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Tante novità sulla nuova Jeep Cherokee

27 marzo 2013

La nuova Jeep Cherokee propone innovazioni sia estetiche che tecniche, tra cui il motore 4 cilindri 2.4 Multiair e il cambio automatico a 9 marce.

Tante novità sulla nuova Jeep Cherokee

I SUOI PRIMI QUARANT’ANNI - Il 2014 sarà il quarantennale del lancio della prima Jeep Cherokee. Logico che il modello datato 2014, appena presentato dalla casa americana, rappresenti qualcosa di speciale. Le novità sono numerose e investono un po’ tutti gli aspetti della vettura. Di immutato, anzi di confermato, c’è la personalità di fondo, basata sui quattro elementi che secondo la Jeep costituiscono il Dna della Cherokee: libertà, autenticità, avventura e passione. L’elenco delle cose che si fanno notare comincia dall’esterno, con la mascherina profondamente caratterizzata dai sette elementi rettangolari verticali e ricurvi che fanno della vista anteriore della Jeep Cherokee qualcosa di semplicemente unico, inconfondibile. Se non bastasse il loro design a farle notare, ci sono poi le cornici cromate che li fanno risaltare in maniera nettissima. 

Jeep Cherokee

PERSONALITÀ… CROMATA - Oltre a questo aspetto davvero particolare, un’impronta caratterizzante della Jeep Cherokee è anche nelle vedute laterali, molto “pulite” e con elementi ben distinti sopra e sotto la… “linea di galleggiamento” (l’espressione è della Jeep). E anche in questo caso a completare il quadro sulla versione Limited (l'auto blu delle foto) c’è la grande cornice cromata che racchiude tutte le superfici vetrate, senza soluzione di continuità; una cornice larga circa 4 centimetri che si fa notare in maniera vistosa. Sulla versione Trailhawk le cromature lasciano il posto ad un ben più aggressivo neo. Nei gruppi ottici sia anteriori che posteriori non mancano gli elementi a led, ormai presenza ricorrente su tutti i modelli più recenti. Ma stile a parte, la loro presenza denota la ricerca di efficienza in ogni aspetto della vettura. 
 
Jeep Cherokee
 
DUE MOTORI AL DEBUTTO - Ciò detto, non si pensi che la nuova Jeep Cherokee sia soltanto estetica ed esteriorità. Anzi, a considerare le novità tecniche che propone si può addirittura pensare che sia l’esatto contrario, a partire dai motori e dai sistemi di trazione. Per quanto riguarda i propulsori sono due le novità assolute. C’è anzitutto il 4 cilindri 2.4 Multiair TigerShark da 184 CV e coppia massima di 232 Nm, in grado di consumare, secondo la casa, qualcosa come il 45% in meno rispetto ai morori di analoga cilindrata precedenti. Con questo motore la Jeep Cherokee viene ad avere un’autonomia di oltre 800 chilometri. Altro propulsore al debutto è il V6 3.2 PentaStar da 271 CV e 324 Nm. Per l'Europa aspettiamoci un diesel.
 
Jeep Cherokee
La versione Trailhawk, nelle foto qui sopra, ha un look più aggressivo è più alta da terra e monta il "pacchetto" off-road più completo con differenziale posteriore bloccabile e selettore delle modalità di marcia per i vari terreni.
 
TRE SISTEMI 4x4 - Altra proposta tecnica di rilievo della nuova Jeep Cherokee sono le tre soluzioni adottate per quanto riguarda il sistema di trazione, tutte tre 4x4. Oltre al più semplice c’è quello che prevede le ridotte e il terzo con ridotte e blocco del differenziale. In questo modo ognuno può scegliere la soluzione più adatta agli impieghi che attendono il veicolo. A proposito di trasmissione è interessante la disponibilità del sistema che consente di disinserire la trazione sull’asse posteriore. E altra novità assoluta per questo genere di auto è il cambio automatico a 9 rapporti. Come si vede l’estetica è in buona compagnia.
 
Jeep Cherokee
Sulla Limited abbondano le cromature. Dopo le critiche, seguite alle prime immagini diffuse lo scorso mese, la Jeep ha modificato l'aspetto dei fari che ora hanno un vetro più scuro per sembrare delle prese d'aria.
 
MODALITÀ DI TRAZIONE A SCELTA - Al momento della guida poi chi si metterà al volante della nuova Jeep Cherokee avrà altre chance non da poco. Il dispositivo elettronico che supporta la trazione può essere regolato in ben cinque modalità diverse: automatico, snow, sport, sand/mud (sabbia/fango) e rock (roccia). Con il che si ha a disposizione un’ampia possibilità di scelta da abbinare alle caratteristiche del telaio, basato sulla piattaforma compact US-wide (derivata da quella dell'Alfa Romeo Giulietta) con sospensioni indipendenti sia davanti che dietro. 
 
Jeep Cherokee
 
SUPEREQUIPAGGIAMENTO - L’intero pacchetto tecnico è poi “guarnito” da un equipaggiamento da vera ammiraglia, non certo da suv medio: fanno parte della dotazione il sistema Park Assist in grado di operare sia nelle situazioni in cui il posto macchina è parallelo alla marcia che in quelle in cui è perpendicolare; poi l’Adaptive Cruise Control-Plus che aiuta a mantenere la distanza di sicurezza da chi precede, ed eventualmente interviene frenando automaticamente, se il conducente non tiene conto degli avvertimenti inviati. E poi il Collision Warning-Plus che rafforza l’azione frenante nelle frenate di emergenza, oltre al Lane Departure Warning-Plus che avvisa e interviene se si sta uscendo dalla corsia. Quanto alla sicurezza passiva, sono dieci gli airbag previsti. Ma l’elenco completo degli equipaggiamenti richiederebbe troppo spazio.

