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Jeep Yuntu: una 7 posti per la Cina

20 aprile 2017

Il prototipo Yuntu della Jeep anticipa un modello di serie per il mercato cinese in arrivo nel 2018.

Jeep Yuntu: una 7 posti per la Cina

FARI SOTTILI - La prima Jeep sviluppata in funzione del mercato cinese arriverà nel 2018 e sarà un modello a 7 posti, disegnato secondo canoni in parte aggiornati rispetto ai modelli odierni. L’ispirazione verrà dal prototipo Jeep Yuntu, mostrato in anteprima al Salone dell’automobile di Shanghai, che mantiene i tradizionali elementi di stile della Jeep pur introducendo soluzioni inedite: la mascherina a sette feritoie e gli archi passaruota sono analoghi alle Renegade e Compass, come la vetratura laterale che sale in prossimità del montante posteriore, ma i fari anteriori sono più rastremati e si “fondono” alla griglia. Anche i fanali posteriori hanno una forma più assottigliata.

SA CHI È AL VOLANTE - L’abitacolo della Jeep Yuntu (termine che in cinese significa “nuvola”) è sviluppato su tre file di sedili e ha un aspetto molto tecnologico, grazie ai numerosi schermi sul retro dei sedili e nella plancia, aggiornata rispetto alle Jeep in vendita: le linee sono orizzontali e l’impressione che se ne trae è di maggior pulizia, complice l’assenza di tasti e pulsanti. A bordo sono presenti tecnologie per il riconoscimento vocale e della faccia, che identificano la persona al volante e dispongono il sedile nella maniera preferita, a seconda delle regolazioni che erano state memorizzate in precedenza. Nell’abitacolo sono presenti inoltre varie basette per la ricarica senza fili degli smartphone.

IN CINA PER LA CINA - La casa americana non ha annunciato le misure esterne della Jeep Yuntu, ma possiamo immaginare che il modello di produzione si attesti intorno a 470-480 cm, misura analoga ad altre suv a 7 posti (la Kia Sorento è lunga 478 cm) e nel mezzo fra le Jeep Cherokee e Grand Cherokee. La sarà costruita nell’impianto di Guanzhou insieme alla GAC, azienda cinese che ha stretto nel 2010 un accordo di collaborazione con la FCA. Stando a quanto trapelato al Salone di Shanghai, la Yuntu non dovrebbe arrivare in Europa. 

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Ritratto di AMG
20 aprile 2017 - 20:47
Ah già che a commentare certi articoli ti devi ritrovare a leggere i commenti arguti dei ridicoli fiattari pro e contro...
Ritratto di Eccomi
20 aprile 2017 - 21:03
Fiattari? Ho avuto BMW fino a ottobre scorso...
Ritratto di Luzo
20 aprile 2017 - 21:26
mah, ridicoli non direi, piuttosto si leggono sempre commenti basati sul nulla fatti dai soliti spalatori di melma per partito preso, e sai benissimo di chi parlo
Ritratto di ConteBerengario
21 aprile 2017 - 15:44
Con tutto il rispetto, ma conti alla mano vendono 400 Giulia al mese negli USA e 800 in Europa. Di questo passo falliscono di sicuro o se non falliscono chiudono.
Ritratto di Luzo
21 aprile 2017 - 21:15
forse dovresti ricontrollare meglio i numeri...forse......
Ritratto di ConteBerengario
21 aprile 2017 - 21:34
Basta leggere. http://www.carsitaly.net 800 in Italia, 400 in USA, 1700 in Europa (che meno le 800 dell'Italia) fa piu o meno 800-900. Un po pochine direi. Macchina magari interessante per alcuni aspetti ma molto di nicchia. Per capirsi, vende di piu la BMW i3...
Ritratto di Luzo
22 aprile 2017 - 10:16
guarda ti agevolo i rilevamenti professionali di JATO suddivisi per varianti di carrozzeria ( che è quello che conta....), riferiti a gennaio /febbraio 2017 per la sola europa ( negli Stati Uniti hanno appena cominciato, direi che fino a giugno possano essere ancora considerati marginali, in UK è quasi lo stesso) , da cui si evince come GIulia si collochi al 4° posto nel segmento con 3892 e la 3^ è l'audi a 5700. Questi soli dati proiettano a 24000 vetture/y per la sola europa con un bep ( il famoso bep così noto al desaparecido....) fissato a? diccelo tu, perché è da lì che si fanno i conti, non dall'immaginario....
Ritratto di Luzo
22 aprile 2017 - 10:17
agevolo il link http://imgur.com/a/cU7qr
Ritratto di Eccomi
22 aprile 2017 - 07:20
Forse dovresti approfondire per capire che le vetture finora vendute negli USA sono quasi tutti QV. I modelli umani vengono commercializzati da pochissimo. E vengono tutti prodotti in Italia. Le immatricolazioni da controllare sono quelle dei prossimi mesi.
Ritratto di Eccomi
22 aprile 2017 - 07:24
...e poi, 800 pezzi in Europa è una grande sciocchezza. A Marzo sono stati 880 solo in Italia. Fino a Febbraio erano a oltre 2000 pezzi in Europa, e mancavano I dati di vendita di UK. I dati europei di Marzo per I singoli modelli devono essere ancora elaborate. Ma saranno sicuramente ben superiori ai 2000 pezzi. I numeri, questi sconosciuti...
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