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La Jeep riparte da Melfi

Pubblicato 08 maggio 2020

Il marchio della FCA celebra la ripresa delle attività produttive dello stabilimento lucano, "casa" delle Renegade e Compass.

La Jeep riparte da Melfi

MELFI RIPARTE - La Fase 2 prevede un generale allentamento delle misure di contenimento per l’emergenza epidemiologica da Covid-19 con la ripresa di molte attività produttive, tra cui quella degli stabilimenti automobilistici. La FCA omaggia la ripartenza dello stabilimento di Melfi, in Basilicata, dove vengono prodotte le Jeep Renegade e Jeep Compass destinate al mercato italiano ed europeo, con tre video dove spicca quello intitolato “Ripartiamo con orgoglio”, di buon auspicio per una ripartenza del paese.

IMPIANTO IMPORTANTE - Le attività produttive a Melfi sono state riavviate nel rispetto delle norme di sicurezza, che prevedono l’utilizzo di dispositivi di protezione personale come guanti, mascherine e occhiali. Nell’impianto di Melfi, che impiega 7.300 addetti (4.000 solo per il montaggio delle auto), 860 robot per la lastratura, 278 stazioni automatiche di avvitatura e 54 robot per la verniciatura, attualmente sono attive due linee, utilizzate per la produzione della Jeep Renegade (sono state assemblate circa 1 milione di unità) e della “gemella” 500X, oltre alla suv Compass (la linea è stata inaugurata lo scorso febbraio) destinata al mercato italiano e europeo.

ANCHE LE IBRIDE - Nell’impianto lucano, alle versioni benzina e diesel delle vetture, nei prossimi mesi si affiancheranno anche le ibride plug-in con batterie ricaricabili all’esterno della Compass e della Renegade, chiamate 4xe. Le versioni ibride plug-in necessitano di un 10-15% di tempo in più per l'assemblaggio in virtù della maggiore complessità dovuta al più alto numero di componenti. Il sistema ibrido, dove il 4 cilindri da 1.3 lavora in sinergia con il motore elettrico, sviluppa una potenza complessiva di 190 o 240 CV. La trazione è integrale perché il 1.3 trasferisce il moto alle ruote anteriori (attraverso un cambio automatico a sei marce), mentre il motore elettrico (con circa 60 CV) si occupa di muovere quelle posteriori.

DI SUCCESSO - Sia la Jeep Renegade che la Jeep Compass sono due modelli di successo; la prima nel 2019 in Italia e in Europa ha rappresentato rispettivamente il 51% e il 48% delle vendite del brand, la seconda, prodotta in Messico, Brasile, Cina, India e Italia, lanciata nel 2017, nel vecchio continente lo scorso anno ha rappresentato il 40% dei volumi annuali.

LE PROMOZIONI - Per agevolare i clienti che desiderano acquistare una Jeep Compass o Renegade, il marchio della FCA ha attivato una promozione per il mese di maggio che prevede un finanziamento a 48 mesi Jeep Excellence (di FCA Bank) senza interessi e con la formula “Triplo Zero”, ovvero “Zero Anticipo, Zero interessi, Zero rate nel 2020”; il cliente inizia quindi a pagare la vettura da gennaio 2021 con una rata mensile di 299€ al mese per la Renegade e di 369 euro per la Compass, (nella rata è inclusa anche la polizza furto/incendio).

