NEWS

Jeep Renegade: ora è connessa

Pubblicato 03 ottobre 2019

Novità per la Jeep Renegade, che riceve nuovi servizi fruibili attraverso la connessione a internet del sistema multimediale Uconnect.

Jeep Renegade: ora è connessa

UCONNECT BOX - Non ci sono modifiche estetiche per la Jeep Renegade edizione 2020 (nelle foto) e i motori non subiscono variazioni, quindi restano i benzina turbo a 3 cilindri 1.0 da 150 CV e 4 cilindri 1.3 da 180 CV, quest'ultimo con il cambio robotizzato DDCT a 6 marce o automatico AT9 a 9 rapporti, oltre ai diesel MultiJet 1.6 da 120 CV e 2.0 nelle versioni da 140 CV e 170 CV. Ci sono, però, i nuovi colori Blue Shade, Sting Gray e Bikini, mentre la vera novità sono i servizi di connessione in grado di migliorare sicurezza e comfort dei passeggeri. Tutto ruota intorno alla Uconnect Box, un apparecchio abbinato al sistema multimediale Uconnect (sia con schermo di 7,0” che di 8,4”) che regala all’auto nuove funzionalità. Queste sono suddivise in tre livelli: Basic, sempre comprese e gratuite, Standard, sempre comprese ma attivabili pagando, e Optional, da ordinare e a pagamento.

IN OTTO SU INTERNET - Il livello Basic include la chiamata d’emergenza in caso di incidente o guasto (obbligatoria per legge sulle nuove auto), attivabile tramite il tasto vicino alla plafoniera nel soffitto, il tasto nella consolle o da app. In caso di incidente la chiamata viene lanciata automaticamente, e l’operatore riceve le coordinate geografiche del veicolo per consentirne il soccorso. È compreso anche il servizio che invia mensilmente al proprietario dell’auto un rapporto via mail con lo stato di “salute” della sua Jeep Renegade. Il livello Standard prevede tre funzionalità: la My Remote permette di controllare a distanza, via smartphone o smartwatch, l’apertura/chiusura delle porte, il luogo in cui si è parcheggiato, la velocità a cui sta viaggiando l’auto e l’area in cui si trova, in modo da essere tranquilli quando si presta la Renegade ad un familgiare; la MyCar consente di tenere sotto controllo alcuni parametri dell’auto; MyNavigation fornisce aggiornamenti in tempo reale su traffico, meteo e autovelox (solo in abbinamento al sistema multimediale con schermo di 8,4”). Anche il livello Optional è strutturato in tre funzionalità: sono la My Wi-Fi, con un hotspot per connettere ad internet fino ad un massimo di 8 dispositivi per volta (sono gratuiti tre mesi di utilizzo o 1 GB); la My Theft Assistance, che invia una notifica quando l’auto viene spostata o manomessa dai ladri; e la My Fleet Manager, utile per organizzare il lavoro di chi deve gestire piccole flotte per aziende o società di car sharing.

Jeep Renegade
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
308
178
122
90
177
VOTO MEDIO
3,4
3.4
875