 

Jeep Cherokee
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Ritratto di grandedanny
27 marzo 2013 - 10:03
speriamo che oltre alla piattaforma derivata dalla giulietta, sfrutti anche il motore diesel 2.0 140 cv, e che abbia un prezzo d'attacco più alla portata per noi europei... Immagino che col 1.6 120 cv non si muova, ma la mia prossima macchina potrà essere al massimo un 1.6 quindi addio jeep...
Ritratto di Francavillese94
27 marzo 2013 - 10:32
Molto bella anche la Limited... Purtroppo è inevitabile qualche volta "cambiare aria". Per me questo nuovo modello è assai riuscito, specialmente il frontale. Mentre il posteriore sembra che ci comunichi che siamo di fronte ad una JEEP.
Ritratto di miscone
27 marzo 2013 - 10:34
1
brutta brutta brutta .... il muso è inguardabile, il posteriore è della Sportage e gli interni della Santafe .... come distruggere un mito. Prima Jeep dell'era Fiat ??? .... si vede.
Ritratto di liinkss
27 marzo 2013 - 13:15
9
Mica è la prima... Grand Cherokee e Compass sono arrivate prima
Ritratto di lucios
28 marzo 2013 - 04:58
4
......la Fiat ogni tanto deve impegnarsi a fare dei brutti musi o orribili code.......mamma mia, non si capisce dove stanno i fari...........ma un muso più normale non si poteva fare? Questa se la va a giocare con le tedesche..........
Ritratto di SaverioS
29 marzo 2013 - 09:27
E rilancio.... il muso e indecifrabile ( hanno cercato di copiare la Juke...senza nenche riuscirci ) per il "posteriore" magari assomigliasse alla sportage.... sarebbe già positivo, io ci vedo un pò della vecchia Mitsubishi outlander e le sue cugine ( Peugeot,Citroen) per gli interni io vedo tre infelici miscugli: In generale il cruscotto e della Dodge Dart, mentre il volante e chiaramente Dacia, per il sottobocchette centrali, le stesse somiglianze con la giulietta ma più allargate. Per i materiali interni spero almeno siano all'altezza di robustezza per la quale il mezzo verrà utilizzato ( ma ho i miei dubbi e spero non dovermene accertare perchè credo che il mezzo venderà veramente poco se non nulla....
Ritratto di asco
2 aprile 2013 - 22:13
Un vero concentrato di forza e stile originale YANKEE !! Per favore non bestemmiate accostando nomi tipo santa fe hiunday, juke ecc.ecc. a questo mito di tutti i tempi, la JEEP CHEROKEE. Tenetevi per voi le vostre disgrazie di poveri piccoli italiani.
Ritratto di lucios
4 aprile 2013 - 15:56
4
...che poi tanto mito non è se si parla della Cherokee! Si, è una buona SUV ma per il resto........si è fatta qualche critica all'anteriore, che, ribadisco, è ORRIBILE........e al posteriore, che ricorda molto la Santa Fe.
Ritratto di NITRO75
27 marzo 2013 - 10:43
sicuramente è più leggera dell'attuale....però ha perso il suo aspetto marziale che male non gli stava.....inoltre a vederla così sembra un fuoristrada giapponese
Ritratto di Luk maserati
27 marzo 2013 - 11:08
2
è un'auto di "rottura" e come tale o piace molto o non piace proprio, senza mezze misure. Sicuramente si distacca dallo stile prettamente squadrato e massiccio di tutte le Jeep ma abbina contenuti tecnici validi insieme a vari optional tecnologici secondo le migliori concorrenti. Sarà il mercato a dirci se puntare su uno stile azzardato è stata una scelta giusta o meno.
Ritratto di pirampepe2013
29 marzo 2013 - 00:22
ma non ci sono più le belle trazioni posteriori di una volta. Come quelle Lancia che il mondo ci invidiava
Ritratto di Williams
27 marzo 2013 - 11:39
Terribile, c'è qualcosa di sbagliato in quel design.. e i commenti in giro x i siti USA sono molto negativi. Quì c'è scritto qualcosa che in origine era pensata come un modello per Alfa: http://jalopnik.com/the-2014-jeep-cherokee-was-originally-an-alfa-romeo-cuv-458350660
Ritratto di Stiletto
27 marzo 2013 - 21:19
Confermo. Le linee del frontale e, in particolare, la soluzione dei fari sdoppiati alla Juke era stata presa in considerazione per quella che dovrebbe diventare (un giorno) l'Alfa Kamal. Preciso che si tratta di un design realizzato da uomini Chrysler (non Fiat) e che Alfa NON lo userà. A voler essere pignoli, pare che chi si è occupato di deliberare l'estetica del Cherokee abbia provato ad assegnare ad uno studio di design italiano la vettura, sperando, in extremis, di renderla più digeribile: non è servito. I costi dello studio italiano erano alti e le modifiche avrebbero richiesto troppo tempo e il Cherokee è entrato in produzione così come lo vedete (c'è da dire che nemmeno in Jeep sono troppo soddisfatti di com'è venuto ...) Tornando al capitolo Alfa, pare che l'erede della 159 sia stata assegnata ad una compagine di designers americani e che anche questa volta abbiano realizzato un progetto che in Fiat non è piaciuto, al punto da costringerli a cassarlo e a ri-farlo da zero qui in Italia. Motivo, per cui, in questa auto di Fiat non c'è nulla se non il pianale CUSW e la parte meccanica.
