La Jaguar Land Rover annuncia il motore 2.0 Ingenium

GIÙ LE EMISSIONI - Il gruppo Jaguar Land Rover ha annunciato una serie di novità a livello tecnico che la portano un passo più vicino al completo rinnovamento della gamma dei motori. Dopo il turbodiesel 4 cilindri 2.0 dello scorso anno arriva ora la notizia che nel 2017 sarà disponibile anche un nuovo 4 cilindri 2.0 alimentato a benzina, sempre appartenente alla famiglia Ingenium. Questo moderno propulsore turbo dovrebbe essere disponibile in tre livelli di potenza: 200, 250 e 300 CV e condivide con gli altri Ingenium la cilindrata unitaria di 500 cc. Nel prossimo futuro dovrebbero infatti debuttare un 3 cilindri di 1500 di cilindrata e un 6 cilindri in linea 3000, sia benzina che diesel, per le versioni più potenti dei modelli Jaguar e Land Rover. Il motore Ingenium 2.0 a benzina adotta le tecnologie di ultima introduzione, come ad esempio il collettore di scarico integrato con il terbo, un sistema elettroidraulico per gestire l’alzata delle valvole e una turbina twin scroll.

NUOVO ANCHE L’AUTOMATICO - Altra novità importante che si profila all'orizzonte per le auto del gruppo Jaguar Land Rover è un nuovo cambio denominato Transcend (qui sopra), destinato a sostituire il pur ottimo ZF utilizzato attualmente. Si tratta di un doppia frizione a 8 rapporti ad alta efficienza, più leggero di circa 20 chili rispetto ad una trasmissione analoga, che integra al suo interno un motore elettrico e un ripartitore di coppia per comandare la trazione integrale rendendo superflue le marce ridotte nelle fuoristrada. Il cambio Transcend, che la JLR sta sviluppando grazie anche ai fondi governativi per l'innovazione ricevuti dal governo inglese, verrà destinato ad automobili a motore longitudinale con trazione posteriore o integrale. Grazie alla progressiva diffusione di modelli dotati di propulsore ibrido e ai nuovi motori e cambi, il gruppo JLR si è dato l'obiettivo di ridurre le emissioni di CO2 del 20% entro il 2020.