Aggiungi un commento
Ritratto di Illuca
3 ottobre 2019 - 17:11
Cambiamento epocale..... Ormai in FCA hanno esaurito le idee oltre ai soldi
Ritratto di Asburgico
4 ottobre 2019 - 17:13
Ma ora che ci penso... non doveva uscire la baby renegade?
Ritratto di autofun98
3 ottobre 2019 - 17:56
Buono. Lo Uconnect su questo genere di vetture è un buon sistema: la connessione ad internet è benvenuta per non perdere il passo rispetto ai competitor. C'è un errore nell'articolo: il 1.0 ha 120CV, è il 1.3 che ne ha 150 o 180.
Ritratto di desmo3
3 ottobre 2019 - 19:19
6
ma che cavolata... e magari lo spacciano anche come nuovo MY solo per questo
Ritratto di Asburgico
3 ottobre 2019 - 19:32
Probabile
Ritratto di otttoz
3 ottobre 2019 - 19:38
Diesel...e gli ADAS?
Ritratto di carmelo.sc
4 ottobre 2019 - 11:21
anticollisione, lane assist, rilevamento angolo cieco, cruise control adattivo, riconoscimento segnali stradali...c'è già tutto
Ritratto di manuel1975
3 ottobre 2019 - 19:48
solo fesserie che non contano e motori scadenti
Ritratto di Agl75
3 ottobre 2019 - 21:14
Una delle poche linee che tuttora mi piacciono. Per il resto il solito zuppone che rimescolato ogni tanto fa vedere un qualche cosa era nascosto ma che non ha nulla di innovativo
Ritratto di Roomy79
3 ottobre 2019 - 21:49
1
Peccato perche aggiornata coi ritmi dei concorrenti e non ogni 12 anni come da abitudine fca era un auto di successo...ormai e iniziata l’agonia anche per questo modello, arriveranno prima kona e t-roc di seconda generazione che l’erede di questa
Ritratto di carmelo.sc
4 ottobre 2019 - 12:59
Auto uscita nel 2015, ha già subito 2 restyling di cui uno abbastanza importante....quale sarebbe l' agonia??
Ritratto di littlesea
4 ottobre 2019 - 18:24
1
Fanno pena? Le hai provate? Le hai toccate con mano? Non sai di cosa parli e giudichi pure?
Ritratto di littlesea
4 ottobre 2019 - 18:25
1
Scusami...ho letto male...non era inteso nei tuoi confronti...la stanchezza serale ha colpito...
Ritratto di Roomy79
4 ottobre 2019 - 21:05
1
Nessuno dice che fanno pena, anzi secondo me sono tra le piu belle del segmento, ma l’ibrido manca o e in ritardo, niente metano, niente gpl, i nuovi benzina consumano come delle portaerei...tolgono la trazione integrale. Un agonia
Ritratto di Roomy79
5 ottobre 2019 - 09:21
1
Se guardi, dati di vendita e presa di mercato degli ultimi 12 mesi i risultati sono purtroppo gia evidenti
Ritratto di Roomy79
5 ottobre 2019 - 12:23
1
Ok, se cala tutto il mercato ma la tua parte di vendite aumenta o e stabile e un conto...se il mercato flette ma tu passi fal 27 al 23% e sei immobile un po ci si preoccupa...
Ritratto di Roomy79
5 ottobre 2019 - 20:32
1
Anche se non me lo dicono sono in grado di capirlo da solo leggendo i siti economici.,,”Ennesimo mese nero per Fiat Chrysler che ad agosto registra l’ennesima forte sottoperformance a livello di immatricolazioni in Italia. I dati diffusi ieri sera, evidenziano per il gruppo Fca un tracollo del 16,1% a 20.767 unità. Il gruppo guidato da Mike Manley presenta ora una quota di mercato del 23,3%. In generale il mercato ha invece segnato una contrazione decisamente più lieve di -3,1% non pagando eccessivamente la crisi di governo divampata proprio nel corso di agosto. A livello di singoli marchi quello a soffrire di più è Alfa Romeo che segna un eloquente -68,87% e passa in negativo anche la performance di Jeep con un sonante -27,04%; tiene un po’ meglio il marchio Fiat con -8,37% (a luglio aveva fatto segnare -24%). Tra le poche note liete c’è Lancia con un boom di +95,77% legato al suo unico modello Ypsilon. Boh fai tu buon week end
Ritratto di Roomy79
6 ottobre 2019 - 14:14
1