Ritratto di SaverioS
29 marzo 2013 - 09:33
dici, ma ho i miei dubbi ( per il design, e tipicamente fiat ) se poi lavori in fiat o in Chrysler e queste cose certamente "le sai" allora alzo le mani....
Ritratto di Giuss
27 marzo 2013 - 12:10
L'unica parte che non mi piace affatto, almeno in foto, è quella posteriore. il frontale lo trovo bello filante invece. Ma dietro sembra, come già detto, la Kia Sportage ( e non è un complimento). Ma se la gente è stata capace di acquistarla allora comprerà anche questa Jeep già pronta per il restyling.
Ritratto di juvefc87
27 marzo 2013 - 12:24
le prime due in foto sono spettacolari, mentre quella blu con le cromature che dovrebbe essere più elegnate credo sia meno riuscita, interni ottimi! bene bene
Ritratto di Flavio Pancione
27 marzo 2013 - 13:17
8
e forse avrei osato meno sulla linea (visto ormai per molti acquirenti di suv e fuoristrada è diventata priorità) ma personalmente in queste immagini inizia a piacermi molto di più. Tecnicamente direi che è all'altezza.
Ritratto di probus78
27 marzo 2013 - 13:18
la versione trailhawk è davvero cattiva...ha un look particolare e riuscito. Non mi piace invece la limited: quelle cromature proprio non le digerisco. Non discuto il valore ed i contenuti tecnici dell'auto ma per il design complessivo avrebbero potuto anche fare di meglio. Come prodotto credo si rivolga ad una fascia medio/alta. Il vecchio modello limited ricordo che costava intorno ai 40.000. Un prodotto di nicchia. Non ho idea se riuscirà o meno ad incrementare le vendite.
Ritratto di Sancri
27 marzo 2013 - 13:23
1
Mi spiace, sarò un purista, ma una macchina con questa linea è un insulto al marchio Jeep!
Ritratto di Fojone
27 marzo 2013 - 13:53
ma allora è vero che la vogliono fare cosi!!!
Ritratto di MatteFonta92
27 marzo 2013 - 14:55
3
Sono riusciti nell'impresa (ardua, per la verità) di fare un'auto più brutta della Juke. Davanti è orribile, e dietro è ancora peggio, semplicemente inguardabile! Questo ammasso di lamiere contorte non ha nulla dello stile tipico Jeep!
Ritratto di 96giorgio@live.it
28 marzo 2013 - 11:25
2
hai proprio ragione! io sono possessore dell'attuale modello di jeep cherokee da 177cv (presto scrivero' anche una prova). quando ho visto questa non volevo crederci, credevo che era un prototipo destinato ad essere completamente cancellato... e invece.... ma come si puo' dico io, rovinae un mito!? io con la mia posso andare ovunque, merito della struttura e della compattezza e della prontezza del motore.... questa è una brutta copia della sportege (attenzione stiamo parlando di un marchio che non ha una gloriosa storia,kia) poi sul pianale della giulietta, ma che cosa mi rappresenta, dove è finito il telaiio a longheroni?! la cherokee è la versione borghese della wrangler non dimentichiamocelo!!! Fiat hai rovinato un altro marchio....
Ritratto di MatteFonta92
28 marzo 2013 - 12:12
3
Anch'io quando ho visto le prime foto del prototipo mi auguravo che la versione di serie avesse un design più "normale", perché così era davvero impresentabile. Tutto inutile, l'hanno prodotta uguale ed è venuto fuori uno schifo totale, a partire dal design (tutto made in USA) e dalla meccanica: ok, il pianale della Giulietta è valido, ma su un fuoristrada... che c'azzecca??? In questo modo la Cherokee si è trasformata da fuoristrada vero a volgare Suv, che sul fuoristrada vero va peggio che una Panda 4x4.
Ritratto di 96giorgio@live.it
28 marzo 2013 - 13:15
2
che poi basta visitare qualche sito americano per capire che sarà un totale flop.... la maggior parte dei commenti è negativa..... che poi io avrei preferito usare il telaio dell'attuale che mettere quello della giulietta.... ma se l'hanno usato pure per la 4c competizione? loro volevano copiare la Audi-VW che con quello della golf hanno fatto varie auto (ma tutte berline o monovolumi)....
Ritratto di Stiletto
28 marzo 2013 - 18:05
Tutto quello che vuoi, perché capisco che sei affezionato al vecchio Cherokee e alla sua semplicità, che pure lo rendeva straordinario. Però, ecco, Alfa 4c non è fatta sulla base della Giulietta, ma usa una vasca in carbonio Pre-Preg (pre-impregato con resina) che è stata progettata da zero dalla Dallara, che tra le tante cose è la stessa azienda che sviluppa il telaio dell'Audi R18 TDI (e precedenti), delle vetture GP2, delle Formula Indy .... In fondo, per avere un motore in posizione posteriore-centrale disposto trasversalmente, non è che sarebbe bastato ruotare di 180° una Giulietta. Possiamo stare poi a discutere sul fatto che abbia gli specchietti di Grande Punto, il clima della Seicento, il volante della 500 Abarth o il nuovo motore 1.750 cc (derivato dal Gema Chrysler, con blocco in alluminio e tutti gli 'accessori' che già si erano visti sul 1.8 TBi della FPT) che presto o tardi motorizzerà tutto il gruppo. Oppure, possiamo semplicemente gettare tutto alle ortiche e scegliere quest'auto come una fun-car, dal momento che è chiaro come il sole che la 4c sarà solo una terza (o quarta) macchina e mai l'unica auto di famiglia.
