La Jeep Compass si aggiorna

FATTA IN ITALIA - A tre anni dal lancio la produzione della Jeep Compass per il mercato europeo si sposta dallo stabilimento di Toluca in Messico a quello di Melfi, in Italia (dove è già costruita la Renegade). Con l’occasione la Jeep Compass si rinfresca non tanto nell’aspetto (solido ed elegante), che rimane invariato, quanto “sotto la pelle”. Debuttano i motori 1.3 turbo a iniezione diretta di benzina, che rimpiazzano i precedenti 1.4 (già fuori produzione da qualche mese). Il nuovo 4 cilindri è proposto con 130 CV, abbinato al cambio manuale e, per 2.500 euro in più, a quello robotizzato a doppia frizione. Nel corso dell’anno arriverà la variante da 150 CV, solo con il “doppia frizione”. Vanno ad aggiungersi al noto 1.6 diesel da 120 CV (il 2.0 da 150 CV esce di scena) e sono tutti proposti soltanto per le Jeep Compass a trazione anteriore. Rivisti anche la taratura del servosterzo, leggermente più consistente, e quella delle sospensioni, per dare più agilità senza penalizzare il comfort (di buon livello nella precedente Jeep Compass).

DA 28.750 EURO - Cinque sono gli allestimenti della rinnovata Jeep Compass: Longitude, Business, Night Eagle, Limited e S. Quest’ultimo è riservato al 1.3 da 150 CV e al 1.6 diesel, offre in più la modalità di guida Sport (attivabile col tasto nella consolle), le ruote di 19” e si rivolge a chi desidera una crossover dalla risposta più reattiva. Già ordinabile, la Jeep Compass ha prezzi compresi fra 28.750 euro per la 1.3 T4 Longitude da 130 CV e 36.500 per la 1.6 Multijet S. Per tutte sono di serie l’impianto multimediale con schermo di 8,4” (7” per la Longitude), Android Auto e Apple CarPlay, il climatizzatore bizona, i sensori posteriori di distanza e aiuti alla guida come la frenata automatica d’emergenza e il mantenimento in corsia. Oltre alla già citata 1.3 da 150 CV, entro la fine del 2020 si aggiungeranno le versioni Trailhawk a trazione integrale e quelle ibride plug-in 4x4 (leggi qui la news).

SUPER CONNESSA - Già la precedente Jeep Compass disponeva di un evoluto impianto multimediale, che in quella aggiornata è ulteriormente affinato con una maggiore connessione ai telefoni attraverso l’hot-spot Wi-Fi e applicazioni dedicate. Per esempio, con My Remote si può attivare un lampeggio o gestire le serrature delle porte a distanza e individuare dove la Jeep Compass sia parcheggiata. Con MyNavigation si può inviare al navigatore di bordo l’itinerario del prossimi viaggio, ricevere informazioni sul traffico, sul meteo e sui punti d’interesse nelle vicinanze.