NON MANCA MOLTO - La B-suv della Jeep è in piena fase di test in vista del debutto sul mercato previsto nella prima metà del 2023, come mostrano le foto spia di Carscoops che ritraggono un prototipo della vettura con la carrozzeria camuffatta. Nonostante ciò si nota come la forma della carrozzeria risulti conforme a quella dei bozzetti ufficiali diffusi dal costruttore nel marzo di quest’anno (qui la news, nel disegno qui sotto).
TRATTI CARATTERISTICI - Al frontale della cosiddetta “baby-Jeep” troveranno posto i fari sdoppiati e la mascherina con i listelli verticali tipica della casa americana. Inoltre sarà dotata di diverse protezioni in plastica lungo tutta la parte bassa della vettura. Sul prototipo si notano poi i fianchi ben delineati dai generosi passaruota e il robusto montante centrale. Sarà offerto come optional il tetto a contrasto. Al posteriore è più evidente la somiglianza con la sorella maggiore Renegade. Presente un piccolo spoiler collocato nella parte alta del lunotto, elemento che conferisce dinamicità alla vettura.
ANCHE ELETTRICA - La nuova Jeep, che in termini di dimensioni andrà a posizionarsi al di sotto della Renegade, sarà offerta sia con motori termici sia con powertrain elettrico puro. È ingegnerizzata sull'architettura CMP, già alla base di diversi modelli di piccole dimensioni del gruppo Stellantis, tra cui la Peugeot 2008, la Opel Mokka e la DS3 Crossback. Per cui i motori saranno il 3 cilindri turbo benzina di 1,2 litri proposto in diversi step di potenza e, forse, il diesel 1.5. La versione elettrica potrebbe essere equipaggiata con una versione migliorata del powertrain utilizzato sulle “sorelle” francesi che dispone di 136 CV e 300 km di autonomia.
MADE IN POLAND - La piccola Jeep verrà prodotta da Stellantis a Tychy, in Polonia, insieme a due altri modelli inediti che ne condivideranno l’ossatura, a marchio Alfa Romeo e Fiat.