Ritratto di 96giorgio@live.it
28 marzo 2013 - 20:50
2
io non volevo insultare la 4c competizione, ma benzi avevo letto che era su base giulietta..... evidentemente mi sbagliavo...
Ritratto di lucios
28 marzo 2013 - 12:47
4
....se questa tendenza a lanciarsi in così ardue "variazioni sul tema stilistiche" sia frutto di una debolezza cronica da parte di alcune case nel cercare di creare innovazione rimanendo sulle vecchie vie? Cosa che, ad esempio, fanno i crucchi........alla grande!!!
Ritratto di asco
2 aprile 2013 - 22:24
Sì infatti i crucchi fanno i soliti bidoni da 30 anni e se non fosse per i designer che hanno RAPINATO al gruppo Fiat (Giugiaro,De Silva,Bruno Sacco .......) farebbero ancora le PRINZ !! E coglioni noi che le compriamo !
Ritratto di lucios
4 aprile 2013 - 16:04
4
....modera un po' il linguaggio. I designer italiani se ne sono andati come tanti cervelli in fuga da questo Paese, che purtroppo non li valorizza abbastanza, e vanno a fare la fortuna di altri Stati........la colpa di chi è secondo te? Ad ogni modo, in questo momento storico i tedeschi sanno fare e vendere le auto meglio degli altri, anche quando queste sono bidoni come dici tu.....sicuramente negli ultimi anni molte case non crucche hanno provato ad uscire fuori dalla regole stilistiche, senza un grande successo.......(vedi Thesis, Stilo e la stessa nuova Delta) ......non parliamo poi della VEL SATIS..........quindi, restare sulle vecchie vie, innovando nel modo giusto, mi sa che è l'unica strada da percorrere..........
Ritratto di alex_rm
27 marzo 2013 - 14:55
é un Auto originale e spero abbia lo stesso successo avuto dalla nissan juke
Ritratto di ford 00
27 marzo 2013 - 15:50
Bellissima ma non so perchè mi sembra dietro una maserati e davanti una opel adam. Non so...
Ritratto di Mattiaaq
27 marzo 2013 - 17:01
Mi ricorda la daewoo tacuma
Ritratto di TommyTheWho
27 marzo 2013 - 17:06
8
Missione compiuta. Brava Fiat.
Ritratto di marcoveneto
27 marzo 2013 - 18:15
davanti pare un mostro e dietro mi ricorda la sportage..originale non c'è dubbio..ma io mi chiedo perche mettere il 2.4 benzina quando la fiat ha il brillante 1.4 turbo multiair??
Ritratto di wiliams
27 marzo 2013 - 18:19
A me piace molto,finalmente un SUV che non si confonde in mezzo ad altri SUV.Penso che piacerà a tanti.Nulla da eccepire sul suo corredo tecnico,davvero di spessore.
Ritratto di SaverioS
29 marzo 2013 - 09:54
Ma "lei"... tu, VERAMENTE se avresti la possibilità acquisteresti un "mezzo" come questo????? guardalo bene.... se poi costasse sotto i 20.000 € la cosa sarebbe diversa.... Se uno vuole farsi notare in mezzo ad altri SUV basta molto meno, un bel carretto trainato da buoi.....
Ritratto di Fojone
29 marzo 2013 - 12:30
uno che compra sto mostro non vuole farsi notare in mezzo agli altri SUV...vuole far inorridire la gente che incontra!
Ritratto di Fojone
29 marzo 2013 - 12:31
uno che compra sto mostro non vuole farsi notare in mezzo agli altri SUV...vuole far inorridire la gente che incontra!
Ritratto di yeu
27 marzo 2013 - 18:23
Il frontale è aggressivo e aggiungerei anche bellissimo, la linea laterale non è da Jeep in quanto manca di spigoli, anche se devo dire che è molto pulita e gradevole, il posteriore è meno personale ma più elegante che, però, per la posizione alta dei fanali e per una eccessiva superficie continua senza stacchi stilistici, dà una sensazione di vuoto. Comunque ritengo che è un'auto dal design forte, bello, pulito e soprattutto innovativo nel frontale. Gli interni sono molto gradevoli e a prima vista anche accoglienti. Credo che sarà un grande successo commerciale un pò su tutti i mercati. Complimenti ai designer per l'incredibile creatività.
Ritratto di fabri99
27 marzo 2013 - 18:38
4
Ma che cosa cavolo hanno capito?! Già erano brutti prima quei fari, ora che sembrano già spaccati, sono davvero inguardabili... Come il resto dell'auto: macheccavolo vi viene in mente?! Ma siete matti? Come potete proporre una cosa del genere!? Anche se fosse bella, non potete fare una cosa così particolare: quest'auto rischia di passare per quello che non è, ovvero un'inutile suv per apparire... Brutta, complimenti Jeep, avete rovinato un mito... Saluti ;)
Ritratto di Gianluu
27 marzo 2013 - 21:07
1
Ciao fabri, come vaa? Ho deciso di scrivere la prova della vecchia uno di mio padre, questa settimana di festa provvederò ;) Comunque mio padre ha deciso, molto probabilmente prenderà la nuova c3, Ciaoo:)
