Hyundai i20: a Ginevra debutta il restyling

05 marzo 2012

L'utilitaria coreana riceve un nuovo muso, che la fa assomigliare alle più recenti sorelle. Si vedrà dal vivo per la prima volta domani, al Salone elvetico. Tre i motori, compreso un tre cilindri 1.1 a gasolio da 75 cavalli.

 Hyundai i20: a Ginevra debutta il restyling

HA UNA FACCIA NOTA – Per farla “restare giovane”, a tre anni dal lancio la Hyundai ha aggiornato la i20: verrà mostrata al pubblico per la prima volta al Salone di Ginevra, che si aprirà fra poche ore, ma già oggi sono state diramate le prime immagini ufficiali. Le novità principali si concentrano sul muso, ora più aggressivo e moderno, grazie ai fari allungati che risalgono sui passaruota e alla grande griglia esagonale: due caratteristiche che ritroviamo su tutte le più recenti vetture della casa coreana. Nonostante i nuovi paraurti, la Hyundai i20 rimane per soli cinque millimetri sotto i quattro metri di lunghezza. Al posteriore, i cambiamenti sono solo di dettaglio: giusto il disegno interno dei fanali e due nuovi sottili catarifrangenti, montati su un paraurti dalla linea leggermente modificato.


Hyundai i20 restyling 2


TRE MOTORI, ANCHE A TRE CILINDRI – Le novità, però, non si fermano alla carrozzeria. Sotto il cofano, infatti, troviamo un nuovo tre cilindri turbodiesel 1.1, capace di erogare 75 cavalli e con emissioni medie di soli 84 g/km di CO2. A questo motore, si affiancherà un altro turbodiesel (del quale è stato comunicato solo che emetterà in media meno di 100 g/km di CO2) e una versione aggiornata del 1.4 a benzina, capace di erogare 90 cavalli. Come l'attuale i20, anche la versione aggiornata godrà di cinque anni di garanzia, più altrettanti di assistenza stradale e controlli meccanici gratuiti.

 

