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La Hyundai i10 ora è anche a Gpl

26 giugno 2012

La citycar viene proposta con il motore 1.1 a 4 cilindri da 69 CV, “trasformato” a Gpl dalla BRC. Mantiene le stesse prestazioni della versione a benzina ed è proposta anche con il navigatore.

 La Hyundai i10 ora è anche a Gpl

ECONOMIA A TUTTI I COSTI - Per adattarsi ad un mercato sempre più attento al risparmio la Hyundai Italia lancia la i10 nella versione Blue Drive Gpl. Il motore è il 4 cilindri 1.1 da 69 CV, disponibili sia in modalità benzina che Gpl, mentre passando al gas cala un pochino la coppia massima: da 10,1 a 9,9 kgm, sempre a 4.500 giri. Il cambio è manuale a 5 marce. Tre gli allestimenti in listino: Like (10.250 euro), Classic (11.750 euro) e Sound Edition (12.300 euro). Prezzi chiavi in mano. L’impianto a Gpl viene installato e collaudato direttamente dal produttore BRC ma ciò non intacca la garanzia di 5 anni a chilometraggio illimitato (5 anni di garanzia, 5 anni di assistenza stradale e 5 anni di controlli gratuiti). 

NESSUNA PENALIZZAZIONE - Le prestazioni della Hyundai i10 Blue Drive Gpl sono pressoché le stesse sia viaggiando a benzina che a Gpl: 156 km/h la velocità massima “a benzina” e 154 “a Gpl”. Non cambia l’accelerazione 0-100 km/h in 15 secondi, con entrambe le modalità d’impiego. Il consumo medio dichiarato dalla casa nel ciclo di omologazione è di 21,3 km/l nel funzionamento a benzina e di 14,5 km/l, che con i serbatoi rispettivamente di 35 e 34 litri corrispondono a una autonomia totale presunta di 1.236 chilometri. 492 km quella a Gpl.
 

Hyundai i10 3

POSSIBILE IL NAVIGATORE - Nella versione Like il climatizzatore, manuale, è optional, al prezzo di 750 euro; nelle altre due è di serie. Di serie su tutte tre gli allestimenti gli airbag anteriori. Il sistema audio con lettore cd-mp3 è di serie sulle versioni Classic e Sound Edition. La versione Sound Edition è equipaggiata di serie del navigatore satellitare Garmin. 

> I prezzi aggionati della Hyundai i10

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Ritratto di panda07
28 giugno 2012 - 11:13
1
io non sono invidioso di un c.e.s.s.o e poi x tutte è due le pande abbiamo speso intorno ai 20.000 euro e per l'ultima volta non sono pessime, si i pannelli delle porte si flettono leggermente è meglio cosi in caso d'incidente ti fai meno male, di scricchioli neanche l'ombra in 5 anni!!!!! quindi non diciamo cavolate e te lo dico perche in ogni panda che sono salito non ho mai sentito scricchiolii (ne su quella 4x4 disel del 2006, un'altra celeste a benzina del 2005, queste due del 2007 ecc) poi quello che dici dello spazio non è vero lo spazio c'è e ti posso dare ragione se l'avessi detto nei confronti di una c1 e poi l'i10 non puo competere con la panda un' auto che ha fatto la storia come la golf, ma dai.... la panda è la panda tutti la conoscono se gli dici conosci l'i10 ti dicono che????' ciao.....
Ritratto di gig
28 giugno 2012 - 19:56
Per prima cosa ti pregherei di scrivere in un italiano decente, secondo poi, di non dire bugie (avevi detto che i pannelli non si flettevano, ma non hai una i10, quindi è impossibile), terzo, perchè con la pessima plastica scricchiolante della Panda ci si fa meno male in caso di incidente? Comunque 20000 euro per due Panda sono davvero troppi secondo me. Con meno della metà avresti preso tre eccellenti i10
Ritratto di panda07
28 giugno 2012 - 21:05
1
poi non ho detto una bugia, se ti ricordi bene in un commento sulla prova della panda tu mi avevi detto che flettevano io all' inizio ti avevo detto che non era vero ma poi ti ho scritto un'altro commento dicendo( ho controllato ed è vero ai ragione) e poi ho detto che ci si fa meno male perche flettono e quindi non sono rigide e poi pensala come ti pare....
Ritratto di New102
21 marzo 2020 - 17:22
1
"Comunque 20000 euro per due Panda sono davvero troppi secondo me. Con meno della metà avresti preso tre eccellenti i10" Quindi tu stai dicendo che con meno di €10.000 avrei preso tre i10? Si, in un universo parallelo.
Ritratto di gig
29 giugno 2012 - 09:35
Ma non ti vergogni ad arrampicarti sugli specchi in questo ridicolo modo? E' palese che tu abbia scritto che le plastiche della Panda non si flettono. Inoltre, per la sicurezza che tu sbandieri, essendo montate in modo più che pessimo, le dure e poco resistenti ma taglienti plastiche della tua pessima Panda fanno più male di quelle morbide ed eccellentemente accoppiate dell' ottima i10. Che vergogna...
Ritratto di gig
30 giugno 2012 - 10:42
Carissimo Panda07, ti vorrei avvisare che ti ho scritto un commento nell' ultima pagina della tua prova della Panda. Sono molto curioso di leggere cosa scriverai pur di elogiarla. Ti prego quindi di dare una risposta. Nell' attesa, ti ringrazio anticipatamente, cordiali saluti
Ritratto di gig
30 giugno 2012 - 11:05
Non rispondi al commento della prova, perchè?
Ritratto di panda07
30 giugno 2012 - 11:10
1
sto rispondendo, solo che c'è un po di roba da scrivere, se vuoi aspetta senno..... fai come vuoi ciao
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
26 giugno 2012 - 19:10
Il commento è stato rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di fogliato giancarlo
26 giugno 2012 - 20:17
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
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