Ritratto di fabri99
27 marzo 2013 - 21:18
4
Ciao!!! Io tutto bene, tu??? Per la prova, la aspetto, per la C3... Beh, spero tanto sia la Corvette!XD Comunque anche la Citroèn mi piace, ma con questo restyling la hanno rovinata. Ciao e Buona Pasqua! ;)
Ritratto di Gianluu
27 marzo 2013 - 21:30
1
Ahahahahahah ehhhhh magarii !! Comunque non preoccuparti è la versione pre-restyling bianca, cerchi in lega da 15, parabrezza zenith o come si scrive Ahahahahahah XD per gli auguri è ancora presto, poi domenica ce li facciamo!! Per caso hai pubblicato la prova della tua punto? Con tutte queste prove da leggere, le news e il tempo sempre minore ho perso il conto di tutto Ahahahahahah buona serata:D
Ritratto di fabri99
28 marzo 2013 - 11:03
4
Bella pre restyling, in parabrezza non si chiama mica visiospace?? Comunque non la ho ancora scritta la prova, la pigrizia è una brutta bestia!XD Va bene, allora preauguri, in caso mi dimenticassi domenica... Ciao ;)
Ritratto di Gianluu
28 marzo 2013 - 21:24
1
Ahahahahahahahahha domani la scrivo, oggi non ho avuto tempo.... Tu hai l'xbox o la play? Ciao:D
Ritratto di fabri99
29 marzo 2013 - 12:08
4
.
Ritratto di Gianluu
29 marzo 2013 - 14:04
1
Xbox, ho scaricato la demo di forza Horizon ed è una cosa spettacolare!! Sto per prendermi Test drive unlimeted 2 perchè ormai forza motosport 4 l'ho finito HAHAHA ;) Tu che giochi hai? Salutii:)
Ritratto di fabri99
29 marzo 2013 - 14:52
4
Gran Turismo 5, Blur, Test Drive Unlimited 2, Dirt 3, Dirt Showdown, MotorStorm Pacific Rift, Need For Speed Hot Pursuit, Need For Speed The Run, Need For Speed Shift 2, Need For Speed Most Wanted e poi non me ne vengono in mente altri... Comunque l'Xbox mi piace, ero indeciso, ma ho preferito la Play3... Ti invidio molto Forza Motorsport e Horizon, per PS3 non ci sono :( Ciao ;)
Ritratto di Gianluu
30 marzo 2013 - 12:01
1
AHAHAHHAAHAH Io l'ho avuta da poco e mi sto aggiornando con i giochi, il prossimo è sicuramente tdu2! Mi piace un casino.. Saluti:)
Ritratto di fabri99
30 marzo 2013 - 12:38
4
Sì, mi piace, ma non ci gioco tanto, sono troppo scarso... Preferisco decisamente i soliti NFS, a questo punto... CIao ;)
Ritratto di Gianluu
29 marzo 2013 - 14:05
1
Xbox, ho scaricato la demo di forza Horizon ed è una cosa spettacolare!! Sto per prendermi Test drive unlimeted 2 perchè ormai forza motosport 4 l'ho finito HAHAHA ;) Tu che giochi hai? Salutii:)
Ritratto di Gianluu
28 marzo 2013 - 21:31
1
Ahahahahahahahahha domani la scrivo, oggi non ho avuto tempo.... Tu hai l'xbox o la play? Ciao:D
Ritratto di roby-
27 marzo 2013 - 20:20
2
se hanno venduto una caterva di juke sono sicuro che venderanno anche questa, bella molto particolare complimenti .
Ritratto di Gianluu
27 marzo 2013 - 20:47
1
Originale, a me piace! Posteriormente noto come tanti altri l'assomiglianza con la kia sportage, proprio brutta la marmitta a vista! Il secondo fanale sembra il stile BEN TEN AHAHHAHA, l'anno rovinato ancor di più! Tantissima l'altezza da terra; Un nuovo modello ci voleva proprio perchè quello era ormai datato! Ottimi gli interni.
Ritratto di money82
27 marzo 2013 - 20:47
1
Rovinato in pieno un mito che da anni era un best seller, ci voleva davvero una missione impossibile e infatti bastava lo zampino di fiat. Ma come si fa a immettere sul mercato un' auto del genere con il marchio jeep, ci stava a pennello lo stemmino ssangyong ma non bisogna essere puristi per giudicarla negativamente, inguardabile.
Ritratto di Andre91
27 marzo 2013 - 21:25
Terribile.
Ritratto di Subaru_Impreza
28 marzo 2013 - 02:32
Personalmente la trovo bruttissima, però è interessante vedere come quest'auto divida completamente nei giudizi: o piace molto o fa letteralmente schifo.
Ritratto di hornet72
28 marzo 2013 - 10:25
non stiamo a lamentarci, importante è provarci con nuovi stile e design, vedi per esempio la Nissan Juke, chi lo doveva dire che doveva avere successo, l'hanno persino comprata chi prima di guidarla la criticata. Si dice... provare per credere!
Ritratto di emadib
28 marzo 2013 - 11:20
Siamo davanti alla realtà dei fatti... La Fiat sta rovinato un marchio come jeep. Inizierà sempre di più a reciclare pezzi di altre macchine per contenere costi e offrirci macchine spazzatura. Per chi parla di juke...ok ma la Nissan con meno di 20k la porti a casa ..qui ne servono almeno il doppio. In teoria le jeep erano fuoristrada che duravano dozzine di anni... Ora le stanno facendo diventare i soliti plasticoni con motori sottodimensionati
Ritratto di asco
2 aprile 2013 - 22:36
Sì ma la Juke è un bidoncino da poveretti mentre la JEEP CHEROKEE è uno dei miti mondiali dell'auto. Una vera icona di stile di forza e di lusso all'americana, se non ne hai mai avuto una,semplicemente non puoi capire, mi dispiace. A 40.000,00 Euro è regalata. Quanto alla spazzatura pensa prima a quella che hai in casa tua.