Hyundai i20
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Ritratto di mustang54
5 marzo 2012 - 18:12
2
ma stona con il resto della carrozzeria... secondo me
Ritratto di Clunei76
6 marzo 2012 - 09:59
Ma il problema numero uno rimane la qualità dato che secondo 4R è la più scadente del segmento B.
Ritratto di mustang54
6 marzo 2012 - 10:07
2
Quattroruote??
Ritratto di elioss
5 marzo 2012 - 18:22
4
la vecchia era più personale, ora sembra una mazda 2, forse ha il frontale leggermente troppo tondo che stona col resto della linea, con meno curve... forse vedendola dal vivo cambierei idea, le ultime coreane si notano subito, probabilmente lo farà anche questa.
Ritratto di P206xs
5 marzo 2012 - 18:35
1
Ora è meglio...prima sembrava troppo la Opel Corsa!!
Ritratto di yeu
5 marzo 2012 - 22:15
Si può dire tutto ma però,secondo me,è una valida alternativa a tante auto,specialmente alla scarna UP.
Ritratto di P206xs
6 marzo 2012 - 09:59
1
yeu meglio della Up sicuramente!! questa almeno è un auto!! di up ne ho già viste tre o quattro per milano ed è veramente una cosa ignobile!!! se fanno un cesso col simbolo VW ne venderanno a palate........anche perchè delle cugine seat e skoda manco una ne ho vista!!
Ritratto di niko91
6 marzo 2012 - 15:18
non sono ancora in vendita!!!
Ritratto di totus
5 marzo 2012 - 18:36
mi ero abituato così tanto alla bellezza dei nuovi modelli Hyundai... questo restyling non mi dice assolutamente nulla... La fa apparire scialba e poco personale.
Ritratto di Cinque porte
5 marzo 2012 - 18:39
La Hiunday stava andando così bene... Cosa è questa improvvisa carenza di stile?
Ritratto di gig
5 marzo 2012 - 19:19
Concordo con te (e il commento sottostante lo dimostra), ma ti voglio far notare che si scrive "Hyundai" e non "Hiunday"! Capita a tutti, lo so, ma è bene saperlo. Ciao... :)
Ritratto di Cinque porte
5 marzo 2012 - 19:38
http://www.youtube.com/watch?v=eTRc2Ky5s8E ;)
Ritratto di gig
5 marzo 2012 - 19:39
Non capisco...
Ritratto di Cinque porte
5 marzo 2012 - 19:49
Scrivendo Hiunday invece che Hyiundai ho fatto... http://www.youtube.com/watch?v=eTRc2Ky5s8E
Ritratto di fabri99
5 marzo 2012 - 20:15
4
Cosa non hai capito gig? La prova l'ho salvata... Non resta che aspettare.... Non vedo l'ora di farvela leggere!!!!!! Ciao CinquePorte:) Ciao gig:)
Ritratto di sharry
6 marzo 2012 - 14:36
1
fabri se sei minorenne non te la accettano
Ritratto di gig
6 marzo 2012 - 07:21
Per Fabri e Cinque Porte. Non mi si era aperto il video, ora ho capito! ;) Fabri, non vedo l' ora che arrivi. Spero l' abbia arricchita di molti dettagli... :) Ciao a tutti e due,.... :)
Ritratto di gig
5 marzo 2012 - 19:17
Orribile: un misto tra Astra (il fendinebbia) Twingo e Clio (la mascherina) e Micra (non negatemi che il paraurti è il suo!). I finestrini, inoltre, si "alzano" troppo, rendendo la linea di cintura troppo alta, la quale fa sembrare i (seppur di oneste dimensioni) cerchi minuscoli. Stop superiore e tergilavavetro posteriore sono sottodimensionati all' auto e gli stop laterali sono inspiegabilmente tagliati verso l' alto. Il parabrezza, inoltre, è troppo lungo e fa sembrare il muso (che poi non è che sia così lungo) ancor più corto di quel che sia realmente. Purtroppo in Hyundai con la prima hanno osato troppo poco (ma non nascondo che era di mio gusto) e con questa troppo. Peccato, soprattutto perchè tutti i nuovi modelli della Casa sono molto guardabili, a cominciare dalla nuova piccola i10, per finire con la i40, passando, sfortunatamente, per una mal riuscita i30 Station Wagon e per questa. Sicuramente Hyundai è migliore in molto altro, ma devono ricordare che anche l' occhio desidera la propria parte e che, di conseguenza, rischiano di perder clienti che, invece, meriterebbero. Io, ad esempio, prima di acquistare la i10, o meglio prima di provarla, anche se il prezzo fosse "stracciato", la linea mi lasciava (e tutt' ora non è che sia questo granchè, ma si fa apprezzare) perplesso. Fortunatamente l' ho poi provata, ma Hyundai deve ricordare che c' è chi non prova le auto prima di acquistarle, basandosi solo sull' estetica verso la quale, in questi ultimi tempi, deve cercare di riprendesi. E lo dice uno "Hyundista"!
Ritratto di fabri99
5 marzo 2012 - 20:18
4
Il frontale della nuova i20 mi piace, ma il resto... La i10 è carina!!! Ciao gig
