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Jeep Compass: ecco i prezzi

25 maggio 2017

Per le consegne della Jeep Compass bisognerà aspettare luglio 2017, ma sin d'ora si può ordinare a partire da 25.000 euro.

Jeep Compass: ecco i prezzi

UNA GAMMA VARIA - Sono stati ufficializzati i listini della Jeep Compass, la nuova suv media del marchio americano: i prezzi partono da 25.000 euro per la 1.4 turbo MultiAir da 140 CV con cambio manuale e trazione anteriore in versione Sport. Le diesel sono le 1.6 Multijet da 120 CV (4x2) e 2.0 da 140 o 170 CV (queste ultime solo in versione 4x4, anche con cambio automatico a 9 marce). Per la 1.6 Multijet Longitude servono 27.500 euro; le ricche Limited (con fari bixeno, “clima” bizona, cruise control adattativo e portellone motorizzato) richiedono 3.750 euro in più. Fra le dotazioni, si segnala il rinnovato sistema Uconnect con schermo di 8,4’’, Android Auto e Apple CarPlay (la Compass è la prima vettura del gruppo FCA venduta in Europa a montare questa nuova generazione): 1.150 euro (ma di serie sulla Opening Edition).

I PREZZI DELLA JEEP COMPASS

 

> IL PRIMO CONTATTO DELLA JEEP COMPASS

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Ritratto di Mattia Bertero
25 maggio 2017 - 15:15
3
COMPASS. Costa poco più di un Renegade ma con un'anima Jeep più forte rispetto a quest'ultima. Avrà successo secondo me.
Ritratto di Rox19
25 maggio 2017 - 16:07
1
Sono d accordo. A me.la renegade non piace affatto. Questa invece è meno ostentata.....più diplomatica diciamo....
Ritratto di mika69
25 maggio 2017 - 16:30
..anche più brutta e anonima, aggiungo.
Ritratto di mika69
25 maggio 2017 - 15:17
Non vedo proprio perchè dovrei preferire quest'auto, ad una efficientissima Subaru XV che è una vera SUV 4x4.
Ritratto di Rock_or_bust
25 maggio 2017 - 16:16
Chi se ne importa se non vedi il perché? Hai palesi limiti di giudizio per quel che riguarda la tecnologia automotive, per forza non lo vedi: l'importante è che tanti altri invece lo vedano...
Ritratto di ahille_
25 maggio 2017 - 19:43
Semplice, perche' le Subaru (ottime auto) hanno un design orrendamente mesto e anonimo per il mercato italiano. ! poi si sa che i gusti di chi ha poco gusto sono difficili da sindacare .
Ritratto di mika69
25 maggio 2017 - 21:16
Sì infatti, quindi non discuto i tuoi. In ogni caso noto sia molto più importante la, presunta, buona estetica, rispetto alla tecnica...FCA lo sà, e confeziona ste cose, buone per qualche anno, poi non dicono più nulla. Quest'auto cadrà nell'anonimato. Tutte le Subaru, belle o brutte che siano, hanno carattere e personalità, e attraversano i lustri con più facilità, nascendo strane, non invecchiano troppo. Ma capisco che, per i figli dell'apparire e basta, son concetti difficili.
Ritratto di xtom
25 maggio 2017 - 21:44
Tra l'altro la nuova XV che uscirà in Italia a fine anno è anche esteticamente gradevole coi nuovi fari a LED, notevolmente migliorati anche gli interni. Poi il rapporto prezzo/dotazioni è molto favorevole. Il mio sogno sarebbe una XV a metano, ma con la carrozzeria di un'Alfa :)
Ritratto di Hondista99
27 maggio 2017 - 16:33
Perché c'è chi preferisce una vera integrale come la Subaru per le scampagnate e chi invece bada più al design e agli interni, magari vivendo in città.
Ritratto di Fr4ncesco
25 maggio 2017 - 15:25
2
Pensavo costasse di più, ormai le utilitarie top di gamma arrivano a 20k Euro e 140CV sono una potenza di accesso più che adeguta.
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