Ritratto di SaverioS
28 marzo 2013 - 11:30
inguardabile! Tutt'alpiù potevo (sforzandomi) capire, per un nuovo modello Jeep, ma assolutamente sostituire in questo modo la mitica Cherokee. Vanno bene i contenuti tecnologici che seguono i tempi e si evolvono, ma la vedo molto dura per l'aspetto esterno sia di linea che di "delicatezza" nei materiali "chic" tipo le cromature e altro... Un mezzo che sostituisce cotanto mezzo che ha fatto storia e scuola non può avere quelle sembianze, (molto più vicino ad un crossover tipo Juke.... Alla quale chiaramente e molto umilmente per un marchio di rango superiore come Jeep si vuole confrontare). Per gli interni poi siamo messi anche peggio... Sembra di vedere gli stilemi interni della Giulietta ma più arrotondati.... Molto simili agli interni della Dodge dart che non sono mai stati il massimo della piacevolezza ma almeno potevano essere più adatti (per robustezza) ad un mezzo destinato per dna.... Ad un uso più fuoristradistico. Non sò quante ne venderanno fino a che manterrano questi "stilemi" sia in America che in Europa. ( un icona non và stravolta, ma migliorata mantenendola al passo con i tempi.... Vedasi Land Rover.....)
Ritratto di axxo78
28 marzo 2013 - 12:21
le ultime novità jeep, per i miei gusti personali, sono davvero belle ed innovative.
Ritratto di opinionista
28 marzo 2013 - 14:16
2
Un taglio netto con il consueto stile USA, irradicato nel modello in questione ormai da troppo tempo... Certo di primo impatto è una doccia fredda che di certo non sarà esente da crtitiche in particolar modo l'accostamento di un frontale con uno stile fin troppo "di rottura" con ottiche sfuggenti e calandra inconsueta con una fiancata fin troppo prevedibile senza particolari nervature e "alleggerimenti" che meglio si sposerebbero con il contesto globale. Anche per quanto concerne la parte posteriore i gruppi ottici posti molto in alto "invadendo" il lunotto rendono molto massiccio ma inevitabilmente pesante tutta la coda. Gli interni sono realizzati con cura e all'altezza del modello, la sensazione di qualità e solidità pervade appena ci si siede dietro al volante... Una valida proposta? Servirà come al solito un po' di tempo per metabolizzare l'immagine.
Ritratto di Ciro1594
28 marzo 2013 - 14:34
2
a me non piace proprio..dentro bellissima..dietro sembra una Kia (Sportage?)e davanti sembra un mostro marino a 4 occhi...
Ritratto di sciamano.web
28 marzo 2013 - 14:39
.... dietro si davanti no!!! Io penso che alla FIAT (perchè di lei si tratta), avrebbero potuto fare di meglio per il muso, dietro mi sembra invece ben riuscito, ma nel complesso io preferirei l'atuale disign. Saluti
Ritratto di betapleng@hotmail.it
28 marzo 2013 - 14:56
Una volta tanto vogliamo analizzare un prodotto stilisticamente e meccanicamente ? A mio avviso, sotto questi aspetti, è più che perfetta. Attendo solo di conoscere con che motore diesel sarà proposta: se ancora col precedente (magari migliorato) o con uno (o più) diverso. Al momento mi entusiasma, dopo (che avrò saputo del motore diesel) potrei anche sotterrarla perchè i motori a benzina in Italia non avranno richieste. Vorrei anche proporre un accenno per quel che riguarda la Thema: occorrerebbe proporla col cambio meccanico a sei marce e sostituire l'automatico a cinque marce con l'automatico a otto marce ovviamente optional. Un saluto
Ritratto di Gino2010
28 marzo 2013 - 15:02
siete sempre qui a lamentarvi che Audi e VW,ma secondo alcuni anche BMW e Mercedes e perfino Porsche,fanno sempre le stesse auto,fatte con lo stampino,fatte con il copia/incolla,senza fantasia,das elektrodomestik,originali come una vasca da bagno,pensate per gente priva di gusto,le audi chiamate aulin,ecc ecce adesso che Jeep,marchio del gruppo Fiat,propone un nuovo entusiasmante e bellissimo,(se visto al buio da un non vedente) SUV,così meravigliosamente originale,così drammaticamente diverso dai precedenti,una vera rottura col passato,una vera rottura anche del setto nasale perchè è un pugno negli occhi,adesso cosa leggo?cosa leggo?!?!?!?!Che offende lo stile jeep,che non ha continuità col passato?noooooooooooooooo.Non ci posso credere.Dove sono finiti i fiattari che conoscevo io?quelli che esaltavano la giulietta perchè era originale,che mi aggredivano se osavo affermare che era una bravo ricarrozzata,che sostenevano con furore che mai e poi lo stile italiano-fiat doveva essere accostato alle ciof.eche tedesche?Non sono contenti del nuovo stile Jeep made in fiat?no?perchè questa nuova cherokee sebbene originale sia inguardabile?Oh ragazzi,non è che siamo qui a mettere il nero sui pneumatici della panda......