Ritratto di gig
6 marzo 2012 - 07:28
Wow! Mi fa piacere ti piaccia la i10. Io, quando avevo ancora la Ka e la vedevo in giro non mi capacitavo di come la gente potesse andare in giro con una macchina dalla linea così mal riuscita. Eppure, quando ce n' è stato bisogno, con quale prezzo e quella dotazione, me ne sono capacitato, eccome! P.S Ha anche (il giorno in cui sono andato a provare la Panda) smesso di scricchiolare...! Ciao... :)
Ritratto di omnia
5 marzo 2012 - 20:48
Questa volta sei stato troppo duro nella critica, io la trovo gradevole e ben proporzionata. Concordo sul fatto che abbia con molta probabilità doti dinamiche migliori di quelle estetiche, ma indubbiamente Hyundai ha fatto passi da gigante rispetto all'ultimo decennio. Ancor di più se si guarda alla concorrenza che non brilla certamente per originalità. Poi per carità i gusti son gusti non li discuto. Poi andrà valutata anche in base all'offerta sugli allestimenti rispetto al prezzo e di certo questo nuovo 3 cilindri di soli 1.1 cc e 75 cv potrebbe essere un buon compromesso per chi bada ai costi di gestione ( sempre prezzo permettendo ). P.s. Aspetto con ansia di poter leggere la tua prova sulla nuova Panda!
Ritratto di gig
6 marzo 2012 - 07:25
Io non credo: da possessore di Hyundai, abituato a linee semplici, forse fin troppo "banali", le quali hanno fatto raggiungere alla Hyundai il quinto posto (dal decimo!) nelle vendite in Europa! Purtroppo, però, credo che sarà difficile che quest' auto abbia successo (per i motivi vedi post superiore). Ciao...! Eh sì, anche io la aspetto, sono proprio curioso di vedere com' è venuta... Ciao... :)
Ritratto di fabri99
6 marzo 2012 - 13:40
4
Ha preso un colpo quando ti ha visto in Panda: ha paura di essere sostituita!! Vedrai che d'ora in poi diventerà una Lamborghini! BD La trovo simpatica, forse un po' poco filante, ma carina. La prova mi sembra molto ricca... Bohh! Non vedo l'ora di poter leggere la tua sulla Panda. Ciao
Ritratto di gig
7 marzo 2012 - 07:33
Ma si è impaurita giustamente: la mia è stata una prova per PURA CURIOSITA'! Mi garantisce riprese ottime e riesco ad affrontare ripide salite in 5°, come con la Ka. Il consumo si è anche discostato da quest' ultima (e fondamentalmente era quello che mi preoccupava)! Spero di poter avere l' onore di essere il primo a commentare! Ciao... :) P.S Se non fanno una versione più potente della Panda e non ci sono alternative migliori fra 4 anni, mi sa che, se va ancora bene mi tengo la i10, e se comincia a "stancarsi" me ne prendo un' altra (al top di gamma, però!) Ciao... .)
Ritratto di fabri99
7 marzo 2012 - 17:27
4
Ciao gig
Ritratto di giuseppe26
5 marzo 2012 - 19:44
non è male ma c'è di meglio, davanti sembra un pò una polo
Ritratto di Rossi Tommaso
5 marzo 2012 - 20:02
il frontale,a parte k nn centra niente con lo stile hyundai,poi nn centra con il resto della linea,troppo "piatta".
Ritratto di fabri99
5 marzo 2012 - 20:20
4
non capisco che intendi! Ciao
Ritratto di Rossi Tommaso
6 marzo 2012 - 20:05
nel senso k non ha molta personalità,da noi si dice così..CIAO!
Ritratto di fabri99
6 marzo 2012 - 20:06
4
Non avevo capito... Ciao
Ritratto di Rossi Tommaso
5 marzo 2012 - 20:03
io avrei cambiato ank il posteriore.
Ritratto di jb007
5 marzo 2012 - 20:16
per lo meno sembra a me,la maskerina è troppo sottile...
Ritratto di audi94
5 marzo 2012 - 20:25
1
che pastrocchio!
Ritratto di Limousine
5 marzo 2012 - 22:54
Questo restyling sembra un po' "forzato". Nel complesso non è male e, forse, dal vivo si potrà apprezzare meglio. Ma - di primo acchito - sembra che il nuovo, dinamico muso sia stato "trapiantato" su di un corpo più "anonimo". Leggo, inoltre, con sommo ORRORE che non c'è più il 1600 turbodiesel da 115 CV, sostituito da una SCHIFEZZA tricilindrica? Puah! Puah! Puah! :(
Ritratto di juvefc87
5 marzo 2012 - 20:43
alla hyundai, xò una critica: sbrigatevi a commercializzare la nuova i20 xkè questa è uno sgorbio sotto tutti i punti di vista!!
Ritratto di TurboCobra11
5 marzo 2012 - 22:34
a Russelsheim, ma per me guardano un pò troppo in casa Opel.
Ritratto di TurboCobra11
5 marzo 2012 - 22:39
