Jaguar F-Pace: si prepara per il 2016

STRATEGIA DI CRESCITA - Il gruppo Jaguar-Land Rover sta marciando spedito nel suo programma di potenziamento della gamma che prevede investimenti annui per 3,5 miliardi di sterline nei prossimi cinque anni per lo sviluppo di nuovi prodotti. Tre sono le novità di rilievo per la Jaguar: oltre alla più piccola XE, in arrivo a giugno nelle concessionarie, ci sono anche la nuova XF, appena presentata, e la suv F-Pace.

 

UNA SUV IN PISTA - Ieri i nostri cacciatori d'immagini hanno colto un prototipo camuffato della Jaguar F-Pace in prova sul circuito del Nürburgring. Secondo i programmi della casa, la vettura sarà presentata ufficialmente al salone di Francoforte nel prossimo settembre per poi essere messa in vendita nella prima metà del 2016. 

 

RIVALI TEDESCHE - Rivali della Jaguar F-Pace saranno la BMW X4 e la Porsche Macan. Le aspettative commerciali sono grandi, tanto che ci si spetta che sia uno dei due modelli più venduti della casa se non il più venduto. La F-Pace rappresenta una novità di grande rilievo per la Jaguar e costituisce una pedina importante nei piani di sviluppo (il settore delle suv è cresciuto molto negli ultimi anni e le previsioni parlano di una ulteriore crescita nel prossimo decennio), e poi perché una suv con il marchio del giaguaro fino a non troppo tempo fa sarebbe apparso un “non sense”. 

 

 

IMPONENTE - Invece la vettura ormai è pronta, con i suoi 472 cm di lunghezza e 165 di altezza, dunque con una fisionomia decisamente importante. Per la cronaca, la Jaguar F-Pace è una quarantina di centimetri più lunga della “cugina” Range Rover Evoque. E in proposito c’è chi si è posto l’interrogativo se un modello suv nella gamma Jaguar non possa andare a disturbare appunto la Range Rover. Ma, a quanto pare, la F-Pace avrà un carattere completamente diverso, in grado di non far rimpiangere una berlina sportiva, un po' come la Porsche Mancan.

 

DIVERSI MOTORI - La gamma motori della nuova Jaguar F-Pace dovrebbe comprendere diverse scelte: dai 4 cilindri della nuova famiglia Ingenium, a benzina e diesel, al V6 3.0 sovralimentato che dovrebbe essere la proposta con maggior potenza. Peraltro pare che non sia esclusa la possibilità che venga anche adottato il V8 5.0 litri a benzina con compressore volumetrico impiegato per altri modelli della casa.