NEWS

Jeep Wrangler con il V8, ma solo per gli Usa

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 17 novembre 2020

Dopo 39 anni, la Jeep Wrangler torna a montare un motore V8: è il noto 6.4 da 470 CV abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti.

Jeep Wrangler con il V8, ma solo per gli Usa

BEN RITROVATI - La fuoristrada Jeep Wrangler, insieme alle generazioni che l’hanno preceduta, è un mito dell’automobilismo americano. Il motore V8 non lo è da meno, ma queste due icone non si incontravano da quasi quarant’anni: l’ultima ad avere un 8 cilindri è stata la Jeep CJ del 1981. La Jeep ha deciso però di riproporre questo sodalizio e oggi annuncia la Wrangler Rubicon 392, versione di serie del prototipo svelato a luglio: arriverà sul mercato americano nel primo trimestre del 2021, ma non è prevista l’importazione in Italia.

VA ANCHE A 4 - La Jeep Wrangler Rubicon 392 monta un V8 aspirato con cilindrata di 6,4 litri, pari a 392 pollici cubici (da qui il nome 392): la potenza è di 470 CV e la coppia di 637 Nm. Il V8 è il noto motore della Chrysler con il monoblocco in ghisa, testate in alluminio e due valvole per cilindro, come vuole la tradizione, ma è dotato della tecnologia Fuel Saver per disattivare quattro pistoni nella guida tranquilla, in modo da far scendere i consumi. Date le dimensioni importanti del V8, la Jeep Wrangler 392 ha il coperchio del cofano più alto di 4 cm.

SA ANDARE FORTE - La Jeep Wrangler Rubicon 392 è concepita per il fuoristrada più impegnativo, dove si preannuncia quasi inarrestabile, ma ha le carte in regola per non deludere nemmeno su asfalto, dove ha prestazioni annunciate sono degne di una sportiva: con partenza da fermo, le bastano 4,5 secondi per raggiungere i 96 km/h e 13 secondi per coprire la distanza di 400 metri. Inoltre, alla pressione di un tasto, o elettricamente, il 6.4 bypassa il sistema che lo silenzia e passa da essere relativamente silenzioso, per la guida di tutti i giorni, a liberare il suo rombo, enfatizzato dai quattro scarichi.  

PARTENZE IN STILE GP - Il motore si abbina al cambio è automatico ad 8 rapporti della ZF e ottimizzato per questa versione: ha i comandi al volante per cambiare rapporto manualmente, come nelle auto sportive (sono assenti per le altre Wrangler dotate della medesima trasmissione). Inoltre, è dotato della funzione Torque Reserve, che gestisce l’afflusso di benzina nei cilindri, oltre alla combustione della miscela aria/carburante, nell’ottica di migliorare lo spunto da fermo, che avviene con il minimo pattinamento delle ruote. 

PER L’OFFROAD - Quando arriverà sul mercato, la Jeep Wrangler 392 sarà offerta nel solo allestimento Rubicon, più votato al fuoristrada rispetto agli altri. Ci sono infatti l’assetto rialzato di 2 cm, ammortizzatori di qualità superiore dello specialista Fox e gli assali di spessore maggiorato, oltre alla trazione integrale permanente Selec-Trac a controllo elettronico, con marce ridotte e modalità di guida specifiche per sabbia e rocce: l’elettronica gestisce la risposta di acceleratore, cambio e controllo della trazione, in modo da aumentare la motricità.

Jeep Wrangler
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
162
45
26
27
35
VOTO MEDIO
3,9
3.922035
295


