Jaguar, Mercedes e Volvo: brevettati i nomi del futuro

LA “JAG” È UNA CONFERMA - Dieci giorni fa la Jaguar Cars Limited ha “confermato” presso l’ufficio brevetti americano il nome C-XE. Questa sigla era stata registrata nel 2008 presso l’ufficio brevetti inglese: dovrebbe essere usata per l’erede dell’“auto di Diabolik”, la E-Type. Questa nuova sportiva è stata anticipata all’ultimo Salone di Francoforte dalla concept C-X16 (nella foto sopra), una filante coupé lunga 445 cm. Il modello definitivo le assomiglierà molto e dovrebbe arrivare nelle concessionarie la prossima estate, con prezzi a partire da circa 70.000 euro.

TRE PICCOLE AMG - Anche Mercedes nei giorni scorsi ha dato da lavorare all’ufficio brevetti statunitense; sono tre le sigle depositate dal costruttore di Stoccarda: A 45, CLC 45 e GLC 45. Probabilmente, si tratta dei nomi delle versioni “cattive” di tre modelli che saranno marchiati AMG. Da sempre, infatti, le auto che escono dal reparto sportivo della Mercedes fanno seguire al nome del modello un numero di due cifre che fa riferimento al motore. In questo caso, “45” potrebbe indicare un nuovo quattro cilindri turbo, del quale si parla da tempo. Tornando alle tre sigle, A 45 è intuitiva: dovrebbe far riferimento alla nuova generazione della Classe A (nella foto sopra, che arriverà a novembre 2012 e avrà le forme di un’aggressiva berlina e non più di tranquilla monovolume: leggi qui per saperne di più).

ANCHE LE BABY-CLS E SUV - CLC 45, invece, dovrebbe identificare l’interpretazione AMG di una coupé compatta a quattro porte attesa per il 2013, il cui aspetto dovrebbe ispirarsi a quello del prototipo F800 Style (nella foto sopra, leggi qui per saperne di più). Una sorta di piccola CLS che, come abbiamo anticipato nel primo contatto della nuova Classe B (leggi qui il primo contatto), sarà basata sull’inedita piattaforma “flessibile” utilizzata per le nuove Mercedes a trazione anteriore. L’ultima sigla registrata, GLC 45, farebbe infine riferimento a una suv compatta, più piccola della GLK. La sigla registrata, infatti, potrebbe essere interpretata così: G per “Geländewagen” (veicolo da fuoristrada), L per “Leicht”, ovvero leggero, e K per “Kurtz” (corto). Questa rivale dell’Audi Q3, anch’essa confermata dalla casa, è attesa per il 2013 e nascerà da una “costola” della classe B.

TORNA IL LUSSO SVEDESE -  Anche la Volvo si è assicurata un “pezzo di futuro”, registrando le sigle S90 e V90. Facile pensare, rispettivamente, a un’erede della S80 e alla sua variante con carrozzeria famigliare. La grande berlina svedese, infatti, è sul mercato dal lontano 2006 e l’erede è attesa fra un paio d’anni. Si tratterà di una vettura molto diversa dall’attuale S80: avrà linee più “pulite” (anticipate dal concept Universe, nella foto sopra, visto all’ultimo Salone di Shanghai), fiancate massicce e una grande mascherina a sviluppo orizzontale.