Ritratto di Stiletto
28 marzo 2013 - 17:48
Io non difendo nè Fiat nè altri gruppi, dal momento che non è una cosa che mi interessa. Ma c'è da dire che nel design di questa Jeep, di Fiat c'è ben poco. O meglio, non c'è nulla. La vettura è stata disegnata da un equipe di designers americani interna a Chrysler che, dopo la realizzazione, non ha convinto nemmeno i piani alti dell'azienda. A quel punto (dopo) si è deciso di far rivedere il progetto agli italiani, ma la mancanza di tempo e sopratutto il costo elevato delle modifiche allo styling, si sono tradotte in un nulla di fatto e la Cherokee è arrivata sul mercato senza modifca alcuna. Mi piace, non mi piace? La prima volta che l'ho vista mi ha fatto impressione, ma c'è da dire che mi sembra presto per dare un giudizio definitivo. Per quanto riguarda Giulietta, di certo ci sono più differenze a livello meccanico (rispetto a Bravo) di quante non ce ne siano tra una Golf e una A3 (senza il minimo dubbio), fermo restando che il tema dei fari anteriori a sviluppo verticale non mi è mai piaciuto e qualche volta apprezzo la pulizia di certe linee come quelle dell'A3 Sedan.
Ritratto di probus78
28 marzo 2013 - 15:27
Sembrerebbero dimensioni simili alla nuova Kuga... probabilmente il nuovo Cherokee è piu alto e largo. Monterà in Europa l'attuale 2.8 diesel da 200 cv? O lo sostituiranno con il 2.0 multijet da 170 già montato sul Freemont...?
Ritratto di alessio215
28 marzo 2013 - 16:53
beh, finalmente l'hanno fatta " kick azze" me piace. ! senza "meninilismo" che le italiane ne hanno un overdose 500L, panda, 500, lancia ypsilon e le metrosessuali alfa GTV o fiat coupe' dicontinuate per fiat piu' macchine per uomini con il look da alfa sprint o lancia Deltchi a quella vera a 4 fari ed il marchi con la lancia
Ritratto di alessio215
28 marzo 2013 - 16:54
menimillismo = feminillismo errore typo
Ritratto di Limousine
28 marzo 2013 - 18:07
Buona solo come purgante per quei poveri automobilisti stitici che la incroceranno per strada. Fa proprio cag...
Ritratto di Fojone
28 marzo 2013 - 20:21
questa è peggio dell'olio di ricino! era più bello quello del '90 con motore renault...
Ritratto di Limousine
28 marzo 2013 - 22:06
Ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah!!!
Ritratto di porsche 356
28 marzo 2013 - 18:24
Stessa eleganza del Sig.Marchionne.Ma gli occhiali li vendono in tutto il mondo ? Speriamo nel cattivo gusto degli orientali.
Ritratto di Erik Casini
28 marzo 2013 - 19:20
Un ORRIBILE SCHIFO come la Fiat Multipla, la Pontiac Aztek, la Range Rover Evoque, la Studebaker Avanti, la Smart, la Ssangyong Rexton, la Nissan Note, la Daihatsu Materia e porcate varie.
Ritratto di Gordo88
29 marzo 2013 - 00:04
1
Oh mamma con quel muso sembra essere uscita dal peggiore film horror!!
Ritratto di totus
29 marzo 2013 - 00:44
Passi il frontale, ma il posteriore.. il posteriore... non ho parole...
Ritratto di Valerio Ricciardi
29 marzo 2013 - 10:16
...quello cui ho appena dato una scorsa non è un articolo giornalistico, ma un ottimo testo per un depliant pubblicitario di una concessionaria. Mi sta bene tutto, purché preceduto all'inizio da "le aziende informano".
Ritratto di Mariohp
29 marzo 2013 - 11:03
a fine contratto per far sfregio al suo padrone... la cosa peggiore è che è marchiata JEEP... peccato mortale. ORRIBILE. i cinesi 1 caso su 1000 sanno fare meglio.
Ritratto di effebi
30 marzo 2013 - 14:08
più che un gemellaggio con la fiat sta macchia è la copia quasi sputata dela Kia Sportage...
Ritratto di teodolina
30 marzo 2013 - 16:34
purtroppo la Fiat è riuscita a distruggere un mito. esterni stravolti e non in meglio. la fiat è famosa x le auto esteticamente + brutte del pianeta. ho fatto bene a comprare una Jeep prima che la fiat ci mettesse mano, anzi lo zampino. puach......
Ritratto di flavio84
30 marzo 2013 - 18:24
gran bella cagata....
Ritratto di ayrton
31 marzo 2013 - 13:03
Sembra una macchina cinese...
Ritratto di ford 00
1 aprile 2013 - 19:51
La prima volta che l' ho vista non mi piaceva molto ma ora che ci ho fatto l'occhio mi piace tantissimo!
Ritratto di Fr4ncesco
2 aprile 2013 - 04:27
2
Classica auto che o la si ama o la si odia, senza via di mezzo e sicuramente con questa "rivoluzione" i designer Jeep sapevano a cosa andavano in contro. Spesso però le auto più criticate per la linea durante la loro presentazione sono quelle che poi hanno più successo. Personalmente a differenza delle prime foto trapelate ora mi piace tantissimo, e il frontale è meno strano di quanto si possa sembrare (i fanali centrali sono quasi nascosti di giorno). L'unica pecca riguarda il posteriore, dove il cofano è troppo vuoto (avrei messo lì la targa anzichè nel paraurti). La versione Off-Road mi sembra anche degna del nome che porta con le ridotte, il differenziale bloccante e la maggiore altezza da terra.
