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Confermata la nuova berlina media della Jaguar

31 gennaio 2011

La Jaguar XF avrà una “sorella minore”, una nuova berlina sportiva di medie dimensioni che vorrebbe far dimenticare la poco apprezzata X-Type.

EREDE X-TYPE - La Jaguar colmerà il vuoto lasciato nella gamma dall’uscita di scena della X-Type (nelle foto) con una nuova berlina sportiva. Lo ha dichiarato Adrian Hallmark, nuovo responsabile del marchio britannico a livello globale in un’intervista ad Automotive News. La vettura si collocherà un gradino sotto la XF e, stando alle indiscrezioni, potrebbe essere commercializzata con la sigla Jaguar XE.

AVVERSARIA DELLE TEDESCHE
- Il manager ha spiegato che l’erede della Jaguar X-Type andrà a competere direttamente con le berline tedesche BMW Serie 3, Mercedes Classe C e Audi A5 Sportback. La nuova berlina di medie dimensioni permetterà alla Jaguar di migliorare la propria immagine e le vendite. Infatti, Hallmark ha dichiarato che la casa britannica necessita di nuovi modelli con prezzi di listino più bassi.
 

Jaguar x type 06 2008 2
La X-Type, qui nella versione famigliare, era derivata dalla Mondeo e rimase in produzione dal 2002 al 2009. Ora che la Jaguar non fa più parte del gruppo Ford è "libera" di pensare ad una berlina sportiva con un'ossatura a trazione posteriore.


TRA 4 ANNI - Lo sviluppo della nuova XE, “entry level” della Jaguar, è iniziato da poco tempo e saranno necessari ben 4 anni per il debutto dell’auto sul mercato. Molto probabilmente, l’erede della Jaguar X-Type sarà a trazione posteriore e potrebbe essere proposta anche nelle varianti wagon e coupé. Adrian Hallmark ha voluto precisare che la Jaguar non commetterà lo stesso errore fatto con la X-Type che condivideva la maggior parte dei componenti con la precedente generazione della Ford Mondeo. Ciò ha influito negativamente sull’auto che non ha raccolto il successo sperato, soprattutto negli Stati Uniti. Infatti, l’esigente clientela della casa britannica non ha perdonato l’utilizzo della comune piattaforma a trazione anteriore.