Aggiungi un commento
Ritratto di Quello la
17 novembre 2020 - 19:41
E c'è gente che mette meno di cinque volanti. Ma chi è che frequenta sto sito?
Ritratto di Ferrari V12 6-5L
17 novembre 2020 - 19:50
È per la versione normale, non per questa.
Ritratto di Giuliopedrali
17 novembre 2020 - 21:49
Orrenda
Ritratto di Paolo-Brugherio
17 novembre 2020 - 23:47
6
Per me è un sogno... e mi accontenterei della versione col motore a 4 cilindri. Poi, con un'auto del genere, vorrei vedere cosa farebbero quegli impediti che prendono a sportellate la auto degli altri nei posteggi dei supermercati...!
Ritratto di Quello la
18 novembre 2020 - 08:59
Inutile per molti, forse. Ma orrenda no. Nemmeno brutta. Neanche così così. Già con molto bella ci avviciniamo.
Ritratto di ziobell0
19 novembre 2020 - 09:47
eh si pedrali, sono belle le tue suv cinesi di plastica
Ritratto di Scatnpuz
6 gennaio 2021 - 06:58
Scrivere un commento del genere.....dovresti leggere riviste di altri settori.
Ritratto di Quello la
6 gennaio 2021 - 09:37
Ti dirò, caro Scatnputz, sempre se ti riferisci a me: commento solo su AlVolante perché mi piacciono le auto e perché questa comunità mi diverte. In altri settori leggo solo commenti sul cinema e musica. Spesso anche politica ed economia. Ma non partecipo. Cosa avrebbe di particolare il mio commento? Chiedo, perché ho sempre da imparare. Magari la prossima volta evito, se mi dai un buono spunto.
Ritratto di FERRARI F1
17 novembre 2020 - 19:53
La Suzuki ha smesso di importare il Jimny in UE per le assurde regole sulle emissioni e Jeep dovrebbe importare il Wrangler V8?
Ritratto di Cancello92
19 novembre 2020 - 09:20
Penso non la importi perchè anche per tanti altri buoni motivi
Ritratto di desmo3
17 novembre 2020 - 19:53
6
e meno male che i motori a combustione ormai erano condannati... il mercato regna, come sempre
Ritratto di Andre_a
17 novembre 2020 - 20:10
I motori a combustione sono condannati in Europa
Ritratto di Scatnpuz
6 gennaio 2021 - 06:59
Da quattro politici che navigano a vista....per loro spostare la combustine dalle strade alle centrali elettriche significa aver risolto il problema......
Ritratto di katayama
17 novembre 2020 - 22:52
Sì, ma là la natura è selvaggia. Se un bisonte ti vede in mezzo alla prateria con un SUV elettrico, quello s'incazza...
Ritratto di Check_mate
18 novembre 2020 - 12:05
Direi, piuttosto, che questo sia la condanna degli azionamenti elettrici. Sembra ideale per speronare le Tesla. ;)
Ritratto di Flynn
17 novembre 2020 - 20:22
Vedi che si in FCA sono dei cassoni. Quando vogliono fanno cose egregie. Ma forse i cassoni siamo noi che compriamo certe ciofeche e quindi FCA ci viene dietro.
Ritratto di Meandro78
17 novembre 2020 - 20:52
Dai dai che in Europa faranno la versione col 1.0 tre cilindri...
Ritratto di Biondi stefano
17 novembre 2020 - 20:58
Ecco il classico carrarmato gommato versione "DE LUXE"che gli yankee, di periferia,sognano per scorrazzare nei deserti. Icona di forza e potenza senza badare a consumi, inquinamento e rumore, anzi più ce né meglio é. Mah...
Ritratto di Giuliopedrali
17 novembre 2020 - 21:49
Ma è pericolosa anche da ferma...
Ritratto di marcoluga
18 novembre 2020 - 12:27
2
Sull'asfalto umido sbanda anche al solo pensiero, ma è talmente rock che non si può non perdonarla. Un mito.
Ritratto di Quello la
18 novembre 2020 - 12:52
Esatto
Ritratto di Miti
17 novembre 2020 - 23:05
1
Signori miei ...questa bestia si chiama Jeep. Non la barzelletta europea con il diesel. Il motore è un Hemi V8. La testata di ogni cilindro è arrotondata ( emisferica ). Peccato che quello che ha scritto questo articolo di motori non ne sa nulla. I motori Hemi si mettono in America da anni e anni sulle Jeep nelle officine specializzate. E non solo. La FCA ha solo rimesso in lista un motore che doveva essere la. Da sempre.
Ritratto di Flynn
17 novembre 2020 - 23:11
Sacrosanto. Poi si mettono due scarichi aperti sotto le portiere e si va giù in Californi ad affumicare il Muschio .
Ritratto di Miti
18 novembre 2020 - 00:39
1
Ma noooo. Per quello che il Multijet tranquillo. Esce di una bontà....
Ritratto di Miti
18 novembre 2020 - 00:40
1
C'è... non che ...scusa
Ritratto di Miti
18 novembre 2020 - 01:15
1
E che quello la su benedica l'America e il V8 ( chiamarLo per nome non posso perché secondo al volante non è una parola permessa ... incredibile ma vero )
Ritratto di Horizon2020
17 novembre 2020 - 23:22
Macchina di una ignoranza disormante ma che comprerei ad occhi chiusi. Alla faccia di siti bidoni elettrici
Ritratto di Challenger RT