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Ritratto di treassi
9 maggio 2020 - 20:03
E come mai vendono la metà??? Per dire.. AHAHAHAH AHAHAHAH ah fiattaro datte pace che siete fallitiiiii!!!!!
Ritratto di littlesea
10 maggio 2020 - 15:53
1
Come mai vendono la metà? Per forza! Se c'è in giro gente come voi che fa di tutto per screditare, accusare, gettare fango e deridere i "pezzenti" che non possono permettersi di regalare soldi (immeritati) a quegli ingrati dei tedeschi...fate voi! Fatevi delle domande e datevi delle risposte...C'ho i 4 anelli, c'ho il Q2 (auto veramente di cartapesta, altro che), c'ho il TCross, la UP (lavatrici con le rotelle)...e poi mi tocca leggere di capre ignoranti che prendono in giro la 500L...ma da quale pulpito!
Ritratto di tuturbo
10 maggio 2020 - 20:18
littlesea la tua 500l fa schifo, hai comprato spazzatura
Ritratto di treassi
10 maggio 2020 - 20:32
500L..avapiatti! AHAHAHAH AHAHAHAH AHAHAHAH
Ritratto di littlesea
10 maggio 2020 - 21:26
1
Treassi, tu con Gelmini siete proprio una coppia di comici di alto livello! Scommetto pure che quando andate dove dico io, ci andate pure in coppia...
Ritratto di treassi
11 maggio 2020 - 08:11
Certo.. i carabinieri sono sempre in coppia... da oggi le fermo tutte le 500L, se ti controllano pure i peli sai che sono io AHAHAHAH AHAHAHAH AHAHAHAH
Ritratto di AndyCapitan
11 maggio 2020 - 01:39
1
maddai suuuu la 500 L?...fatta in cerbia con le lattine della cocacola e gli interni di plasticaccia di smartphone?...i tedeschi se pur abbiano perso molta qualita' rimangono superiori!
Ritratto di Oxygenerator
11 maggio 2020 - 10:43
@ littlesea Ma allora lei ne fa una guerra personale. Io ho l’Audi Q2, pagata meno di quanto si creda, e per ora mi trovo bene. Di carta pesta non sembrerebbe. Lei ce l’ha con tutti perchè ha dovuto comprare la 500 L , auto la cui utilità non discuto, ma di una bruttezza rinomata nel mondo, e che finirà per tal motivo nella memoria collettiva insieme all’Arna dell’Alfa Romeo, alla Duna della Fiat e alla Prinz della NSU. Io non derido nessuno, forse è lei che non è contento del suo acquisto. Uno può amare anche le auto brutte ehh, non c’è un divieto. Screditare, buttare fango etc etc, sono una sua prospettiva distorta . Mi sembra di poter affermare, tranquillamente, che FCA costruisca prodotti, almeno negli ultimi anni, scarsi. Poi.....de gustibus....
Ritratto di littlesea
11 maggio 2020 - 11:19
1
Evidentemente non ne hai provata né vista e toccata con mano mai una...Stia tranquillo, fa quanto deve...P.S...non HO DOVUTO comprare la 500L...l'ho vista, valutata ed acquistata...e ne sono felice possessore da ormai 6 anni! E vuole sapere che auto avevo prima? Una Q3 di cui ho dovuto sbarazzarmi per disperazione! E vuole sapere prima della mia attuale Peugeot 208 (seconda auto) cosa guidavo? Una Polo 1.2 TDI, venduta anch'essa perché mi stava dissaguando! Quindi, come vede, se parlo, ho le mie ragioni...L'unica soddisfazione che mi daranno sarà l'eventuale vittoria della classe action...Buona giornata.
Ritratto di Oxygenerator
11 maggio 2020 - 22:03
@ littlesea Mi spiace per le sue traversie, certo che dal Q3 alla 500 L è un bel salto. Non conosco queste macchine perchè non le ho mai possedute. Mi fa specie la Polo, perchè è stata l’ultima auto del mio papà, col 1400 tdi ed è stata una bomba. Quando è morto mio padre la macchina aveva 5 anni, nel 2010 e l’ho venduta ad una collega che ancora la usa. Quindi ha 15 anni. Non la molla perchè è ancora ottima. Si vede che lei è stato molto sfortunato con le auto tedesche. Io no. Onestamente non conosco nessuno che si sia lamentato della polo tra le persone che conosco. Però, siam sempre li, sono auto, tutto può capitare. Si vede che anche ad altre milioni di persone nel mondo non è successo, quel che è successo a lei.
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