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Con il Tap le Volkswagen potranno guidare da sole

24 giugno 2011

Grazie all'integrazione delle funzioni del regolatore di velocità adattivo con quelle dell'assistente per il mantenimento della corsia, l'auto può frenare, accelerare e curvare da sola. L'obiettivo è ridurre gli incidenti dovuti alla distrazione.

OBIETTIVO SICUREZZA - Nell’ambito del convegno di ricerche HAVEit (Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport) che si è tenuto in Svezia, la Volkswagen ha presentato un sistema di guida semiautomatico denominato Tap, acronimo di Temporary Auto Pilot. Secondo il reparto ricerche della  casa tedesca, guidato dal prof. Jürgen Leohold, questo dispositivo anticipa i futuri sistemi di guida automatizzata, nell'ottica di ridurre gli incidenti dovuti alla distrazione del guidatore.

FRENA E CURVA - Nel dettaglio, il Tap permette alla vettura di mantenere una velocità costante (fino a 130 km/h) e di restare all'interno della corsia desiderata senza che il guidatore debba intervenire su volante, acceleratore e freno. Un risultato ottenuto integrando le funzioni del regolatore attivo di velocità (che rallenta l'auto per mantenere le distanze di sicurezza) con quelle del Lane Assist che, grazie a una telecamera, “legge” la segnaletica stradale orizzontale e interviene sullo sterzo se la vettura devia dalla sua traiettoria.

ANCHE LA HONDA - La Volkswagen non ha ancora dichiarato quando renderà disponibile il Tap per le vetture di serie, ma non è il primo costruttore ad aver sviluppato un sistema di guida assistito del genere. La Honda propone un dispositivo simile per la berlina Accord: costa 2.500 euro e viene proposto con il pacchetto “Advance” che include il regolatore di velocità adattivo, il sistema di frenata automatico per evitare i tamponamenti e quello di mantenimento della corsia.



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Ritratto di Giuse90
24 giugno 2011 - 13:45
mi ricorda il film di will smith,ambientato nel futuro, la sua audi r8 aveva il pilota automatico e quando voleva lo disattivava...!però io non mi fiderei molto..
Ritratto di Gabryxxx
24 giugno 2011 - 14:16
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Ritratto di mustang54
24 giugno 2011 - 14:20
2
Dalla fantasia degli anni'80 alla realtà dei giorni nostri... viva la tecnologia
Ritratto di das
24 giugno 2011 - 16:41
la segnaletica stradale orizzontale...
Ritratto di Tony9229
24 giugno 2011 - 17:38
...quando sarà messa in produzione la pubblicità sarà più o meno così: C'è un'auto che sa leggere i segnali da sola, che sa cambiare da sola "come se le automatiche non esistessero", e si accorge quando è il momento di frenare da sola, riesce a parcheggiare da sola & riesce ad accelerare e curvare da sola....MA LASCIA A TE IL PIACERE DI GUIDARE.
Ritratto di fogliato giancarlo
26 giugno 2011 - 01:46
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Ritratto di DaveK1982
24 giugno 2011 - 17:49
7
a me piace giudare non voglio auto che si guidano da sole o che parcheggiano da sole (alla faccia della pigrizia, manco un parcheggio abbiamo più il tempo di fare?). VOGLIO ESSERE IO A GUIDARE! Chi non può, o non riesce per vari motivi, o semplicemente non ne ha voglia, può sempre prendere un taxi.
Ritratto di overboost
24 giugno 2011 - 18:48
ora esageriamo con sta elettronica... addio piacere di guida!
Ritratto di trap
24 giugno 2011 - 18:56
immagina di poter abbandonare il veicolo dove ti pare perchè poi penserà lui a trovare parcheggio e parcheggiarsi. Sarebbe bello!!
Ritratto di audi94
24 giugno 2011 - 21:52
1
anche se non guido ancora, ti quoto a manètta
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