Poi ci si chiede perchè loro sono gli unici che vendono(Kia sono sempre loro). 5 anni di garanzia, assistenza stradale e controlli, tu paghi solo la manutenzione ordinaria. MICA MALE!!! Altre case i controlli te li fanno pagare magari anche cari, la garanzia 2 anni e dopo bye bye. Oltre ciò sono più care in partenza. Qualche plastica dura... meglio la plastica dura ma il portafoglio un pò meno vuoto. Loro vendono perchè non ti prendono in giro e per il prezzo giusto in base a ciò che acquisti, Punto. ...Ciao!
Ritratto di TurboCobra11
5 marzo 2012 - 22:41
...Ciao!
Ritratto di Jinzo
6 marzo 2012 - 00:51
adesso ha una belle linea come tutto il resto della gamma ed e molto piu personale....i vostri occhi sono laureati in dettaglistica in ogni auto ne vedete 10 diverse, quindi i cinesi copiano i koreani camuffano....ed in giro ce tanta gente ignorante che dice kia e hyundai sicuramente fanno skifo perke danno molti anni di garanzia...mbah!!
Ritratto di Franchigno
6 marzo 2012 - 00:14
Pur essendo un Hyundai dipendente mi aspettavo di più,o meglio ha detto giusto Limousine,sembra un muso preso da un altra auto e messo li per caso.Detto questo,considerando i 5 anni di garanzia e sopratutto la grande affidabilità che ha questo marchio,possiamo anche chiudere un occhio!.Tutto sommato in questo segmento anche la concorrenza non fà miracoli.
Ritratto di Franchigno
6 marzo 2012 - 00:21
Ciao Gig vedrai che la nuova I10 la faranno completamente nuova!!Visto che il muso l'hanno già aggiornato.Secondo ma la faranno a fine 2013.
Ritratto di gig
6 marzo 2012 - 07:22
Grazie dell' informazione! Spero di vederla presto. Ciao Franchigno! :)
Ritratto di fabri99
6 marzo 2012 - 13:44
4
Di solito si se si ha un'auto si spera che l serie nuova esca più tardi possibile gig! Così la tua è ancora nuova! Ciao gig Ciao Franchigno
Ritratto di gig
7 marzo 2012 - 07:35
Oramai la mia, per il chilometraggio e la serie a cui appartiene (come si vede dalla foto nella prova è la prima) vale 5900 euro, se non ricordo male, quindi non è che una serie in più o una in meno cambi tanto....! Ciao... :)
Ritratto di gig
7 marzo 2012 - 07:38
P.S Ieri un camioncino ha preso in pieno lo specchietto della mia i10. Eravamo in una strada stretta e, una sua parte (sporgente e arruginita) l' ha toccato. E pensare che io li chiudo sempre tutti e due, dato che i posteggi non sono così larghi... Forse cambierò la calotta... Li avessi avuti richiudibili elettricamente... :( Ciao.. :)
Ritratto di fabri99
7 marzo 2012 - 17:29
4
Ciao:) P.S. Non mi sembrano poi così pochi 5900€, ...;)
Ritratto di gig
8 marzo 2012 - 07:34
Sì: in effetti considerando che l' ho acquistata nuova così ben dotata a 7800 euro sono solo 2000 euro circa di differenza. E' anche tenuta egregiamente dentro (non vi sono graffietti!) e fuori (giusto quello sullo specchio e uno sulla porta). Ciao... :)
Ritratto di Franchigno
6 marzo 2012 - 02:19
E scoppiata la mania del tre cilindri,in casa FIAT adirittura 2!!!Saranno anche tecnologici,ma sinceramente se ho una Smart con un tre o due cilindri non mi può dare fastidio.Ma pensare ad una Mito adirittura con un 2 cilindri...NO!!!!!A meno che non usano componenti della Nasa penso che dopo 5 anni sono da buttare!Mi sbaglio?ho i miei dubbi.
Ritratto di Limousine
6 marzo 2012 - 14:28
Questa dei propulsori a due o tre cilindri è più una sorta di "moda" del momento (serve più ad ingannare i polli "ecologisti", che altro) che, ahinoi, diversi Costruttori stanno adottando. Fortuna, però, che come tutte le mode insegnano, pure questa - presto o tardi - finirà e si tornerà a magnificare il - più equilibrato e meno complesso - quattro cilindri! Basta solo pazientare un po', evitare il più possibile d'acquistarli e, tra qualche anno, questi frullatori finiranno nel dimenticatoio. ;)
Ritratto di miniJCW
6 marzo 2012 - 13:55
a me piaceva di più prima
Ritratto di Puglio
7 marzo 2012 - 23:41
6
un restyling......in puro stile Hyundai ora il frontale è più accattivante e qualche ritocco al posteriore rendono l'auto più sportiva e originale di prima.....magari qualche modifica agli interni non guasterebbe....
Ritratto di Puglio
7 marzo 2012 - 23:42
6
un restyling......in puro stile Hyundai ora il frontale è più accattivante e qualche ritocco al posteriore rendono l'auto più sportiva e originale di prima.....magari qualche modifica agli interni non guasterebbe....
Ritratto di Domix
1 agosto 2012 - 18:53
Bellissima!!!