Ritratto di asco
2 aprile 2013 - 21:49
Uno spettacolo, un esibizione di forza e stile Yankee originale. Per favore non accostate aborti tipo santa Fè o Juke ad un mito automobilistico di tutti i tempi: la vera,l'unica,l'inconfondibile JEEP CHEROKEE. Farà un gran successo.A proposito non è progettata per i poveri italiani (di spirito e di portafogli)-continuate pure a girare in hjundai che è meglio!
Ritratto di Fojone
3 aprile 2013 - 13:17
è persino più brutta della multipla...
Ritratto di 52armando
4 aprile 2013 - 11:30
1
A tutti gli ignoranti di questo sito: ma se non capite un c___o di auto, anche perchè state sempre a dare giudizi per partito preso per stare contro Fiat ma perchè non vi limitate solo a leggere i commenti senza mettere bocca. E' offensivo per noi e per quelli che producono queste Ottime auto? Quest'auto è la più bella e innovativa nel suo segmento perchè pur senza toglier spazio interno e qualità fuoristradistiche è riuscita a dare un immagine di novità e freschezza nella linea e non come altre con cui viene erroneamente paragonata che invece sono solo apparenza. Fino a due anni fa baciavate il terreno dove passava una JEEP ora che è passata a Fiat ( che per me ha portato a un miglioramento in tutto: motori più piccoli potenti e parsimoniosi ed anche sospensioni più adatte alle nostre strade) per voi all'improvviso è diventata una monnezza. Sono sempre i soliti noti e ignoranti la vergogna di questo sito in ordine: Limousine, porsche, SaverioS., Fojone, Money82, emadb, Miscone (che cerca somiglianze dove non ci sono) Lucios ( che dai giudizi contro Fiat dovrebbe togliere la bandiera italiana dal suo avatar), Ayrton(che non fa onore al suo Nick), e Fabri99 di nuovo deludente perchè incoerente nei giudizi.-(siccome stai sempre a parlare di PS3 è meglio che rimane in quell'ambito e le vere auto le lascia ai grandi). Per finire: se in questo sito ci sono persone incopetenti come 96Giorgio@live.it che pensa che il telaio della 4C è quello della giulietta - MA DI CHE STIAMO A PARLARE?? Non si può condizionare un lettore occasionale del sito con i vostri giudizi DI PARTE. per me questa è auto per intenditori. Quindi abbandono il mio far play e vi dico : ANDATE A C_G_RE!!!!! sempre con rispetto per quei pochi che meritano Vi Saluto.
Ritratto di Fojone
4 aprile 2013 - 13:27
questa macchina è inguardabile! e lo sarebbe anche se la Jeep appartenesse al gruppo Wv o a qualsiasi altro costruttore.Comunque io che l'ho avuto posso dirti che meccanicamente, il Cherokee è sempre stato un rottame! sia per quel che riguarda il motore(il renault era ridicolo e il VM più adatto ai pescherecci che alle auto) sia per il sistema di trasmissione e telaio. in pratica i rivali inglesi e giapponesi lo surclassavano in tutto...si salvava solo l'estetica...ora invece!!! io comunque sono un ignorante che scrive qui solo per sparare merda su fiat.... il fatto che io abbia lavorato sia come riparatore di auto che come carrozziere e anche come metalmeccanico mi qualifica come ignorante di auto e meccanica in generale!!! per fortuna che ci siete tu e tutti gli altri fiattari che siete altamente qualificati!
Ritratto di Gino2010
4 aprile 2013 - 15:45
pure il papa,figuriamoci se non è possibile esprimere un giudizio su di un fuoristrada.Io trovo questo SUV bello quanto poteva essere bella la signorina silvani come donna (ha mai visto qualche film di fantozzi?).Poi lei dice che tecnicamente è il migliore del mondo.Al mercato l'ardua sentenza.Ma sbaglio o dal suo commento si evince che lei è parte in causa nell'aver progettato questa schif....ehm volevo dire questo suv?perchè dice:è offensivo per NOI e per quelli che producono queste bellissime auto?
Ritratto di 52armando
15 aprile 2013 - 01:37
1
mi dispiace non averla risposto subito perché mi collego e commento pochissimo (anche perché le persone in questo sito hanno poca conoscenza tecnica e sono sempre più tifosi e ANTI o PRO)- Non mi aspettavo di essere ripreso proprio da lei che nella pagina precedente giustamente rimproverava chi si lamentava del cambiamento di stile di quest'auto quando precedentemente si erano lamentati dell'immobilismo stilistico del gruppo wv. Non le sembra di essere incoerente??? Non Sono un progettista di quest'auto ne faccio parte di fiat.- Ne tantomeno posseggo auto del G_FIAT- ho una M. Slk quindi non mi può considerare di parte ne chiamarmi con quel termine odioso come ion non chiamo i pro-tedesche con l'altro termine odioso.- - legga qualche mio raro post su art. successivi a questo .- la mie prossime auto però saranno le future Alfa 4C targa e 500X. saluti
Ritratto di Fojone
15 aprile 2013 - 12:59
non ti compri questo cherokee?