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Ritratto di audi94
31 gennaio 2011 - 15:26
1
la x-type era molto bella...
Ritratto di ypacar90
31 gennaio 2011 - 15:34
personale ma poco piacevole, la famigliare era orribile e stra-scopiazzata..
Ritratto di audi94
31 gennaio 2011 - 15:40
1
da che cosa???
Ritratto di ypacar90
31 gennaio 2011 - 15:46
non ti sembra una Golf Variant di qualke anno fa? Poi ha anke qualcosa di Volvo V40..
Ritratto di audi94
31 gennaio 2011 - 16:40
1
sulla v40 può starci... ma la golf variant è uscita dopo la jaguar... eh... se mai è la volkswagen che è ispirata dalla x-type...
Ritratto di ypacar90
1 febbraio 2011 - 16:21
sulla Golf mi aveva ingannato una vekkia pagina di un altro sito di auto.
Ritratto di ayrton
31 gennaio 2011 - 16:02
esteticamente non era male, ma pagare così tanto per una mondeo è esagerato...speriamo che la nuova abbia una base meccanica degna di questo glorioso marchio
Ritratto di il_gazza
31 gennaio 2011 - 18:43
condivideva solo il 18% dei pezzi...
Ritratto di follypharma
31 gennaio 2011 - 16:10
2
ma altri 4 anni di attesa sono tanti.. sono indietro...
Ritratto di Antonione
31 gennaio 2011 - 16:49
concordo con Ayrton, nella sostanza era una mondeo ricarozzata con un prezzo molto più elevato, troppo poco per competere con audi/bmw/mercedes.
Ritratto di Mister Grr
31 gennaio 2011 - 17:29
ne devono fare di strada allora!
Ritratto di il_gazza
31 gennaio 2011 - 18:41
E' una buona notizia, il segmento come volumi ha portato un sacco di clienti nuovi in Jaguar ed è stata il modello più venduto di sempre della casa Inglese. Devono essersene accorti anche loro. Certo la X-Type non era perfetta, ma nonostante la derivazione mondeo (da cui prendeva solo il 18% dei pezzi nonostante la percezione diversa) era un'ottima macchina dal comportamento molto sportivo per essere una trazione anteriore. I motori non erano male per l'epoca ma non hanno subito aggiornamenti nel tempo e il cambio automatico sulle diesel è arrivato troppo tardi (senza beneficiare di un motore adeguato). Nonostante ciò la qualità percepita all'interno dell'auto era estremamente più alta rispetto alla mercedes classe c o bmw serie 3 e la qualità del viaggio sia in autostrada che nel misto era ed è ancora di prim'ordine. Purtroppo c'era una difficoltà di base a fare provare l'auto perché dopo la prova l'utente usciva soddisfatto. E' stata comunque la prima station wagon, la prima trazione integrale, la prima trazione anteriore e la prima diesel, facendo fare a Jaguar molteplici esperienze nel segmento. Certo da quell'auto bisogna ripartire per migliroarsi ma a me sembra che le basi per un buon progetto ci siano tutte. L'unico errore è abbandonare quel segmento per così lungo tempo.
Ritratto di volvo96
31 gennaio 2011 - 22:02
sicuramente è da premiare il fatto che pensano ad un nuovo modello sicuramente bello con motori potenti ecc.. ma da quando è uscita di produzione la x-type l''anno successivo dovevano pensare a questa ( es se dal 2009 allora nel 2012 c'èrano gia molti progetti
Ritratto di bugatti veyron
1 febbraio 2011 - 16:31
a me la X-Type berlina piaceva, meno la Sw...speriamo in qualcosa di innovativo e bello come la XJ e la XF...
Ritratto di il_gazza
2 febbraio 2011 - 06:44
Guarda dal 2004 ad oggi ho avuto 3 Jaguar: una x-type berlina 2.5 traz int, una xj 3.5 v 8 ( ilmodello prevedente a quello attuale, quindi già in alluminio etc), e dal 2010 Una x-type 2.2 d col cambio automatico. Ti posso dire che, usandole tutte come principale auto di famiglia per i viaggi e tutto il resto, alla fine con due figli la più equilibrata è la x-type wagon. Comoda, silenziosa, cmq scattante ( ma un po' di cavalli in più non guasterebbero). Adesso volevo una xf ma non essendoci ancora la wagon e avendo ancora due bimbi piccoli mi sto tenendo ( tra l'altro felicemente) la mia x-typina che tra l'altro è anche la preferita di mia moglie che la usa tranquillamente ogni giorno mentre. Insomma credo che una sportwqgon per chi ha famiglia in gamma ci voglia e infatti la XF pare che arrivi e la prossima berlina pare che avrà molte varianti tra le quAli una col portellone tipo A5 e anche una wagon.
Ritratto di bugatti veyron
2 febbraio 2011 - 14:07
ma infatti io non ho detto che non è una buona macchina ho solamente detto che mi piace meno rispetto alla berlina ma sono convinto anche io che ne serva una in gamma...tutto qui...
Ritratto di roby05
1 febbraio 2011 - 19:46
Vedo sempre scrivere della trazione anteriore Ford della Jaguar X Type: sono felice possessore di una x Type 4 ruote motrici a benzina. Ho fatto 86000 km senza problemi. Con i limiti attuali faccio 12 km/l in autostrada. Attualmente mi manca una vettura che la possa sostituire a parità di classe, immagine e prezzo.
Ritratto di il_gazza
2 febbraio 2011 - 14:11
E io non volevo mica dire che e' bellissima. Solo che è molto utile per la famiglia :-)
Ritratto di bugatti veyron
3 febbraio 2011 - 16:10
certamente una SW è molto utile per una famiglia...comunque io non ho scritto che tu hai detto che è bellissima...
Ritratto di il_gazza
4 febbraio 2011 - 07:52
Ok :-)))