Se l’avessero previsto così bene le azioni Fca non sarebbero al minimo storico e comunque anch’io posso andare alla mia banca e dire “ domani mi licenzio, quindi prevedo di non riuscire a pagare il mutuo entro 6 mesi, ma tranquilli l’anno prossimo troverai un lavoro di sicuro” quoto sempre da riviste economiche: “Secondo Goldman Sachs, quindi, le azioni FCA sono da vendere. Gli analisti americani hanno anche assegnato alle azioni Fiat Chrysler un target price pari a 11,5 euro. Il prezzo obiettivo dato al Lingotto è quindi inferiore rispetto a quelle che sono le quotazioni attuali. La nuova raccomandazione data dagli esperti di Goldman Sachs a Fiat Chrysler Automobiles, agevola certamente le vendite sul titolo. L'impressione che si respira oggi sui mercati è che gli investitori abbiano prese sulla parola gli analisti di Goldman Sachs.
Ritratto di Roomy79
6 ottobre 2019 - 21:21
1
Io neppure...però di base cercano di far fare soldi ai loro clienti e purtroppo di solito ci azzeccano. Ovvio che sono degli squali. Su questo siam d’accordo. Ma li sono porte girevoli, uno che magari e nel Cda di Fca è anche in quello di qualche agenzia di rating. Se la cantano e se la suonano, probabilmente i primi ad aver venduto azioni sono Elkann e company sotto mentite spoglie e società di comodo. Poi le riacquisteranno a prezzo stracciato (le hanno affondate loro...), troveranno un partner (Renault, hyundai, Mazda prima o poi qualcuno arriva o si muore) le azioni andranno alle stelle e loro avranno fatto i miliardi senza battere ciglio. Altro che impegnarsi a progettare e produrre macchine di qualità. Questo mi schifa di Fca, che ormai sono una finanziaria non una casa automobilistica. Vw, Toyota, Psa, Renault- Nissan non sono dei santi, ma almeno ci provano e fanno le case automobilistiche nel bene e nel male.
Ritratto di Roomy79
6 ottobre 2019 - 22:00
1
Si lo faranno...ma almeno lo mascherano meglio...forse (chiedi a ghosn)
Ritratto di Roomy79
4 ottobre 2019 - 21:06
1
E purtroppo le vendite parlano piu di tutto il resto
Ritratto di palazzello
4 ottobre 2019 - 11:05
E' un bel mezzo e si compra non per il fatto che sia iperconnessa ma solo perchè piace, io non misuro l'acquisto di un auto in base al fatto se sia o meno iperconnessa!! Sempre meglioun cambiamento lento che ogni due mesi solo per un gingillo elettronico che poi magari non usi. Chi di noi usa il 100% di tutto ciò che l'auto possiede come dotazione elettronica. ho sentito al tg2 che 7 su 10 acquirenti della vecchia Bmw serie 1 non sapevano che era a trazione posteriore!!!
Ritratto di Blueyes
4 ottobre 2019 - 11:14
1
esatto...poi qui siamo tutti bene o male appassionati di auto, ma il 90% delle persone là fuori no. Cercano una macchina piacevole agli occhi, affidabile, spaziosa e che consumi poco. Per dire, mio padre ha sempre avuto il cruise control e non l'ha mai utilizzato...però la macchina gli piaceva e incontrava le sue esigenze. Stop.
Ritratto di Er sentenza
4 ottobre 2019 - 12:28
In pratica hanno aggiunto un bel servizio di spionaggio h 24. Dopo lo smartphone anche l'auto (o i furgoni come il renegade) diventa uno strumento di controllo di massa con buona pace del rispetto alla privacy
Ritratto di Dario 61
4 ottobre 2019 - 14:49
Renegade è un’auto “fuori dal coro “, non ha bisogno di aggiornamenti estetici o meccanici, questi sono solo adeguamenti ai tempi e alle mode del momento. Io l’ho appena comprata e ne sono entusiasta! Chi intende solo e sempre criticare FCA, questa volta si sbaglia di grosso.
Ritratto di littlesea
4 ottobre 2019 - 18:24
1
Concordo!
Ritratto di palazzello
7 ottobre 2019 - 08:22
hai detto bene!!!
Ritratto di Ale94
6 ottobre 2019 - 12:53
Macchina che non è male oltre l’aereo dinamica che fa pena, un suv compatto e alla moda che non gode peró di buon motori benzina! Il 1.0 T3 e 1.3 T4 bevono troppo e rendono la macchina difficile da usare come macchina per tutti i giorni!
Ritratto di Dario 61
7 ottobre 2019 - 13:26
Infatti è l’ideale il diesel, poi si vedrà per l’ibrida.
Ritratto di palazzello
7 ottobre 2019 - 08:22
hai detto bene!!! bravo!!!
Ritratto di Ale94
7 ottobre 2019 - 18:11
Si solo diesel su questa sicuro
Ritratto di alpi65
7 ottobre 2019 - 16:30
La linea piace, Peccato per i motori e per i Prezzi anche al cospetto degli opzional che offrono.