18 novembre 2020 - 00:51
Finalmente è tornato il motore della Wrangler! Unica critica, la mancanza della versione 2 porte con questo V8.
Ritratto di Andre_a
18 novembre 2020 - 09:51
Lo sanno anche loro che nessuno userà questo motore per andare in fuoristrada, nel resto degli ambienti la 4 porte è più comoda.
Ritratto di Challenger RT
19 novembre 2020 - 00:44
Quelli che vanno nel Moab in Utah protesteranno, anche se alcuni di loro lo avevano già montato il V8 sui loro Wrangler two-door...
Ritratto di Dr.Torque
18 novembre 2020 - 09:08
Mezzo senza alcun senso e proprio per questo affscinante. Certo che se ne vendono più di un migliaio cominciano a vanificare gli sforzi per ridurre le emissioni compiuti in tutto il resto del mondo.
Ritratto di Cancello92
19 novembre 2020 - 09:28
Basta pensare che il l'ue ci obbliga (ormai) a girare con un'elettrica, però comprare un'oggetto su wish fatto in asia con fabbriche a carbone e poi farlo arrivare qua con una nave cargo diesel è assolutamente accettabile. I sacrifici da fare per l'ambiente sono già incredibilmente disallineati quindi ben venga che almeno al se la godano
Ritratto di Dr.Torque
19 novembre 2020 - 17:01
Vero, però in quel caso sta alla sensibilità del singolo utente. Magari si può evitare di comprare puttttanate a raffica su internet solo perché costano poco. Si capisce da subito che sono acquisti che supportano un'economia malsana e che finiranno nella spazzatura nel giro di tre giorni. Purtroppo l'intelligenza non è mai stata la miglior caratteristica del genere umano, né tantomeno di chi detta le regole.
Ritratto di Spock66
18 novembre 2020 - 09:18
La Wrangler è uno stile di vita.. non è silenziosa, consuma come una portaerei, non è veloce, non è neanche tanto comoda e neanche capiente (ci sono semi-utilitarie che hanno più vano di carico) ma se ti prende non puoi più farne a meno..la sensazione (e anche il fatto) di poter andare ovunque, sempre (dalla tormenta di neve all'alluvione), senza paura, e anche come scriveva qualcuno sopra nei posteggi, dove stanno tutti a timorosa distanza invece che appiccicarti l'auto addosso come spesso capita, ecco, tutto questo e molto altro rende il Wrangler l'auto della vita...se la provi ed è il tuo stile, non la cambi più
Ritratto di Francesco Pinzi
18 novembre 2020 - 09:32
Mi fanno sorridere.. il v8 in America e quì si va avanti con i 3 cilindri disattivabili. O ci prendono per il c**o, o non è vero che la terra è tonda.
Ritratto di Claus90
18 novembre 2020 - 10:34
Queste sono le vere jeep di culto, la fiat ha saputo rilanciare il brand americano al meglio
Ritratto di Utente_1976
18 novembre 2020 - 11:51
Sotto la gestione Mercedes (che IMHO fa tuttora le migliori macchine del mondo, tutto compreso – ma che con Chrysler ha fatto il più grande disastro industriale e finanziario della storia dell’automotive, per distacco, perdendoci circa 25 miliardi e dovendo ricorrere poi a capitali arabi per ricapitalizzarsi) questo brand stava agonizzando. FCA, grazie a Sergio Marchionne, lo ha rilanciato portandolo a livelli di vendite mai viste prima, non solo in USA, e rilanciando vere e proprie icone come la Wrangler. Nei ritagli di tempo, lo stesso Marchionne, che secondo l’italiano medio(cre) è uomo di finanza e non di prodotto, si è inventato il Brand auto che, con Tesla (ed essendo per certi versi la sua perfetta antitesi) ha IMHO il maggiore potenziale da esprimere nei prossimi 5 anni: RAM. Una impressionante macchina da soldi destinata a crescere ovunque.
Ritratto di marcoluga
18 novembre 2020 - 12:35
2
Magari per l'italiano medio il migliore stratega industriale è Maurizio Landini, altro che Marchionne. Ce da sbellicarsi dal ridere.
Ritratto di Vincenzo1973
18 novembre 2020 - 22:20
l'italiano medio e' piu intelligente di chi scrive "per l'italiano medio il migliore stratega industriale è Maurizio Landini, altro che Marchionne"
Ritratto di Terex70
18 novembre 2020 - 13:04
2
La Cj degki anni 80 e rimasta un termine di paragone con tutte le off road che seguirono. Il v8 di quella generazione e generoso in tutro, abbeveramento compreso. Ma i più vecchi, se usati OR, cominciano dopo 40 anni a risentire dell'usura e le cose per rimetterli in riga si fanno dispendiose. Presumo cmq, che anche questo si delinera' un gran motore con il tempo.
Ritratto di Adry83
18 novembre 2020 - 15:05
E noi abbiamo la tipo cross ahahah
Ritratto di salvatore1645
18 novembre 2020 - 15:42
Spero abbiano fatto un serbatoio carburante adeguato; da come succhia, direi che ha un'autonomia di 200 km al massimo.