compito tutt'altro che semplice, quello di sostituire al meglio la ix35, che in Europa ha fatto breccia nel cuore di molti! Certo è che questa nuova Tucson, sembra davvero molto interessante... brava Hyundai!
Ritratto di mike53
17 febbraio 2015 - 18:16
Sono felice possessore di una IX35 e posso solo provare ammirazione per questo nuova proposta che Hyundai si appresta a fare con il nome che già in altre parti del mondo è Tucson. Mi sembra una Santa Fè in miniatura (ma non troppo....) e di primo acchito mi piace molto, più bombata dell'attuale e ancora più intrigante! Sicuramente farò più di un pensierino per un possibile acquisto!
Ritratto di fabri99
17 febbraio 2015 - 18:50
4
Devo dire che sono rimasto abbastanza deluso da questa nuova Tucson. E' sicuramente un grande passo avanti rispetto alla vecchia ix35, anche in termini di design, ma mi aspettavo di più. Per prima cosa, gli interni: saranno pure di ottima qualità, ma il design è molto datato, sono molto sottotono. Poi il frontale: lo trovo sproporzionato con il bel posteriore, questo nuovo muso è troppo imponente e i fari collegati alla griglia ormai hanno stufato, li usano tutti e, sinceramente, non sulla maggior parte delle auto stanno anche male. Vedremo come sarà da guidare, dubito che sarà una cattiva auto, anzi. Però sono rimasto deluso, soprattutto per gli interni, ma anche il design non è proprio fantastico.
Ritratto di rikykadjar
17 febbraio 2015 - 20:37
3
L' anteriore non mi piace, troppo scopiazzato dalla santa fe e su quest' auto secondo me non ci sta bene, il posteriore è classico ma non mi dispiace invece gli interni sono i migliori delle crossover compatte dopo quelli della kadjar. La gamma motori è abbastanza ampia e speriamo lo sterzo sia migliorato rispetto a quelli attuali del gruppo hyundai-kia
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